公路除雪防滑應急預案范文最新

　　在我們的學習、工作或生活中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，總不可避免地需要事先編制應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編精心整理的公路除雪防滑應急預案范文最新，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養(yǎng)護管理的普通國省干線公路安全暢通，提高應急處置能力，使除雪防滑工作高效、有序進行，依據(jù)有關法規(guī)，制定本預案。

　　1.2適用范圍

　　本預案適用于長清區(qū)公路局對上級部門發(fā)布預警信息或長清區(qū)氣象部門發(fā)布降雪天氣預報后的預警響應。

　　1.3實施本預案中，堅持以下原則：

　　(一)堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

　　(二)堅持分級負責的原則，局主要負責除雪防滑工作的監(jiān)督和指導。各公路站負責具體組織實施管轄路段的除雪防滑工作。

　　(三)堅持科技先導的原則。逐步建設完善和充分利用監(jiān)控、公路巡查等，提高路況信息監(jiān)測信息化水平。

　　2組織機構和職責

　　2.1組織機構

　　局成立以行政主要負責人為組長，其他領導班子成員為副組長，局屬相關單位、機關各科室負責人為成員的應急領導小組。應急領導小組下設辦公室，辦公室設在設備安全科，設備安全科負責人兼任辦公室主任。

　　2.2職責

　　2.2.1局應急領導小組

　　研究部署、指導協(xié)調全局應急管理工作；研究、決定應急管理工作重大事項；部署、組織、指揮突發(fā)事件應對處置工作；完成上級主管部門交辦的其他應急管理工作。

　　2.2.2應急領導小組辦公室

　　應急領導小組辦公室為應急管理工作的日常管理部門，負責起草應急管理重要報告、綜合類文件等；根據(jù)應急領導小組的要求和應急工作需要，統(tǒng)一向上級報送應急工作文件；對應急處置工作進行總結和評估，提出工作建議；指導和審核應急預案的編制和修訂，檢查督促應急預案演練；檢查指導應急物資、裝備和應急保障隊伍的建設等；負責局應急領導小組交辦的其他應急工作。

　　根據(jù)天氣預報和上級通知，按程序發(fā)布和解除預警通知；根據(jù)預警等級和預案通知局有關人員到崗到位。

　　2.2.3養(yǎng)護科

　　負責調查確定除雪防滑重點管控路段；調度養(yǎng)護巡查工作情況、公路橋梁等設施和路面除雪防滑情況；督導、協(xié)調公路橋梁等設施的應急搶修和除雪防滑應急處置；收集、整理除雪防滑的各類資料。

　　2.2.4路政科

　　負責調度路政巡查工作情況；督導、協(xié)調涉路工程除雪防滑應急處置工作。

　　2.2.5辦公室

　　負責安排日常值班工作，預警啟動后后勤保障和新聞報道工作。

　　2.2.6應急中心

　　按職責完善路面監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)；負責保障路網通信及監(jiān)控設備暢通運行，收集相關數(shù)據(jù)信息；根據(jù)應急領導小組安排，定時調度道路通行情況，對反映的應急突發(fā)信息及時報告；在職責范圍內，對路網運行狀態(tài)進行監(jiān)控；及時發(fā)布路況信息。

　　2.2.7各公路站、應急搶險中心

　　負責根據(jù)局應急預案的落實，成立相應機構，根據(jù)需要組建本單位除雪防滑應急隊伍，儲備應急物資；根據(jù)實際路況制定詳細除雪防滑工作流程；按照應急預案和工作流程做好本單位管轄的公路除雪防滑應急處置工作。

　　3工作機制

　　3.1運轉機制

　　進入冬季，各單位要充分做好除雪防滑應急處置準備工作，積極與當?shù)亟痪�部門加強聯(lián)系，及時接收預警氣象信息等。

　　局根據(jù)市局或有關部門的天氣預報或上級預警通知，針對全區(qū)公路系統(tǒng)啟動和解除預警響應。局應急辦負責及時接收預警信息，及時轉發(fā)；或根據(jù)天氣預報，提出啟動與解除預警響應建議，經值班領導簽字后，發(fā)相關單位，通知局相關人員。

　　各公路站負責根據(jù)上級部門預警通知，針對本區(qū)域內公路范圍啟動和解除預警響應，并及時將預警啟動后的有關情況向局報告。

　　3.2會商機制

　　應急領導小組根據(jù)需要組織會商，通報雪情形勢、研究預測雪情發(fā)展趨勢，制定應急處置措施等工作。

　　4預警

　　4.1預警級別

　　根據(jù)降雪可能造成危害的程度，由低到高劃分為Ⅲ級(黃色)、Ⅱ級(橙色)、Ⅰ級(紅色)三個預警級別：

　�、蠹�(黃色)預警：天氣預報有小雪；

　　Ⅱ級(橙色)預警：天氣預報有中雪；

　�、窦�(紅色)預警：天氣預報有大到暴雪。

　　4.2預警信息發(fā)布

　　濟南市公路局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據(jù)天氣預報發(fā)布Ⅰ級(紅色)或Ⅱ級(橙色)預警；我局負責轉發(fā)上級預警信息，或根據(jù)天氣預報發(fā)布Ⅲ級(黃色)預警，并報濟南市公路局值班室。

　　預警信息通過傳真、辦公內網、應急工作微信群等渠道發(fā)布

　　4.3預警響應

　　4.3.1Ⅲ級(黃色)預警響應

　�、倬址止茴I導、值班科長及值班人員在局應急指揮中心值班，及時掌握除雪防滑工作情況。

　　②各公路站值班領導在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮所轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

　　③各公路站每4小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每4小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

　　4.3.2Ⅱ級(橙色)預警響應

　�、僭冖蠹夘A警響應基礎上，養(yǎng)護科、路政科、辦公室、設備安全科、應急中心有關人員到局應急指揮中心，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

　�、诟鞴�路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

　　③各公路站每3小時向局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每3小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

　　4.3.3Ⅰ級(紅色)預警響應

　�、倬衷冖蚣夘A警響應基礎上，應急領導小組組長在應急指揮中心指揮，分管養(yǎng)護、路政、安全副局長全部到崗，指揮調度全區(qū)公路系統(tǒng)除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

　�、诟鞴�路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，匯總上報有關情況。

　�、鄹鞴�路站每2小時向市局應急指揮中心匯報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每2小時匯總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

　　4.4響應結束

　　當除雪工作結束，公路通行能力基本恢復時，根據(jù)上級解除預警信息或根據(jù)實際除雪工作情況，解除預警。

　　各公路站及時完成路面清理、養(yǎng)護等后續(xù)工作，并整理除雪工作情況總結報局應急指揮中心。

　　5保障措施

　　5.1通信聯(lián)絡保障

　　各相關單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統(tǒng)。應急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、互聯(lián)網終端等通訊設施。預案啟動后，參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯(lián)絡暢通。

　　5.2材料及物資準備

　　除雪物資準備：城區(qū)出入口等主要路線，備足融雪劑等材料，統(tǒng)一存放至公路站或應急中心。其他公路要準備充足的防滑材料，堆放在不影響行車、行人的兩側路肩上。同時備足掃把、鐵锨等人工除雪工具。

　　除雪設備準備：落實除雪車(或平地機)、灑布車、裝載機等設備，可臨時租用，但需提前確定租用意向。除雪設備要保持性能良好，采取必要的防凍、防滑措施，確保及時到位。

　　明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛，保持車況良好。

　　5.3安全保障

　　每年冬季除雪防滑工作實施前，必須加強安全教育，對除雪防滑預案進行演練，使所有工作人員熟悉操作規(guī)程，防止在除雪過程中發(fā)生次生安全事故。

　　除雪現(xiàn)場要準備符合規(guī)范要求的安全警示標志，為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等，保證人身安全。

　　6信息報告與發(fā)布

　　各單位執(zhí)行值班制度、突發(fā)事件信息報告制度，保證信息暢通。

　　局統(tǒng)一負責對外發(fā)布路況信息，任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散布未經認可的消息。

　　7預案管理

　　本預案由長清區(qū)公路管理局負責制定和解釋。自發(fā)布之日起開始實施，原長清區(qū)公路管理局冬季除雪保通應急方案同時廢止。

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