互聯(lián)網(wǎng)融資計(jì)劃書(shū)

　　時(shí)間過(guò)得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了在工作中有更好的成長(zhǎng)，立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份計(jì)劃吧。好的計(jì)劃是什么樣的呢？下面是小編收集整理的互聯(lián)網(wǎng)融資計(jì)劃書(shū)，歡迎大家分享。

　　互聯(lián)網(wǎng)融資計(jì)劃書(shū) 1

　　一、執(zhí)行總結(jié)：

　　本公司在前期，主要發(fā)展目標(biāo)是將核心項(xiàng)目完善，促進(jìn)本公司的 發(fā)展，為本公司的 知名度打下基礎(chǔ)。完善核心項(xiàng)目的 不足，不斷提高核心項(xiàng)目的 技術(shù)。在中期的 發(fā)展目標(biāo)是推出有競(jìng)爭(zhēng)力的 新穎的 軟件項(xiàng)目，不斷完善本公司的 知名度，引進(jìn)多家公司的 融資，擴(kuò)大公司規(guī)模，以便于開(kāi)發(fā)更多的 手機(jī)軟件，獲取更大的 市場(chǎng)。在后期的 發(fā)展目標(biāo)是完善各個(gè)軟件項(xiàng)目，建立多家分公司，并將目光放眼國(guó)外市場(chǎng)，有意向國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)軍。本公司的 最終宗旨是 讓世界聽(tīng)到我們的 聲音，讓世界看到我們的 作品。打造更加優(yōu)越全能的 軟件，專(zhuān)業(yè)研發(fā)手機(jī)端軟件的 產(chǎn)品及服務(wù)。

　　在執(zhí)行過(guò)程中，本公司將不斷完善公司內(nèi)部制度，并打造一支技術(shù)領(lǐng)先、積極進(jìn)取并勇于創(chuàng)新的 團(tuán)隊(duì)隊(duì)伍。本公司將找出執(zhí)行過(guò)程中的 不足之處，及時(shí)糾正，并在一定程度上專(zhuān)注于軟件研發(fā)，打造出更好的 先進(jìn)軟件。

　　二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

　　2.1公司簡(jiǎn)介：

　　2.2項(xiàng)目概況：

　　本公司主要有手機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)——?jiǎng)颖�、手機(jī)會(huì)員卡——卡卡、云影系統(tǒng)——電商寶三大核心業(yè)務(wù)�！昂�(jiǎn)單實(shí)用”是本公司的 產(chǎn)品理念。

　　動(dòng)本，指安裝在手機(jī)里的 移動(dòng)電話(huà)本。主要是將紙質(zhì)電話(huà)本轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的 手機(jī)工具類(lèi)APP，它的 服務(wù)對(duì)象主要是以單位作為中心的 閉合性的 群體。它于2014年3月上線(xiàn)，目前已經(jīng)收到了10多萬(wàn)款項(xiàng)。它主要具有一鍵打電話(huà)發(fā)短信、個(gè)性分組、群公告、IM實(shí)時(shí)群聊、主界面——搜索欄、分享群、歡迎界面、群組詳情和右上方設(shè)置欄幾方面的 功能。它具有以下亮點(diǎn)：其一，方便快捷且安全性強(qiáng)。簡(jiǎn)單實(shí)用，容易操作。其二，手機(jī)端與PC端的 信息共享，實(shí)時(shí)通訊

　　一并省錢(qián)到位。其三，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步更新，后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

　　卡卡，這是一款與傳統(tǒng)會(huì)員卡完全不同的 手機(jī)軟件，這將提升了每個(gè)用戶(hù)的 存在感，并為創(chuàng)新時(shí)代重新建立人際關(guān)系以及商家和用戶(hù)關(guān)系，開(kāi)創(chuàng)出新型的 模式！它具有便于攜帶和支付的 特點(diǎn)，并且同時(shí)能夠?yàn)樯碳覍?shí)現(xiàn)輔助營(yíng)銷(xiāo)以及客商溝通的 功能，在相當(dāng)大的 程度上使人們的 消費(fèi)方式發(fā)生了改變。它的 客戶(hù)端是運(yùn)行于Android和IOS平臺(tái)的 智能手機(jī)。它的 未來(lái)方向是取代傳統(tǒng)實(shí)體會(huì)員卡，主要目的 是讓用戶(hù)在手機(jī)上的 使用更加簡(jiǎn)單和便捷，并且盡量減少使用手機(jī)時(shí)產(chǎn)生的 數(shù)據(jù)流量。

　　電商寶，是基于本地大型商圈內(nèi)由傳統(tǒng)的` 模式轉(zhuǎn)型為電商模式的 一個(gè)項(xiàng)目，它的 周邊有大型商圈—關(guān)林市場(chǎng)和寶龍市場(chǎng)等。

　　2.3經(jīng)營(yíng)模式：

　　本公司是屬于設(shè)計(jì)+生產(chǎn)+銷(xiāo)售（全方位）型的 經(jīng)營(yíng)模式。它的 特點(diǎn)是具備一定的 新產(chǎn)品的 開(kāi)發(fā)能力。本公司根據(jù)市場(chǎng)上的 需求，研發(fā)出迎合市場(chǎng)需求的 產(chǎn)品，并在同時(shí)對(duì)過(guò)去的 產(chǎn)品進(jìn)行改造；其次，在制造方面，本公司具有一定的 制造能力，能夠進(jìn)行生產(chǎn)新的 生產(chǎn)線(xiàn)的 建設(shè)。因此，能夠通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)自己的 產(chǎn)品來(lái)建立自己的 客戶(hù)群體。

　　2.4經(jīng)營(yíng)范圍：

　　軟件的 研究開(kāi)發(fā)，通信綜合集成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的 設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、安裝、通信交換、終端設(shè)備的 銷(xiāo)售、安裝、維修服務(wù)。

　　2.5公司宗旨：

　　讓世界聽(tīng)到我們的 聲音，讓世界看到我們的 作品。打造更加優(yōu)越全能的 軟件，專(zhuān)業(yè)研發(fā)手機(jī)端軟件的 產(chǎn)品及服務(wù)。

　　三、市場(chǎng)分析：

　　3.1市場(chǎng)現(xiàn)狀綜述：

　　目前，我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了軟件開(kāi)發(fā)公司的 崛起。由于生活水平和經(jīng)濟(jì)水平的 提高，越來(lái)越多的 人離不開(kāi)手機(jī)。隨著科學(xué)技術(shù)地不斷進(jìn)步，手機(jī)的 軟件開(kāi)發(fā)也在緊跟潮流。隨之，多種電子產(chǎn)品的 頻繁出現(xiàn)，更加獲得了廣大的 市場(chǎng)。而這其中的 核心軟件也同時(shí)占據(jù)了一方市場(chǎng)。如今，手機(jī)的 市場(chǎng)持續(xù)增大，從而開(kāi)發(fā)手機(jī)端軟件產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)的 軟件企業(yè)也不斷增加，逐漸占據(jù)了大量的 市場(chǎng)份額。軟件開(kāi)發(fā)，是一項(xiàng)科技項(xiàng)目，它的 成功研發(fā)可能引起整個(gè)市場(chǎng)格局的 轉(zhuǎn)變。而在這個(gè)行業(yè)中，巨額的 利潤(rùn)也成了吸引廣大商家投資的 重要目的 。近幾年，相對(duì)應(yīng)的 軟件開(kāi)發(fā)人才也不斷出現(xiàn)，因此手機(jī)軟件開(kāi)發(fā)公司的 設(shè)立也越來(lái)越多。面對(duì)手機(jī)軟件開(kāi)發(fā)行業(yè)在未來(lái)的 強(qiáng)有力的 沖擊，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也將進(jìn)一步向其打開(kāi)。

　　3.2市場(chǎng)機(jī)會(huì)：

　　手機(jī)軟件開(kāi)發(fā)的 市場(chǎng)究竟有多大呢？近幾年來(lái)，移動(dòng) 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速。就目前全球移動(dòng)用戶(hù)已經(jīng)高達(dá)15億，而 互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)也已經(jīng)超過(guò)7億。在中國(guó)，移動(dòng)通信的 用戶(hù)總數(shù)也已經(jīng)超過(guò)了3.6億，而 互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的 總數(shù)超過(guò)了1億。因此，巨大的 用戶(hù)量使中國(guó)成為了手機(jī)軟件開(kāi)發(fā)的 最具潛力的 市場(chǎng)。由于用戶(hù)在猛增，用戶(hù)的 消費(fèi)意愿也在倍增，因此現(xiàn)在所有的 原來(lái)傳統(tǒng)的 各種手機(jī)軟件，都需要移動(dòng)化，更需要不斷更新，以此來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

　　隨著3G應(yīng)用的 全面開(kāi)展，手機(jī)通訊正在進(jìn)行新一輪的 技術(shù)更新。據(jù)了解，3G的 平臺(tái)包括，如閱讀和股票軟件等內(nèi)容，都需要不斷開(kāi)發(fā)新的 產(chǎn)品和技術(shù)。因此，手機(jī)的 軟件開(kāi)發(fā)市場(chǎng)高速發(fā)展將成為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的 必然趨勢(shì)。

　　互聯(lián)網(wǎng)融資計(jì)劃書(shū) 2

　　一、產(chǎn)品、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

　　1、產(chǎn)品

　　公司立足于交通領(lǐng)域，以推動(dòng)和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運(yùn)輸管理部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸市場(chǎng)提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命。 現(xiàn)已開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是： 《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》 《物流基地管理信息系統(tǒng)》

　　《交通運(yùn)輸企業(yè)綜合經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)》

　　《辦公自動(dòng)化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應(yīng)用軟件。 正在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品： 稽查管理信息系統(tǒng) 待開(kāi)發(fā)產(chǎn)品：

　　地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）及地理信息技術(shù)（GIS）在交通行業(yè)的應(yīng)用 客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)

　　2、特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

　　技術(shù)先進(jìn)�；�于廣域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)際需求。

　　前瞻性。公司產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。

　　功能實(shí)用。實(shí)現(xiàn)客戶(hù)內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。 通用性強(qiáng)。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強(qiáng)的可復(fù)制性。

　　查詢(xún)方便。對(duì)每一種信息，系統(tǒng)提供多個(gè)視圖來(lái)表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢(xún)，方便地對(duì)信息進(jìn)行綜合和分析。

　　運(yùn)行可靠。運(yùn)用大型數(shù)據(jù)庫(kù)的事物處理機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。

　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運(yùn)政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》。

　　與辦公自動(dòng)化的無(wú)縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時(shí)效性。

　　二、行業(yè)和市場(chǎng)

　　公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運(yùn)輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。

　　1、軟件是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會(huì)的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨(dú)有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動(dòng)性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)力，對(duì)眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家競(jìng)相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。 我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)前景優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長(zhǎng)期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率在20%-50%左右，成長(zhǎng)期將達(dá)到50%以上。

　　2、從交通行業(yè)來(lái)看，交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用，而落后的傳統(tǒng)技術(shù)將制約著其快速發(fā)展，交通行業(yè)的信息化建設(shè)迫在眉睫。以XX省為例，根據(jù)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，2010年經(jīng)濟(jì)總量要趕上亞洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，經(jīng)濟(jì)發(fā)展平均增長(zhǎng)速度約為10-12%。這樣的發(fā)展速度，運(yùn)輸量必將隨之高速增長(zhǎng)，交通事業(yè)將向高水平、高效率、高內(nèi)涵方向發(fā)展，這必然對(duì)交通行業(yè)信息化建設(shè)提出了更緊迫的要求。

　　國(guó)家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國(guó)民經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程�！督煌ú坎块L(zhǎng)黃鎮(zhèn)東在20xx年全國(guó)交通廳局長(zhǎng)會(huì)議上的講話(huà)》指出：“要加快交通信息化進(jìn)程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動(dòng)政府交通部門(mén)辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運(yùn)售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運(yùn)信息系統(tǒng)建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費(fèi)系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)�！�

　　全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市交通部門(mén)也都已經(jīng)制定或正在制定切實(shí)可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。《XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開(kāi)發(fā)公路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、貨運(yùn)市場(chǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)力宏觀(guān)調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎(chǔ)上的車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

　　交通行業(yè)信息化建設(shè)將帶來(lái)巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)1999年4月交通部公路司公布的有關(guān)資料顯示，截止到1998年底貨物運(yùn)輸戶(hù)已達(dá)到273，886戶(hù)，貨物實(shí)載率低于50%，每年綜合經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)800億元人民幣。雖然運(yùn)輸群體規(guī)模大，但分散程度高，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。采用現(xiàn)代信息技術(shù)提供信息服務(wù)，如果能提高實(shí)載率5%，即可創(chuàng)造40億元的綜合效益；同時(shí)，由于大幅度減少了空載行程，提高了里程利用率，可有效提高運(yùn)輸效率，減少能源消耗和環(huán)境污染，降低交通安全事故發(fā)生率等等，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　智能化交通（ITS）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。可以說(shuō)，交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)，市場(chǎng)潛力巨大。

　　項(xiàng)目 數(shù)量 地市 17個(gè) 縣 128 個(gè) 客運(yùn)站 貨運(yùn)場(chǎng)站 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛 高速公路 492個(gè) 1000個(gè) 50多萬(wàn)輛 2006公里 從動(dòng)態(tài)的'角度來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的增長(zhǎng)周期，未來(lái)幾年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必將對(duì)交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響�？拓涍\(yùn)輸需求將保持較高的增長(zhǎng)速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會(huì)有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會(huì)更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會(huì)不斷增長(zhǎng)，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)潛力無(wú)限。

　　三、公司的獨(dú)特性及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　1、 獨(dú)特性：

　　公司是交通行業(yè)信息化軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)公司，承擔(dān)著XX省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在XX市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們以XX省交通信息化市場(chǎng)為依托，積極開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng)。

　　2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司擁有實(shí)力雄厚的技術(shù)隊(duì)伍，掌握了當(dāng)今國(guó)內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。

　　政府支持優(yōu)勢(shì)。交通信息化建設(shè)是XX省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。

　　產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。XX省交通運(yùn)輸業(yè)在全國(guó)交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國(guó)第一，交通行業(yè)信息化市場(chǎng)份額很大。更重要的是，XX省交通業(yè)在全國(guó)有很強(qiáng)的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的決策�？梢哉f(shuō)，“得XX而得天下”。

　　質(zhì)量、成本優(yōu)勢(shì)。公司對(duì)交通行業(yè)有較深入的研究，聘請(qǐng)了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專(zhuān)家對(duì)軟件開(kāi)發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動(dòng)，縮短開(kāi)發(fā)進(jìn)程，降低開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。

　　管理優(yōu)勢(shì)。公司管理隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識(shí)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。

　　四、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

　　由于交通行業(yè)信息化市場(chǎng)前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專(zhuān)院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)是它們競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，但它們?nèi)狈��?duì)交通行業(yè)的深入研究以及交通部門(mén)的指導(dǎo)和支持。另外，上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運(yùn)電子商務(wù)等項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、全省三級(jí)信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補(bǔ)性。

　　“有競(jìng)爭(zhēng)才有發(fā)展”。我們歡迎有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)。

　　第三節(jié) 融資需求及財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)

　　一、 公司目前財(cái)務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)

　　可以看出，公司目前財(cái)務(wù)狀況良好，流動(dòng)比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財(cái)務(wù)穩(wěn)定，但也說(shuō)明公司沒(méi)有享受到“財(cái)務(wù)杠桿”效應(yīng)。

　　二、融資需求

　　公司擬吸收風(fēng)險(xiǎn)投資1000萬(wàn)元，可以分兩期投入。第一期400萬(wàn)元資金主要用于《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》在全國(guó)的的推廣應(yīng)用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開(kāi)發(fā).

　　第四節(jié) 公司運(yùn)營(yíng)和管理

　　一、 發(fā)展戰(zhàn)略

　　總體戰(zhàn)略：建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競(jìng)爭(zhēng)并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。 l 堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)管理理念。

　　堅(jiān)持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。

　　充分運(yùn)用產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)兩種手段，積極開(kāi)拓產(chǎn)品市場(chǎng)與資本市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。

　　注重知識(shí)管理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式

　　1、公司的組織結(jié)構(gòu)

　　公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開(kāi)放式知識(shí)型企業(yè)的特點(diǎn)，建立起跨越職能部門(mén)界限和以滿(mǎn)足顧客、市場(chǎng)需求為核心的工作團(tuán)隊(duì)，力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營(yíng)管理中心，它既是公司的智囊部門(mén)，又是公司實(shí)施運(yùn)營(yíng)和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：

　　公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動(dòng)態(tài)性為主要特征，淡化部門(mén)界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強(qiáng)快速反應(yīng)能力，以實(shí)現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個(gè)部門(mén)或環(huán)節(jié)最優(yōu)。

　　為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨(dú)立董事兩名。

　　2、管理模式：

　　以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項(xiàng)目管理為核心，同時(shí)實(shí)施數(shù)字化管理、柔性管理、知識(shí)管理。

　　目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實(shí)，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。

　　數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。

　　柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實(shí)行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強(qiáng)公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。

　　知識(shí)管理：知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)自對(duì)知識(shí)資源的開(kāi)發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)庫(kù)，完善知識(shí)共享機(jī)制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。

　　三、人力資源規(guī)劃

　　人才是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的財(cái)富之源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)擁有人才，誰(shuí)就擁有財(cái)富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實(shí)現(xiàn)員工價(jià)值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。

　　建立科學(xué)合理的人才智力、時(shí)間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實(shí)現(xiàn)人才的互補(bǔ)效應(yīng)。

　　建立公開(kāi)、公平、公正的績(jī)效考評(píng)體系與合理的薪酬制度。

　　推行“員工持股計(jì)劃”，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強(qiáng)公司發(fā)展的動(dòng)力。

　　采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵(lì)方式，促使經(jīng)營(yíng)者以實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營(yíng)者之間目標(biāo)背離問(wèn)題。

　　導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。

　　積極開(kāi)展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動(dòng)式學(xué)習(xí)，同時(shí)，與大專(zhuān)院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值與員工價(jià)值的同步增長(zhǎng)。

　　四、研究與開(kāi)發(fā)

　　1、軟件開(kāi)發(fā)管理

　　公司積極推行項(xiàng)目管理，引入工程化管理思想，按照國(guó)際ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量管理，建立起一個(gè)過(guò)程受控、緊密銜接、閉環(huán)運(yùn)行的質(zhì)量保證體系，以實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品無(wú)缺陷、系統(tǒng)無(wú)故障、服務(wù)無(wú)投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。 開(kāi)發(fā)人員實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、末位淘汰制。

　　開(kāi)發(fā)人員的報(bào)酬與其工作量和開(kāi)發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項(xiàng)目利益分配制度和綜合技能考評(píng)制度，實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。

　　公司將強(qiáng)化實(shí)施軟件開(kāi)發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動(dòng)軟件CMM、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。

　　2、研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃

　　為了鞏固并長(zhǎng)期保持公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，公司加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，將對(duì)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運(yùn)輸安全、道路稽查、航運(yùn)等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開(kāi)發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線(xiàn)。

　　公司計(jì)劃每年提取當(dāng)期銷(xiāo)售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　五、市場(chǎng)策略

　　1、總體戰(zhàn)略

　　實(shí)行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)低交付成本 ”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以XX市場(chǎng)為基地，以廣東市場(chǎng)為突破口。 建立有效的銷(xiāo)售渠道和強(qiáng)大的銷(xiāo)售隊(duì)伍；建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場(chǎng)資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

　　20xx年在XX市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。在XX省交通信息建設(shè)的新興市場(chǎng)占有率達(dá)到60-70%。實(shí)施“遠(yuǎn)交近攻”策略,即積極搶占XX省周邊省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)廣東、廣西等較遠(yuǎn)省市的交通行業(yè)信息化市場(chǎng)進(jìn)行密切關(guān)注。20xx年鞏固公司在XX省交通信息化市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，新興市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；在廣東市場(chǎng)要占有一定地位，市場(chǎng)份額居于前三位；積極開(kāi)拓華北、華東市場(chǎng)。20xx年進(jìn)一步完善公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持體系，確立公司在交通信息化市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。

　　2、 營(yíng)銷(xiāo)策略

　　第一步：立足XX，將公司研發(fā)的《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在XX省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶(hù)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的需求。

　　第二步：鞏固公司在XX市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運(yùn)政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng)。

　　第三步：實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開(kāi)拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場(chǎng)。

　　3、 營(yíng)銷(xiāo)手段

　　加強(qiáng)擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國(guó)性的專(zhuān)業(yè)報(bào)刊、雜志上刊登廣告、開(kāi)辦相關(guān)欄目。

　　《現(xiàn)代交通報(bào)》發(fā)行對(duì)象主要是全國(guó)各級(jí)交通主管部門(mén)、交通運(yùn)輸企業(yè)、物流基地等，在全國(guó)交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強(qiáng)。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。

　　豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過(guò)網(wǎng)頁(yè)宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶(hù)提供網(wǎng)上咨詢(xún)、網(wǎng)上培訓(xùn)。

　　建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀(guān)、形象地向客戶(hù)展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。

　　建立用戶(hù)培訓(xùn)基地。公司與XX省交通高等專(zhuān)科學(xué)校聯(lián)合建立用戶(hù)培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶(hù)舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點(diǎn)、性能及優(yōu)越性，建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

　　與各地交通部門(mén)、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個(gè)對(duì)市場(chǎng)、對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。

　　4、銷(xiāo)售隊(duì)伍的組建

　　公司將逐步建立起一支由市場(chǎng)部、駐外辦事處、合作伙伴、市場(chǎng)兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷(xiāo)售隊(duì)伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng)。

　　5、品牌戰(zhàn)略

　　實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大“XX信息”品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為國(guó)內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。

　　6、服務(wù)體系

　　“軟件就是服務(wù)”的觀(guān)念日益深入人心。軟件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公司將成立“客戶(hù)服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)支持等服務(wù)手段，為客戶(hù)提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。

　　六、外部支持

　　公司獲ABC軟件園扶持，即將入駐ABC軟件園。ABC軟件園是國(guó)家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地，具有適合軟件企業(yè)發(fā)展的局部?jī)?yōu)惠政策環(huán)境、工作環(huán)境和生活環(huán)境。 公司作為XX省首批通過(guò)軟件企業(yè)認(rèn)證的40家軟件企業(yè)之一，享受?chē)?guó)家和省市對(duì)高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。

　　公司將設(shè)立顧問(wèn)團(tuán)，邀請(qǐng)大專(zhuān)院校信息技術(shù)、管理等方面的專(zhuān)家教授和IT業(yè)界杰出技術(shù)管理人才擔(dān)任研發(fā)和管理顧問(wèn)，逐步建立外部智力支持體系，為公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)和管理支援。

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