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叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典（通用11篇）
在學習、工作、生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，時常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？以下是小編整理的叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 1
一、演練目的
通過叉車應(yīng)急演練，提高員工在叉車事故中的現(xiàn)場處置能力和自救能力，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，確保在事故發(fā)生時能夠迅速、準確地應(yīng)對。
二、演練時間與地點
時間：20xx年xx月xx日
地點：xx車間/庫房
三、演練內(nèi)容
1. 模擬叉車在作業(yè)過程中發(fā)生側(cè)翻、撞人等事故。
2. 檢驗應(yīng)急響應(yīng)速度、人員疏散、傷員搶救、現(xiàn)場警戒等環(huán)節(jié)的處置能力。
四、演練步驟
1. 事故發(fā)生：模擬叉車在作業(yè)過程中發(fā)生側(cè)翻或撞人事故。
2. 及時報告：事故現(xiàn)場人員立即向應(yīng)急總指揮報告事故情況。
3. 緊急處理：應(yīng)急總指揮立即發(fā)布啟動應(yīng)急預(yù)案指令，各工作小組迅速到達現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作。
4. 現(xiàn)場處置：救援排險組進行傷員搜救和現(xiàn)場排險；醫(yī)療搶險組對傷員進行緊急救治；綜合協(xié)調(diào)組負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)和信息傳遞；物資保障組提供必要的物資支持。
5. 演練結(jié)束：應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令，各工作小組整理現(xiàn)場并匯報演練情況。
五、總結(jié)與評估
1. 對演練過程進行全面總結(jié)，分析存在的問題和不足。
2. 對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善，提高預(yù)案的'針對性和可操作性。
3. 對參與演練的人員進行表彰和獎勵，激勵員工積極參與應(yīng)急管理工作。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 2
一、目的
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合本單位實際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
1. 統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作。
2. 以人為本，最大限度減少人身傷亡。
3. 利于恢復生產(chǎn)的'原則。
四、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責
1. 應(yīng)急處理領(lǐng)導小組：由總經(jīng)理任組長，分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理任副組長，成員包括安全管理部門、生產(chǎn)部門、設(shè)備管理部門等負責人。
組長職責：負責召集、協(xié)調(diào)各部門研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
副組長職責：負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，組織實施具體搶險救援措施工作。
組員職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)。
2. 應(yīng)急小組：下設(shè)醫(yī)療救護組、應(yīng)急救援組、后勤服務(wù)組、物資供應(yīng)組等，負責現(xiàn)場具體應(yīng)急處置工作。
五、應(yīng)急處置流程
1. 事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
2. 應(yīng)急救援組迅速到達現(xiàn)場，根據(jù)事故情況制定救援方案，開展救援工作。
3. 醫(yī)療救護組對受傷人員進行初步救治，并聯(lián)系救援車輛送往醫(yī)院。
4. 后勤服務(wù)組和物資供應(yīng)組負責現(xiàn)場警戒、物資保障等工作。
5. 事故處理完畢后，應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組織人員進行事故調(diào)查，總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善應(yīng)急預(yù)案。
六、預(yù)防措施
1. 定期對叉車進行維護保養(yǎng)，確保其處于良好狀態(tài)。
2. 加強叉車駕駛員的安全教育和培訓，提高其安全意識和操作技能。
3. 在叉車作業(yè)區(qū)域設(shè)置明顯的安全警示標志和隔離設(shè)施。
4. 嚴格執(zhí)行叉車作業(yè)安全規(guī)程，禁止違章操作。
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為進一步強化應(yīng)急預(yù)案保障措施的落實，提高項目部應(yīng)對安全生產(chǎn)事故和突發(fā)性事件的能力，教育員工如何正確、準確、迅速處理突發(fā)事件，特組織各部門開展連續(xù)梁掛籃應(yīng)急演練，本次演練方案如下：
一演練時間
20xx年xx月xx日。
二演練目的
1、防止野外高溫施工作業(yè)過程中發(fā)生人員高溫中暑事故。
2、在發(fā)生中暑事故后能快速反應(yīng)，啟動應(yīng)急預(yù)案程序，最大限度的減少人員中暑惡化、傷亡。
三演練規(guī)則
高溫中暑應(yīng)急處置基本原則：
1預(yù)防為主、全面規(guī)劃、常備不懈、全力搶險。
2保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先。
3實行項目經(jīng)理負責制，統(tǒng)一指揮、分級分部門負責。
4任何個人不得破壞、侵占、損毀高溫中暑救援工具、器材、藥品等。
四演練方案
（一）應(yīng)急預(yù)案演練背景
施工中，有一工人在進行xx時，發(fā)生中暑癥狀。
（二）演練領(lǐng)導小組：
應(yīng)急救援組組長：xx。
組員：xx。
（三）演練救援分工：
1應(yīng)急救援組：由組長xx負責，xx協(xié)助，各相關(guān)部門成員、協(xié)作班組組成。組織進行應(yīng)急救護。
2后勤保障組：由辦公室主任xx負責應(yīng)急救援中人員的基本急救工作。
3對外聯(lián)絡(luò)組：由書記xx和xx負責對外聯(lián)絡(luò)，聯(lián)系xx區(qū)人民醫(yī)院綠色通道，及時進行中暑人員救護。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急救援演練準備工作：
1、救援設(shè)備、物資
2演練出動項目部各部門相關(guān)人員及涉及到的協(xié)作隊伍，其他人員做好準備。
�。ㄎ澹┭菥毜攸c：
xx施工現(xiàn)場
（六）應(yīng)急程序啟動程序：施工員xx第一時間發(fā)現(xiàn)有人中暑（昏厥），立即通知現(xiàn)場副經(jīng)理xx，由xx通知項目經(jīng)理xx及應(yīng)急辦公室負責人xx，xx立即通知應(yīng)急小組人員趕赴現(xiàn)場進行搶險。
�。ㄆ撸┭菥毘绦蚣叭藛T職責
1、演練程序：應(yīng)急小組接到通知趕赴現(xiàn)場——現(xiàn)場初級救護，把傷員抬到平整陰涼處，進行初步降溫處理；同時由xx撥打綠色通道救護電話，打開綠色救援通道——xx、xx立即組織小組人員維護現(xiàn)場秩序——救護人員趕到后，xx負責配合救護人員救護中暑人員，并協(xié)助抬上救援車輛陪同趕往醫(yī)院——最后由經(jīng)理xx進行總結(jié)，并由安全總監(jiān)xx講解高溫防暑的預(yù)防、自救互救常識，注意事項——演練結(jié)束。
2、應(yīng)急領(lǐng)導小組組長xx是應(yīng)急救援工作的最高負責人，在救援過程中，督促辦公室、財務(wù)部、物機部配備相應(yīng)的`應(yīng)急物資和器械，一旦中暑情況發(fā)生時，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，全面指揮救援。
�。ò耍⒅v解高溫防暑注意事項
1、關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況調(diào)整工作計劃，合理安排工作進度。
2、高溫作業(yè)場所必要時使用送風風扇等局部送風裝置，以防暑降溫。
3、應(yīng)保持防暑降溫設(shè)備的完好（頂棚、遮擋物等），出現(xiàn)故障時立即維修。
4、多用濕毛巾擦拭皮膚，以清除汗液，讓水分蒸發(fā)幫助散熱。
6、對露天作業(yè)的施工、維修人員，應(yīng)根據(jù)氣溫變化適時調(diào)整作息時間，早晚工作、中午休息，避開12時——15時的高溫時段，盡可能白天作“涼活”，晚間作“熱活”，并適當安排工間休息。露天工作時應(yīng)采取輪換作業(yè)等辦法，盡量縮短員工一次連續(xù)作業(yè)時間；有條件的班組可搭設(shè)臨時遮陽棚或遮陽傘。
7、遇緊急搶建/搶險時，應(yīng)多派人員，采取輪換作業(yè)等辦法，盡量縮短工人一次連續(xù)作業(yè)時間；在高溫設(shè)備或爐內(nèi)進行搶修及其它工作時，應(yīng)采用送風、噴霧、穿濕衣服等措施；加強現(xiàn)場監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)員工有中暑癥狀時立即救治。
8、車輛應(yīng)加強維護保養(yǎng)，盡量停放在陰涼處，防止爆胎、自燃、乘客中暑等事件發(fā)生。
9、長時間室外作業(yè)時，隨身攜帶防暑藥物，如：人丹、十滴水、藿香正氣水、清涼油、風油精等。
10、穿著工作服外出作業(yè)時不要卷袖露膊，避免曬傷。
11、應(yīng)根據(jù)高溫作業(yè)的情況，為高溫作業(yè)員工配備符合要求的防護用品，如防護手套、鞋、護腿、圍裙、眼鏡、隔熱服裝、面罩等。
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一、演練目的
本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當事故不可能完全避免時，應(yīng)急救援行動就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應(yīng)該認識到：應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對安全管理而言，不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險源安全運行的替代措施，而是要堅持樹立“預(yù)防為主”的科學理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；促進企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全；為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時的現(xiàn)場處置能力和自救能力。
二、演練內(nèi)容
叉車事故現(xiàn)場處置
三、演練時間
20xx年x月xx日
四、演練地點
三車間
五、演練形式
現(xiàn)場演練
六、應(yīng)急演練要求
�、僭陂_展演練準備工作以前應(yīng)先指定演練計劃；演練策劃領(lǐng)導小組構(gòu)成和保障措施等。
②演練準備階段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計劃成立演練組織機構(gòu)，9
設(shè)計演練總體方案，并根據(jù)需要針對演練方案對應(yīng)急人員進行培訓，使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責、流程和要求，掌握應(yīng)急響應(yīng)知識和技能為演練實施奠定基礎(chǔ)。
③演練實施當天演練組織機構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達現(xiàn)場，對演練設(shè)備進行檢查，確保正常工作，確認無誤后按時啟動演練。
七、模擬情景
一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
八、組織機構(gòu)
總指揮：xx
a、全面負責現(xiàn)場應(yīng)急急救工作；
b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；
c、指揮應(yīng)急急救工作。
應(yīng)急人員：xx
主要責任：
a、負責交通救援線路的暢通及現(xiàn)場警戒；
b、做好各項后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準備等相關(guān)事宜；
c、負責現(xiàn)場搶救級受傷人員的救護工作
九、演練步驟
1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xx，xx被傾倒的貨物壓在下面。
10 2、叉車司機xx立即停止叉車作業(yè)，告知應(yīng)急總指揮xx；
3、應(yīng)急總指揮xx立即發(fā)布啟動應(yīng)急預(yù)案指令。
4、應(yīng)急人員xx檢查xx的受傷程度，做以簡單的'包扎和處理。
5、xx立即用救援車拉往醫(yī)院。
6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報告：“人員搶救完畢，請指示”。
7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。
十、演練安保措施
1.有參與演練人員按搶險要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護用品。
2.應(yīng)急作業(yè)人員進入現(xiàn)場后進行現(xiàn)場分工，明確各自責任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場施救方法。
3.車輛遠離演練區(qū)域，在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。
�、磳ΜF(xiàn)場進行布置，設(shè)置安全警戒區(qū)域。
十一、應(yīng)急物資
A.應(yīng)急車一部
B.應(yīng)急藥箱
C.安全警示標示牌
D.警戒帶
十二、注意事項
1.救護人在對特種設(shè)備傷害人員救治時，必須進行傷員傷情的初步判斷，不可直接進行救護，以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。
2.如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進行急救的時間。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 5
一、目的
為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
三、應(yīng)急處置原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
�。�1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。
�。�2）利于恢復生產(chǎn)的原則。
四、危險性分析及預(yù)防措施
�。ㄒ唬┪ｋU性分析
1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。
2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。
（二）預(yù)防措施
1、安排專門人員負責特種設(shè)備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。
2、叉車司機必須持有當?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。
3、加強叉車司機安全技術(shù)培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。
4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。
5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。
6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。
7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。
8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。
五、應(yīng)急指揮機構(gòu)和職責
�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)
為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組：
組長：xx
副組長：xx
組員：xxxxx
�。ǘ⿷�(yīng)急指揮領(lǐng)導小組職責：
1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；
3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。
（三）應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組成員職責：
1、組長的主要職責：負責召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
2、副組長的'職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。
3、組員的職責：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
六、事故報告與應(yīng)急響應(yīng)
�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾�
1、事故報告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。
2、事故報告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負責人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；
�。�2）、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù)；
�。�3）、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計；
（4）、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；
3、報告方式
事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：0178-7687326/0178-7676672。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組組長匯報事故情況。
2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。
3、嚴格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。
七、應(yīng)急處置方法
�。�1）、應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。
（2）、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。
�。�3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。
（4）、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫(yī)院救治。
�。�5）、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。
�。�6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。
�。�7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。
�。�8）、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
�。�9）、在應(yīng)急搶險救援過程中，項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
八、應(yīng)急救援結(jié)束
同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：
�。ㄒ唬┦軅蛩劳鋈藛T已經(jīng)查清；
�。ǘ┦鹿饰：Φ靡钥刂�；
�。ㄈ┐紊鹿室蛩匾呀�(jīng)消除；
（四）受傷人員基本得到救治;
�。ㄎ澹┚o急疏散人員恢復正常秩序。
九、事故調(diào)查
1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
十、演練
根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。
附件1：叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導小組成員聯(lián)系方式
附件2：叉車事故應(yīng)急救援物資明細表
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 6
第一章 總 則
第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機構(gòu)和職責
第四條 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
�。ǘ┖藢崿F(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；
�。ㄈ┞鋵嵦胤N設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。
第六條 組長的主要職責
�。ㄒ唬┴撠熣偌f(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
�。ǘ┴撠熤笓]現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長的職責：副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第八條組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報告與現(xiàn)場保護
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙蚪M長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組最高負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十一條 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，同時向其他相關(guān)部門報告
第四章 應(yīng)急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當按照本預(yù)案的.規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 7
叉車是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中不可或缺的重要設(shè)備之一，其作用是將貨物從一個地方運輸?shù)搅硪粋�地方。然而，由于操作不當、設(shè)備故障等原因，叉車事故時有發(fā)生。因此，為了最大程度減少叉車事故對人員和財產(chǎn)的損失，制定一份叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案至關(guān)重要。
一、目的和范圍
叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案的目的是，對叉車事故及其可能引發(fā)的事故進行全方位的預(yù)測、研究、分析和應(yīng)對，保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)的安全，并及時有效地防止和應(yīng)對叉車事故的發(fā)生。
叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案適用于企業(yè)、工廠、倉庫等物流場所中使用叉車的相關(guān)單位，尤其適用于涉及重大危險品的物流場所。
二、組織機構(gòu)和職責
制定叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案的部門應(yīng)是企業(yè)或工廠的保安部門或安全生產(chǎn)部門，該部門應(yīng)組織制定和更新叉車事故應(yīng)急專項預(yù)案，制定叉車事故應(yīng)急預(yù)案的工作由該部門負責。
企業(yè)或工廠內(nèi)的.所有職員都應(yīng)參與到叉車事故應(yīng)急工作中，并按照職責分工和工作計劃進行協(xié)調(diào)配合。
三、應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容
叉車事故應(yīng)急預(yù)案主要包括以下內(nèi)容：
1. 應(yīng)急組織機構(gòu)的建立
在叉車事故發(fā)生時，應(yīng)急管理人員應(yīng)及時建立應(yīng)急組織機構(gòu)，明確應(yīng)急處理流程，按照應(yīng)急預(yù)案的要求組織開展應(yīng)急處置工作。
2. 應(yīng)急處理流程的明確
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括叉車事故發(fā)生時的處理流程、措施和時間表，以確保所有的應(yīng)急處理措施能有效地執(zhí)行。
3. 應(yīng)急預(yù)案的推廣和培訓
企業(yè)或工廠應(yīng)對職員進行叉車事故應(yīng)急預(yù)案的推廣和培訓，包括處理突發(fā)事件的基本思路、處理預(yù)案的基本措施、應(yīng)急組織機構(gòu)的職責等內(nèi)容。
4. 應(yīng)急設(shè)施的備齊備用
決定叉車事故處理能否成功的關(guān)鍵因素之一是應(yīng)急設(shè)施是否齊備，如滅火器、急救箱等。因此，企業(yè)或工廠應(yīng)保證這些應(yīng)急設(shè)施的制備充分，及時進行檢查和更換。
五、應(yīng)急演練的開展
為確保叉車事故應(yīng)急預(yù)案的實施效果，企業(yè)或工廠應(yīng)定期進行應(yīng)急演練，模擬叉車事故的處理過程，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可靠性和實施情況。
六、應(yīng)急處理措施
在叉車事故發(fā)生時，應(yīng)當采取下列應(yīng)急處置措施：
1. 迅速制定預(yù)案
當叉車事故發(fā)生時，應(yīng)急管理人員應(yīng)當迅速組織應(yīng)急人員制定應(yīng)急預(yù)案。
2. 全面排查災(zāi)情
應(yīng)急人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進行全面排查，了解事故情況，收集現(xiàn)場證據(jù)，確定事故原因，制定有效處理措施。
3. 停止叉車操作
鎖定或封存事故叉車，及時通報相關(guān)部門，停止其它叉車的運行。
4. 進行人員救援
及時對傷員進行急救，并將重傷員及時送往醫(yī)院進行救治。
5. 防止火災(zāi)
叉車事故容易引起火災(zāi)，應(yīng)急人員應(yīng)切實采取有效措施防止火災(zāi)的蔓延。
七、總結(jié)
通過對企業(yè)或工廠的叉車事故應(yīng)急預(yù)案進行規(guī)范化的建設(shè)，可以極大地減少叉車事故的發(fā)生，保護人員和財產(chǎn)的安全，同時也為企業(yè)或工廠的發(fā)展提供了強有力的保障。因此，企業(yè)或工廠應(yīng)該將制定叉車事故應(yīng)急預(yù)案視為首要任務(wù)，不斷完善其應(yīng)急預(yù)案，確保其有效運行。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案經(jīng)典 8
一、背景和目的
叉車作為一種特種設(shè)備，在搬運和堆垛工作中起著重要作用。然而，由于叉車操作涉及到人員和設(shè)備的安全，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了提高作業(yè)安全性和應(yīng)急反應(yīng)能力，特制定此叉車作業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)和職責
1. 應(yīng)急小組組成：設(shè)立叉車應(yīng)急小組，由公司安全主管負責，叉車操作人員和急救人員組成。
2. 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人：由應(yīng)急小組指定一名聯(lián)絡(luò)人，負責指揮調(diào)度、與相關(guān)部門聯(lián)系并提供必要的`信息。
3. 預(yù)警機制：應(yīng)急小組負責配置和維護監(jiān)測設(shè)備，及時預(yù)警并通知相關(guān)人員。
4. 應(yīng)急演練：定期組織叉車事故應(yīng)急演練，通過模擬實際情景，提高人員對應(yīng)急預(yù)案和操作流程的熟悉度和應(yīng)對能力。
三、應(yīng)急響應(yīng)流程
1. 發(fā)現(xiàn)異常情況：叉車操作人員在工作中發(fā)現(xiàn)危險情況時，應(yīng)立即停止操作并報告維修部門。若無法自己解決，應(yīng)及時向應(yīng)急小組通報。
2. 緊急救援：如果事故導致人員受傷，應(yīng)立即進行緊急救援并報告醫(yī)院。同時，應(yīng)通知相關(guān)機構(gòu)和領(lǐng)導。
3. 保護現(xiàn)場和設(shè)備：在事故發(fā)生后，應(yīng)急小組負責組織人員保護現(xiàn)場，確保事故不再擴大，并保護叉車及周邊設(shè)備。
4. 事故調(diào)查與處理：應(yīng)急小組負責調(diào)查事故原因，分析事故發(fā)生的根本原因，并制定相應(yīng)措施，防止事故再次發(fā)生。
五、應(yīng)急預(yù)案的修訂和改進
應(yīng)急預(yù)案是一份動態(tài)的文件，應(yīng)根據(jù)實際情況和需求進行修訂和改進。應(yīng)急小組應(yīng)根據(jù)實際演練和事故調(diào)查的結(jié)果，及時進行預(yù)案修訂，并通知相關(guān)人員。同時，應(yīng)定期召開會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓，進一步完善應(yīng)急預(yù)案。
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第一章 總 則
一. 為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預(yù)案。
二. 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
三. 叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機構(gòu)和職責
一. 指揮部
公司成立緊急事故應(yīng)急處置和救援領(lǐng)導小組，日常工作由行政部門和安全部門主導和監(jiān)管，各部門具體配合落實，發(fā)生緊急事故時，以指揮領(lǐng)導小組為基礎(chǔ)，總務(wù)部李基俊、財務(wù)部李基俊、質(zhì)量部王志剛、生產(chǎn)部鄭世清、安辦張冬雷組成救援領(lǐng)導小組，負責組織、指揮整個救援工作。
二. 指揮機構(gòu)職責
指揮領(lǐng)導小組：負責本單位預(yù)案的制定、修改，成立應(yīng)急救援隊伍,組織隊伍進行訓練和演練，檢查、督促做好事故預(yù)防措施和各項準備工作。發(fā)生緊急事故時，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號，指揮救援隊伍實施救援行動，必要時向有關(guān)部門請求支援，向上級匯報情況，組織調(diào)查事故發(fā)生原因，總結(jié)事故的經(jīng)驗教訓。
三. 人員分工
總 指 揮：
副總指揮：
組 員：
四. 緊急事故處理架構(gòu)圖
第三章 事故報告與現(xiàn)場保護
一、 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，
(一) 組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;
(二) 嚴格保護事故現(xiàn)場;
(三) 在向組長報告的同時，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
二、 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組最高負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
三、 本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，同時向其他相關(guān)部門報告
第四章 應(yīng)急處理
一. 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
二. 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
三. 在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
四. 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
五. 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的'故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。
�、� 不能疲勞和酒后駕駛;
⒉ 操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查;
�、� 叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè);
�、� 在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
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一、背景
叉車是一種用于搬運和堆垛的特種設(shè)備，廣泛應(yīng)用于倉儲、物流等行業(yè)。然而，叉車操作中存在一定的安全隱患，一旦發(fā)生事故，可能造成人員傷亡和設(shè)備損壞。因此，為了應(yīng)對突發(fā)事件，提高叉車作業(yè)的安全性和應(yīng)急能力，制定一份叉車應(yīng)急預(yù)案十分必要。
二、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
1. 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人：指定專人負責應(yīng)急事故的聯(lián)絡(luò)與報告，及時通知相關(guān)部門和人員。
2. 應(yīng)急隊伍：建立由專業(yè)人員組成的叉車應(yīng)急隊伍，進行培訓和演練，確保他們具備應(yīng)對突發(fā)事件的`能力。
3. 應(yīng)急設(shè)備：配備必要的應(yīng)急設(shè)備，如滅火器、急救箱等，并定期檢查和維護，確保其可用性。
4. 應(yīng)急演練：定期組織應(yīng)急演練，模擬不同的應(yīng)急情景，提高叉車操作人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。 5. 應(yīng)急流程：制定清晰的應(yīng)急流程，詳細記錄叉車事故的處理步驟和責任分工，確保事故處理的高效性和規(guī)范性。
6. 應(yīng)急培訓：對叉車操作人員進行應(yīng)急培訓，確保他們熟悉應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)的操作流程。
7. 應(yīng)急管理：建立健全的應(yīng)急管理制度，定期檢查和評估預(yù)案的有效性，及時進行修訂和改進。
三、應(yīng)急處置措施
1. 人員傷亡處置：在叉車事故中，如果有人員受傷，應(yīng)立即進行急救，并及時報告相關(guān)部門，盡快送醫(yī)院進行救治。
2. 火災(zāi)處置：如發(fā)生叉車起火事故，應(yīng)立即使用滅火器進行滅火，同時通知相關(guān)部門，采取適當措施保護周邊設(shè)備和人員。
3. 設(shè)備故障處置：若叉車發(fā)生故障，應(yīng)立即停機并報告維修部門，由專業(yè)維修人員進行檢修和維護。
4. 疏散和安全措施：在叉車事故中，如果需要緊急疏散人員，應(yīng)按照預(yù)案指引進行有序疏散，并確保人員的安全。
五、應(yīng)急預(yù)案修訂和改進
應(yīng)急預(yù)案是一份不斷完善和改進的文件，應(yīng)及時根據(jù)實際需求進行修訂。在制定和修訂過程中，應(yīng)充分吸收相關(guān)部門和人員的意見，結(jié)合實際情況進行調(diào)整，以保證應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。
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第一章總則
第一條：為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的`叉車事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進行。
第二章應(yīng)急處理機構(gòu)和職責
第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組。
所有小組成員必須保證24小時通信暢通。
第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：
�。ㄒ唬┙M織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；
�。ǘ┖藢崿F(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；
�。ㄈ┎渴鸩孳囀鹿蕬�(yīng)急處理的有關(guān)搶險救援措施。
第八條：組長的主要職責
（一）負責召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；
�。ǘ┴撠熤笓]現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長的職責：
龔建國副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。
第十條：組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)存檔隨時備查。
第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。
第四章事故報告與現(xiàn)場保護
第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；
�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙蛏霞壒緢蟾娴耐瑫r，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。
第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報告時限為一小時內(nèi)。
第十八條：本公司事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生公司（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地點；
�。ǘ┦鹿拾l(fā)生時間（年、月、日、時、分）；
（三）事故設(shè)備名稱；
�。ㄋ模┦鹿暑悇e；
�。ㄎ澹┤藛T傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。
第五章應(yīng)急處理
第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
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