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橋梁工程施工過程中的監(jiān)理要點及其質(zhì)量控制
作為一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，橋梁工程施工質(zhì)量牽動著千千萬萬人民的心，下面是小編搜集整理的一篇探究橋梁工程施工質(zhì)量控制的論文范文，歡迎閱讀借鑒。
摘 要：作為路橋工程中十分重要的組成部分，橋梁工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著其服務(wù)及后續(xù)使用性能，一旦施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將會對使用人員的生命及財產(chǎn)安全造成極大的危害。因此，必須加強橋梁工程施工過程的監(jiān)理及質(zhì)量控制工作，從各個施工環(huán)節(jié)入手，確保工程的施工質(zhì)量。鑒于此，本文重點就橋梁工程施工過程中的監(jiān)理要點進(jìn)行了分析，并提出了有效的質(zhì)量控制措施，對于橋梁工程的施工過程具有一定的參考價值。
關(guān)鍵詞：橋梁工程;監(jiān)理要點;施工質(zhì)量控制
如今，我國正處于一個經(jīng)濟快速發(fā)展時期，各種建筑工程項目迅速增長，并已經(jīng)發(fā)展成為第四大支柱產(chǎn)業(yè)。對于橋梁工程項目而言，最受關(guān)注的無疑是施工質(zhì)量與安全。因此，相關(guān)監(jiān)理部門必須充分認(rèn)識到自身工作的重要性，針對施工生產(chǎn)及安全事故等的特點，采取相應(yīng)的質(zhì)量措施，盡可能將安全事故將至最低，從而為橋梁工程的施工質(zhì)量提供保障。
1.橋梁工程施工過程中的監(jiān)理要點分析
1.1 試驗及測量等環(huán)節(jié)的監(jiān)理要點
1)基準(zhǔn)點的復(fù)測。監(jiān)理人員應(yīng)注意加強施工工地試驗室的檢查，看起是否健全，要求每個單位都必須進(jìn)行工地試驗室的建立;此外，要求施工有關(guān)單位進(jìn)行真實試驗數(shù)據(jù)的提供。缺乏真實的試驗結(jié)果，就無法保障工程的質(zhì)量。有些施工方將試驗視作應(yīng)付監(jiān)理人員的形式，只抓試驗報告及有關(guān)資料的齊全性，不重視試驗結(jié)果，有些甚至胡編亂造。監(jiān)理人員應(yīng)對這些問題進(jìn)行注意，對于較為重要的試驗應(yīng)旁站進(jìn)行跟蹤。此外，要求施工方的試驗頻率應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的要求。
1.2 吊裝環(huán)節(jié)的監(jiān)理要點
1)吊裝施工前的監(jiān)理要點。應(yīng)針對吊裝相關(guān)設(shè)備、吊裝半徑、有關(guān)構(gòu)件的吊重及吊裝參數(shù)等具體情況，對施工組織設(shè)計進(jìn)行審核，對吊裝過程的安全技術(shù)重點及安全技術(shù)措施進(jìn)行明確。以構(gòu)件、場地及設(shè)備等情況為依據(jù)，對吊裝工程的情況進(jìn)行分析，要求施工組織設(shè)計中具有有效的安全專項措施，以確保安全技術(shù)的實際可行性。對吊車的選型、站位，地基的處理等相關(guān)技術(shù)措施進(jìn)行嚴(yán)格審查。此外，還應(yīng)對吊裝的平面布置、吊車組拆等過程進(jìn)行安全監(jiān)理。
2)現(xiàn)場準(zhǔn)備過程的監(jiān)理要點。吊裝前應(yīng)先對施工現(xiàn)場進(jìn)行三通一平，對于設(shè)備運輸、吊車位置及吊裝路線等過程而言，應(yīng)同施工方案進(jìn)行對照，以確定其規(guī)范性與安全性。對于起重設(shè)備等特殊機械應(yīng)進(jìn)行檢驗和記錄，確保其技術(shù)性能滿足安全質(zhì)量等相關(guān)要求。吊裝前，應(yīng)對起重設(shè)備進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動以及安全裝置異常，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)試或修理。應(yīng)在作業(yè)區(qū)進(jìn)行安全警示標(biāo)志的設(shè)置，注意檢查吊裝人員的體格，保證各吊裝人員體質(zhì)的合格性。吊裝前，要求施工方派安全及方案編制等人員對吊裝操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行簽字確認(rèn)，確保各吊裝人員明確自己的職責(zé)，并嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。
3)吊裝過程的監(jiān)理要點。應(yīng)對吊裝環(huán)境、各人員到位及分工等情況進(jìn)行檢查。確保設(shè)備、構(gòu)件儀表的接口等已進(jìn)行了保護(hù)。對于有輔助吊車的，應(yīng)確保吊點布置的科學(xué)性。試吊過程中應(yīng)對設(shè)備構(gòu)件的連接、平衡及負(fù)載情況進(jìn)行仔細(xì)檢查。吊裝時，各級人員應(yīng)以各自職責(zé)為依據(jù)，相互間緊密協(xié)調(diào)與配合，全程應(yīng)有安全管理工程師從旁管理。吊裝結(jié)束后，吊車退場過程也應(yīng)加強監(jiān)管。
1.3 混凝土質(zhì)量的檢查及其驗收
在監(jiān)理人員在場情況下，承包人員應(yīng)通過無破損檢驗技術(shù)對大橋各鉆孔樁及質(zhì)量可能有問題的樁進(jìn)行整體性檢驗。整個過程應(yīng)根據(jù)圖紙來進(jìn)行。若監(jiān)理人員對混凝土的整體性檢驗存在懷疑，表明樁的質(zhì)量相對較差，此時，監(jiān)理工程師可要求承包人員對樁全長或樁頂鉆取芯樣，來對混凝土灌注質(zhì)量進(jìn)行檢驗。
1.4 加強監(jiān)理程序的管理工作
以各分項工程施工工藝、技術(shù)特點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)要求為依據(jù)，找出關(guān)鍵因素。并對各種檢查、試驗、測量資料匯總報表進(jìn)行詳細(xì)指定。注意對鉆孔灌注樁施工工藝過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。只有對施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致、全面的檢查、監(jiān)督及驗收后，方可徹底消除橋梁工程的質(zhì)量隱患。
2.橋梁工程的施工質(zhì)量控制措施分析
2.1 提高全員的質(zhì)量意識
在橋梁工程施工前，應(yīng)首先加強全員的質(zhì)量意識教育，組織他們學(xué)習(xí)質(zhì)量管理等相關(guān)知識。施工過程中，應(yīng)定期對施工人員進(jìn)行質(zhì)量考核，除了對專業(yè)技能進(jìn)行考核外，還應(yīng)對施工人員相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的掌握狀況進(jìn)行考核。
2.2 施工材料的質(zhì)量控制措施
首先，應(yīng)采用招標(biāo)方式對工程材料的供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)選擇，并進(jìn)行橋梁工程項目材料供應(yīng)檔案的建立。采購過程中，應(yīng)要求銷售方出具產(chǎn)品的技術(shù)合格證、出廠證明以及質(zhì)量保證書等等。其次，各個工程單位應(yīng)進(jìn)一步加強對所負(fù)責(zé)材料的質(zhì)量檢查及其驗收工作，以保證工程原材料、配構(gòu)件以及半成品的質(zhì)量。再次，建立和完善材料運輸及儲存管理制度，防止工程材料出現(xiàn)變質(zhì)和損失的情況。進(jìn)場材料等應(yīng)進(jìn)行分類，并對其來源、加工等過程進(jìn)行注明。最后，應(yīng)注意加強工程產(chǎn)品、成品或半成品等的后期保護(hù)工作，通過包、封、蓋、護(hù)等措施對其進(jìn)行妥善的保護(hù)。
2.3 施工機械設(shè)備的控制措施
承包方應(yīng)以施工工藝、施工條件、機械設(shè)備的性能等因素為依據(jù)，對施工現(xiàn)場機械設(shè)備及配套使用進(jìn)行合理的配備，以確保機械設(shè)備的性能能夠得到充分的發(fā)揮。與此同時，還應(yīng)搞好機械設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)工作，應(yīng)派專業(yè)的機修人員進(jìn)行維護(hù)。機械設(shè)備相關(guān)操作人員應(yīng)搞好監(jiān)督工作，日常操作過程中應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，并及時進(jìn)行保養(yǎng)。
2.4 施工技術(shù)的控制措施
施工合同簽訂后，工程技術(shù)相關(guān)部門應(yīng)對施工組織總設(shè)計進(jìn)行及時編寫，經(jīng)總工程師審定后，上報監(jiān)理單位批準(zhǔn)。項目總工程師及有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)注意做好圖紙會審等工作，施工前應(yīng)觀察圖紙是否存在差錯，將質(zhì)量隱患消滅與萌芽中。為確保施工人員對圖紙完全領(lǐng)會，工程技術(shù)部門應(yīng)向施工人員做好技術(shù)交底工作，施工人員應(yīng)向施工班組人員做好技術(shù)交底工作。
2.5 提高有關(guān)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平的措施
各施工工序的質(zhì)量好壞主要是由施工專業(yè)人員的責(zé)任感及業(yè)務(wù)水平?jīng)Q定的。由此可見，提高施工相關(guān)人員的業(yè)務(wù)水平是確保工程施工質(zhì)量的主要措施。此外，應(yīng)以工程施工特點為依據(jù)，對工程施工質(zhì)量管理體系進(jìn)行進(jìn)一步完善，制定與之相適應(yīng)的質(zhì)量管理體系，同時，注意落實好質(zhì)量工作責(zé)任制，最終對工程質(zhì)量進(jìn)行全員、全過程、全面管理。
2.6 加強施工人員的培訓(xùn)
施工人員也是橋梁工程施工質(zhì)量的主要影響因素之一，為了控制橋梁工程的施工質(zhì)量，應(yīng)加強施工人員的培訓(xùn)，提高他們的施工技術(shù)水平。此外，管理及技術(shù)人員應(yīng)具備足夠的質(zhì)量目標(biāo)管理及規(guī)劃能力，具有質(zhì)量的識別及檢查能力。同時，相關(guān)生產(chǎn)人員應(yīng)具備足夠高的技術(shù)技能，能夠以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。
3.結(jié)語
作為一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，橋梁工程施工質(zhì)量牽動著千千萬萬人民的心。為了切實保障橋梁工程的整體施工質(zhì)量，必須對各個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位控制，同時，還應(yīng)進(jìn)一步加強監(jiān)理工作，這樣方可確保橋梁工程的后續(xù)使用性能，為我國交通運輸?shù)恼＿\行提供保障。
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