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成為二手車評(píng)估師知識(shí)要點(diǎn)

時(shí)間:2024-08-06 11:25:43 二手車估價(jià)師 我要投稿
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成為二手車評(píng)估師知識(shí)要點(diǎn)

  二手車評(píng)估包括靜態(tài)檢查,動(dòng)態(tài)檢查,手續(xù)審驗(yàn),車輛合法性審查等步驟,整個(gè)過程都有嚴(yán)格專業(yè)設(shè)備和專業(yè)流程,只有通過綜合評(píng)定,才能評(píng)估出車輛的現(xiàn)值價(jià)格。下面是小編為大家分享成為二手車評(píng)估師知識(shí)要點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。

成為二手車評(píng)估師知識(shí)要點(diǎn)

  一、學(xué)術(shù)界常用的計(jì)算公式。

  被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格=重置價(jià)格×(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%×調(diào)整系數(shù)。其中,(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%的部分,得出的結(jié)果叫“成新率”。“重置價(jià)格”就是指購(gòu)買一輛新的與被評(píng)估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

  比如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車指導(dǎo)價(jià)為10.48萬(wàn)元,優(yōu)惠價(jià)約9萬(wàn)元左右,以9萬(wàn)元為重置價(jià)格,經(jīng)濟(jì)使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

  調(diào)整系數(shù)部分,可以按照下面的方法進(jìn)行計(jì)算:

  調(diào)整系數(shù)為75%。那么,這輛車的最終評(píng)估價(jià)為:78000×75%=58500元。

  以上只是非常簡(jiǎn)單地把汽車按四大總成分類,對(duì)各部分進(jìn)行評(píng)價(jià)。將評(píng)價(jià)結(jié)果加權(quán)得到75%。其實(shí),這些項(xiàng)目完全可以分得更細(xì)、更科學(xué),發(fā)動(dòng)機(jī)一項(xiàng)就可以分幾十或上百項(xiàng),還可以把使用維護(hù)保養(yǎng)以及車輛品牌知名度、產(chǎn)地等都作為考察項(xiàng)目。權(quán)重也甚至可以擴(kuò)大到千分表。分得越細(xì),對(duì)各個(gè)部分的評(píng)估就越準(zhǔn)確。

  不過,這個(gè)公式更適合仍然在銷的車型,而且隨著國(guó)家擬取消強(qiáng)制報(bào)廢年限,這一公式漸漸無(wú)法滿足要求。

  二、“54321”法。

  即按照車輛經(jīng)濟(jì)使用壽命30萬(wàn)公里為條件,將其分為5段,每段為6萬(wàn)公里,每段價(jià)值依序?yàn)樵噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。例如,還是上述伊蘭特,跑了6萬(wàn)公里,以9萬(wàn)元為重置價(jià)格,那么該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

  美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬(wàn)公里左右,超過30萬(wàn)公里后,維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。對(duì)于檔次低的車,可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),此法估價(jià)基本上是八九不離十,買車虧不到哪里去。

  三、“4321法”。

  即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價(jià)值的10分之4、3、2、1。比如,還是上述伊蘭特,在使用兩年后,以9萬(wàn)元為重置價(jià)格,其殘值為原價(jià)值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價(jià)方法一般不管實(shí)際里程數(shù)是多少,僅考慮使用年限,不太適合私家車,而較適合出租車等類似的承運(yùn)車。

  值得一提的是,以上幾種舊車估價(jià)方法計(jì)算出的結(jié)果,僅僅屬于最終成交價(jià)的范圍,而不能作為最終成交價(jià)。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續(xù)無(wú)缺失且沒有看到車子的情況下進(jìn)行的,而具體成交價(jià)需遵循市場(chǎng)行情,比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國(guó)內(nèi)對(duì)車輛價(jià)值認(rèn)定尚沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),且舊車經(jīng)營(yíng)的主體多是舊車經(jīng)紀(jì)公司(個(gè)體戶),所以在交易的過程中成交價(jià)幾乎都是商量出來(lái)的,行話就是“聊”出來(lái)的來(lái)

  試車六注意:

  1、仔細(xì)核對(duì)證照。在買車的時(shí)候,對(duì)車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)(稅)證明、機(jī)動(dòng)車行使證、養(yǎng)路費(fèi)證明、年檢證明及保險(xiǎn)單等都要仔細(xì)看好,確保沒有問題。假如證照不全,買車后在辦理相關(guān)手續(xù)時(shí)則會(huì)煩惱多多。這方面有很多前車之鑒,值得消費(fèi)者借鑒。而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)更要核對(duì)好,這樣才能確定車輛的身份,不會(huì)被糊弄。

  2、不要輕信里程表。為了賣出更高的價(jià)錢,把8萬(wàn)公里數(shù)的車調(diào)到3萬(wàn)公里是賣家們常用的伎倆。其實(shí)汽車?yán)锍讨皇桥袛嘬嚊r的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而真實(shí)的車況通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等實(shí)質(zhì)部分都能了解到,里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價(jià)格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。

  3、重新上漆要看到?窜嚿砥崮び袩o(wú)脫落,面部漆有無(wú)新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無(wú)多余的噴漆,如有則證明該車經(jīng)過翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標(biāo)準(zhǔn)之一。

  4、重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn)。車門、頭、尾與車身之間的接縫應(yīng)該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經(jīng)過整修或大修。有些翻修車水平較高,普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的,可以請(qǐng)懂行的朋友或者維修技師來(lái)幫忙鑒定。

  5、車廂也要看仔細(xì)。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴(yán)重的說(shuō)明有可能車子是水泡過的。有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題,故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費(fèi)者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整,工作是否正常。

  6、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西,發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化,有無(wú)漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題,越干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)越是經(jīng)過人工清理的。這些部位只要仔細(xì)檢查,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。

  二手車的過戶知識(shí):

  1:什么叫車輛過戶?

  我們通常所說(shuō)的過戶是指本市單位及個(gè)人之間機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓。

  2:什么叫車輛轉(zhuǎn)籍?

  通常所說(shuō)的轉(zhuǎn)籍是指本市機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出到外地。

  3:機(jī)動(dòng)車輛報(bào)廢年限有何規(guī)定?

  不同車輛有不同的報(bào)廢年限規(guī)定,客戶購(gòu)車時(shí)應(yīng)特別注意,詳細(xì)的資料請(qǐng)考閱報(bào)廢年限表。凡出租、租賃等營(yíng)運(yùn)車使用年限一般為6--8年

  4:外地客戶購(gòu)車應(yīng)特別注意哪些問題?

  (1)外地客戶應(yīng)先咨詢所在地的車管部門,了解您想購(gòu)買的車輛類型及年份可否在當(dāng)?shù)厣吓啤?/p>

  (2)注意車輛報(bào)廢年限,不要購(gòu)買即將報(bào)廢的車輛。

  (3)選購(gòu)時(shí),應(yīng)關(guān)注車輛狀況,仔細(xì)查看車輛各部件。

  (4)慎付定金,定金應(yīng)在認(rèn)可車況和買賣雙方簽訂交易合同后,方可生效。

  (5)注意查看車輛《登記證》上的內(nèi)容。

  5:進(jìn)口車買賣中應(yīng)注意哪些問題?

  進(jìn)口車手續(xù)比較復(fù)雜,應(yīng)特別注意。需要買賣的進(jìn)口車輛,需填寫《進(jìn)口車輛辦理過戶,轉(zhuǎn)籍查詢單》經(jīng)車管部門查詢海關(guān)解管,解管年限等信息后,確定可以交易的,方可辦理交易手續(xù)。

  6:交易車輛驗(yàn)車,有必要嗎?必須要進(jìn)行嗎?

  非常必要。目前所有交易車輛,必須進(jìn)行認(rèn)定性查驗(yàn)。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護(hù)買賣雙方權(quán)益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進(jìn)行交易主要手段。

  7:到市場(chǎng)購(gòu)車時(shí)第一件事應(yīng)做什么?

  如果您不了解購(gòu)買二手車的手續(xù),請(qǐng)先到市場(chǎng)交易大廳了解相關(guān)交易注意事項(xiàng),您將會(huì)得到很大好處,做到購(gòu)車前的心知肚明。

  8:查封車可否交易?

  查封車不能交易。解封后可以交易。

  9:車輛過戶后,養(yǎng)路費(fèi)購(gòu)置稅如何過戶?

  買主可憑新的行駛證,過戶憑證到所在地的養(yǎng)路費(fèi),購(gòu)置稅征收處辦理過戶手續(xù)。

  10:市場(chǎng)內(nèi)交易車輛主要檢測(cè)哪些內(nèi)容?

  (1)車輛在年檢有效期內(nèi)的,要核對(duì)車輛的車架鋼印號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào),核對(duì)無(wú)誤后方準(zhǔn)許交易。

  (2)特別提醒客戶,由于車架鋼印號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào),對(duì)認(rèn)定、識(shí)別車輛身份非常重要。所以不要到不正規(guī)的修理廠維修車輛,避免因不當(dāng)維修,改動(dòng)鋼印,而產(chǎn)生車輛不能交易的后果。如因維修一定要改動(dòng)的,應(yīng)到車管所辦理變更手續(xù)

  買賣二手車可能遇到的陷阱:

  陷阱1:車販子為了招攬生意,擠掉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,都會(huì)以高價(jià)來(lái)吊車主胃口。等到車主詢價(jià)之后,再找他們看車時(shí),就會(huì)對(duì)車輛開始百般挑剔,惡意殺價(jià)。所以,建議車主到正規(guī)的二手車市場(chǎng)或品牌二手車賣場(chǎng)多看看。

  陷阱2:車主在對(duì)車輛評(píng)估時(shí)都會(huì)對(duì)價(jià)格做多方詢問,一些經(jīng)銷商就是抓住了車主的這種心理,故意制造多方詢價(jià),讓身邊的朋友都參與報(bào)價(jià),而且都要比他本人的報(bào)價(jià)低。針對(duì)這種情況,建議車主找到一個(gè)正規(guī)的二手車經(jīng)紀(jì)公司做市場(chǎng)調(diào)查后再成交。

  陷阱3:二手車評(píng)估包括靜態(tài)檢查,動(dòng)態(tài)檢查,手續(xù)審驗(yàn),車輛合法性審查等步驟,整個(gè)過程都有嚴(yán)格專業(yè)設(shè)備和專業(yè)流程,只有通過綜合評(píng)定,才能評(píng)估出車輛的現(xiàn)值價(jià)格。一些經(jīng)銷商利用車主的不專業(yè),故意夸大車輛的缺陷,從而減少二手車的價(jià)格。建議大家賣車時(shí)找懂車的朋友隨行,以免被忽悠。

  陷阱4:對(duì)于年限比較久,已停產(chǎn),并且無(wú)證可查的車輛,經(jīng)銷商會(huì)故意把高配版說(shuō)成低配版,把豪華型說(shuō)成基本型。將本來(lái)差價(jià)3萬(wàn)元的車說(shuō)成差價(jià)1萬(wàn)元。其實(shí),對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),低端車型配置影響價(jià)格的能力不強(qiáng),日系車及高端品牌車型配置影響價(jià)格較大,排量大的美系車相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格比較低。

  陷阱5:有些車主怕麻煩,把車賣了之后就不隨著買家辦理過戶手續(xù),而二手車販子這時(shí)就會(huì)趁獨(dú)自辦理過戶的機(jī)會(huì),故意將保險(xiǎn)等錢款克扣下來(lái)?yè)?jù)為己有。并且車販子收購(gòu)車輛,一般都會(huì)押幾千到幾萬(wàn)元的車款,等車輛賣出后才退給車主,有的甚至不予以退還。所以小i提醒大家最好找正規(guī)的二手車賣場(chǎng)賣車,并將可退的費(fèi)用在購(gòu)車協(xié)議中寫明白,這樣就可以憑證件去繳費(fèi)機(jī)構(gòu)退還。

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