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最新管理的應急預案
在日常生活或是工作學習中，難免會發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，通常需要提前準備好一份應急預案。那么應當如何編制應急預案呢？下面是小編為大家整理的最新管理的應急預案，歡迎閱讀與收藏。
最新管理的應急預案1
“預防為主，安全第一”，全員行動，努力確保新城在用系統(tǒng)設備安全運行，最大限度地保護人員生命，減少財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞，全面提高物業(yè)管理水平，制定消防系統(tǒng)應急預案：
一、應急組織機構
�。ㄒ唬⿷苯M織結構
組長：
副組長：
消防控制中心：
給排水搶修：
通風搶修：
強電搶修：
電梯搶修：
后勤保障：
（二）應急小組職責
組長：對火災事故有直接指揮、下達命令、組織搶救的絕對權力。
副組長：協(xié)助組長開展現(xiàn)場指揮安排和決策后的各項處理工作。
消防控制中心：消防控制中心操作人員堅守崗位，聽從組長的指令操作設備。
給排水搶修組：負責處理關于噴淋、消火栓等消防水系統(tǒng)搶修和運行的各項工作。
通風搶修組：負責處理關于排煙、正壓鼓風等關于消防通風系統(tǒng)搶修和運行的各項工作。
強電搶修組：負責處理各設備斷送電、消防應急電源等消防電系統(tǒng)搶修和運行的各項工作。
電梯搶修組：負責處理電梯設備斷送電、搶修和運行的各項工作。
后勤保障：負責應急過程中所需的搶修物資材料和相應的后勤保障工作。
二、消防應急預案啟動原則
消防中控室主機出現(xiàn)報警應立即分析現(xiàn)場是哪種情況發(fā)生，具體步驟如下：
根據(jù)報警主機顯示的'報警地點、設備，應立即派消防操作巡檢人員進行現(xiàn)場核實。
1、如果是誤報警或者設備本身的問題，應按消防操作規(guī)程處理；
2、如消火栓、噴淋頭意外爆裂跑水，應立即啟動給排水系統(tǒng)應急預案（詳見《給排水系統(tǒng)應急預案》）；
3、如突然停電，不超過2小時，消防系統(tǒng)本身的UPS可以維持正常運行；超出2小時，應立即啟動停電緊急預案（詳見《強電系統(tǒng)應急預案》）。
三、火災處置
1、本物業(yè)內任何人員在任何區(qū)域發(fā)現(xiàn)煙火時，應立即使用最近處火災報警按鈕、消防電話、對講機向消防中控室報警（電話：）。報警時要講清起火的具體地點、燃燒物、火勢大小、報警人的姓名、身份、所在部門和位置及是否有人員受傷�，F(xiàn)場人員視情況撥打119報警電話，同時向值班領導和物業(yè)前臺值班員報告。
2、發(fā)生初起火災，發(fā)現(xiàn)人員應立即報告消防中控室，然后采用就近的滅火器材進行撲救。
3、由應急小組組長根據(jù)火情報警情況，確定是否啟動應急預案。
組長宣布應急預案啟動后，進入現(xiàn)場指揮和事件處理決策安排，各副組長負責落實組長的指揮和安排決策，各小組成員根據(jù)副組長的要求，迅速開展各項應急處理工作。各部門應密切配合，程序如下：
⑴各部門接到火情通知后，除按指定任務執(zhí)行外，其他人均應崗位待命。
�、乒仓刃蚓S護員維護現(xiàn)場秩序，根據(jù)情況疏導轄區(qū)內的車輛和人員及通道，以便公安消防隊順利到位，防止其他人員進入本物業(yè)管理區(qū)域的火災現(xiàn)場，同時負責樓內人員的疏導和解釋工作。外圍工作人員立即將停放在外圍的車輛進行疏散，暫時將前來的車輛或人員引導到安全場地，勸阻疏散圍觀的人員。
�、桥扇说奖疚飿I(yè)外圍主要路口引導公安消防隊到達本物業(yè)區(qū)域的火災現(xiàn)場。
�、染S修班長攜帶通訊設備迅速趕到變配電室，給排水維修工攜帶通訊設備迅速趕到消防水泵房，電梯維修工視情況停止電梯運行，消防維修工攜帶通訊設備迅速趕到消防中控室，按照消防應急小組組長的命令保障消防聯(lián)動系統(tǒng)正常運行。
�、扇舫�、半地下車庫發(fā)生火災，除消防廣播聯(lián)動外，消防控制中心操作人員聽從消防應急小組組長的指令操作設備，適時開動消防應急廣播系統(tǒng)，通知業(yè)主疏散（半地下車庫同時通知車主）。通知的順序為：發(fā)生火災區(qū)域→可能受影響區(qū)域。按指令將相應的非消防類風機的電源切斷，相應樓層的正壓送風口接受其動作信號（或者是強起），同時打開相應的正壓風機，同樣消防中心打開相應區(qū)域的排煙口并接受其信號（或者是強起）同時打開相應的排煙機。消火栓和噴淋滅火系統(tǒng)按災情進入滅火狀態(tài)。著火區(qū)域內的扶梯將由消防控制室停止其運行，垂直普通電梯立即迫降至首層并停止其運行，而消防電梯則迫降首層待命。對非消防類電源進行切斷同時啟動應急照明，疏散通道上的防火卷簾將會根據(jù)相應的感煙、感溫探測器進行兩次安降，確保人員疏散，而著火區(qū)域內中廳處的防火分區(qū)卷簾則會一次降至底部，以防止火勢的蔓延。
�、屎笄诒Ｕ先藛T準備好飲用水、食品等物品，同時做好各種聯(lián)絡工作。
4、受傷人員現(xiàn)場救護
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，立即撥打120急救電話，等待醫(yī)療單位救護。
四、消防應急預案解除
1、全面疏散后，各部門要清點自己人員人數(shù)，查看是否全部撤出危險區(qū)域。
2、在火災撲滅后，負責與供水公司、然氣公司、供電公司等單位聯(lián)系；及時恢復消防設備及其它設備的狀況，將所有設施設備復位。及時與公安警務部門聯(lián)系，處理善后事宜。
3、負責保護現(xiàn)場，并重新配備消防滅火器及損壞的相關設施。
4、應迅速清理保護范圍以外的其他區(qū)域，盡快使其恢復正常。
5、火災撲滅后，除保護好火災現(xiàn)場外，其他地方應盡快恢復原狀，由組長宣布應急預案解除，轉為正常生產(chǎn)管理程序。
五、注意事項：
1、小區(qū)內發(fā)生火災事件，門崗值班人員必須第一時間向本部門領導和物業(yè)前臺值班員匯報，物業(yè)前臺值班員接到報告后立即向值班領導匯報。
2、當火情由本物業(yè)公司自己組織力量可以撲救時，不驚動公安消防機關。
3、確認火情時應注意：不要草率開門，先試一下門體、鎖把，如無溫度異�？砷_門觀察；如溫度較高，已可確認內有火情。此時如房間內有人，應先設法救人。如沒有人，應做好滅火的一切準備后再開門撲救。開門時不要將臉正對開門處。
4、公安消防隊到場后，應急組長主動介紹火災情況及根據(jù)其要求組織所有人員協(xié)助做好疏散和撲救的工作。
5、火情發(fā)生后，所有對講機或其它通訊設備應處于待命狀態(tài)，呼叫時，要用簡明的語言，準確報告情況。
6、處理火情時一定要鎮(zhèn)定，迅速采取有效措施，絕對不能說不利于人員情緒穩(wěn)定的話。配合疏散時，要將業(yè)主有秩序的從安全通道疏散，絕對不能引起混亂，要防止不知火情危險的業(yè)主再回到他們的辦公或生活區(qū)域，疏散時由專業(yè)人員負責帶路和斷后。疏散中不能停留、堵塞通道。
最新管理的應急預案2
1.總則
1.1編制目的
加強南寧市轄區(qū)內由我市公安機關交通管理部門行使管轄權的高速公路（以下簡稱我市高速公路）交通應急管理，切實保障我市高速公路交通安全暢通和人民生命財產(chǎn)安全，有效處置我市高速公路交通擁堵。
1.2編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、公安部《高速公路交通應急管理程序規(guī)定》及自治區(qū)公安廳《廣西高速公路交通應急管理程序規(guī)定》的有關規(guī)定，制定本預案。
1.3適用范圍
凡我市高速公路發(fā)生因道路交通事故、危險化學品泄漏、惡劣天氣、自然災害以及其他影響安全暢通的突發(fā)事件，造成高速公路交通中斷和車輛滯留的，適用本預案。
1.4工作原則
堅持以人為本、統(tǒng)一領導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動、快速反應、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
2.啟動條件
凡在我市高速公路發(fā)生以下情況的，啟動本預案：
（1）達到高速公路一級應急響應的條件，即道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留嚴重影響相鄰三個以上省（區(qū)）高速公路通行的；
�。�2）達到高速公路二級應急響應的條件，即道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留涉及相鄰兩個以上�。▍^(qū)）高速公路通行的。
�。�3）達到高速公路三級應急響應的條件，即道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留影響區(qū)內相鄰三個以上地市轄區(qū)高速公路通行的。
�。�4）達到高速公路四級應急響應的條件，即道路交通中斷12小時以上，造成車輛滯留影響兩個以上地市轄區(qū)內高速公路通行的。
�。�5）達到高速公路一般應急響應的條件，即道路交通中斷6小時以上的，造成車輛滯留，影響本轄區(qū)高速公路通行的。
3.組織體系及職責任務
3.1領導小組
成立南寧市公安局高速公路交通應急管理工作領導小組（以下簡稱領導小組）：
組長：市公安局局長
主要職責：負責對我市高速公路應急響應處置的領導與總協(xié)調。
副組長：市公安局分管副局長
主要職責：負責對我市高速公路應急響應處置的具體指揮與協(xié)調。
成員：我市高速公路沿線各公安分縣局主要領導、特警、巡警、交警支隊、消防支隊主要領導。（交通應急處置的交通運輸、高速公路管理、衛(wèi)生、環(huán)保、氣象等有關部門及其職責由市級應急預案具體規(guī)定）
主要職責：在領導小組的統(tǒng)一領導下，按轄區(qū)及職責范圍劃分組織本單位應急響應處置相關工作。
3.2領導小組辦公室
設在市局指揮中心，由指揮中心主任兼任辦公室主任。辦公室主要職責：在領導小組的統(tǒng)一領導下，發(fā)揮應急管理的樞紐作用，做好領導小組的決策參謀。做好應急處置信息的上傳下達，協(xié)助領導對有關要情進行快速處置與協(xié)調。及時收集、匯總、分析、上報各類應急信息。
4.預警信息管理及響應啟動
本局有關單位接到應急事件報警后，應當對事件可能造成的影響及時作出初步研判。認為已經(jīng)達到或即將達到應急響應啟動條件的，應立即將事件情況報市局指揮中心。
市局指揮中心對有關信息進行甄別后，確認達到或即將達到前述應急響應條件的，經(jīng)報領導小組領導批準后，向本局有關單位發(fā)布應急響應預警信息。各單位立即做好響應處置相關準備，組織開展處置工作，并及時收集、上報事件相關動態(tài)信息。
對于確認達到前述應急響應條件的，經(jīng)領導小組研究同意后，四級以下響應由市局宣布進入應急狀態(tài)，達到一、二、三級應急響應條件的由上級公安機關宣布進入應急狀態(tài)后，立即啟動相應級別的應急預案。應急響應的有關信息，由市局新聞發(fā)布機構統(tǒng)一向社會發(fā)布。
對于達到四級響應條件且響應事件影響其他相鄰地市的，市局指揮中心應事先聯(lián)絡相鄰地市公安機關有關應急部門，向上一級公安機關應急部門匯報有關情況，并由市局聯(lián)合相鄰地市公安機關宣布啟動相應級別的應急預案，宣布進入應急狀態(tài)，分別向社會發(fā)布有關信息。
啟動一、二、三、四級響應應急預案的，市局成立高速公路交通應急管理指揮部，由領導小組組長任指揮長，副組長任副指揮長，領導小組各成員單位領導任分指揮長。
啟動一般響應應急預案的，市局成立高速公路交通應急管理指揮部（以下簡稱市局指揮部），由領導小組副組長任指揮長，領導小組各成員單位領導任分指揮長。
5.應急響應
5.1現(xiàn)場處置機構
響應事件發(fā)生后，市局指揮部根據(jù)事件的嚴重程度、涉及范圍和應急處置、救援行動的需要，派出相關單位的領導、專家和應急隊伍趕赴現(xiàn)場，設立現(xiàn)場指揮部。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和單位，在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應急處置和救援行動。
5.1.1現(xiàn)場指揮部主要職責：
�。�1）制定具體應急救援行動方案，及時掌握現(xiàn)場的變化情況，適時調整交通疏導、救援方案和力量調配，作出決策，下達指令。
�。�2）統(tǒng)一指揮協(xié)調各部門之間協(xié)同作戰(zhàn)，組織各種物資裝備的供應，檢查督促救援任務的完成。
�。�3）保持與市局指揮部的聯(lián)絡，及時報告人員傷亡、經(jīng)濟損失等情況，并根據(jù)上級指示，組織現(xiàn)場善后處理工作。
（4）負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結、報告。
5.1.2現(xiàn)場應急行動組
現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一調配現(xiàn)場處置力量，根據(jù)高速公路交通應急事件現(xiàn)場應急處置實際需要，可視情建立以下若干行動組，對應急處置工作進行分工和落實：
�。�1）綜合協(xié)調組：負責傳達落實領導小組和現(xiàn)場指揮部指示，收集處理處置信息，搞好現(xiàn)場協(xié)調。
�。�2）現(xiàn)場救援組：負責施救現(xiàn)場受困人員，疏散火場現(xiàn)場群眾，實施現(xiàn)場火場撲救。
�。�3）現(xiàn)場調查組：協(xié)助搶救受傷人員，劃定警戒區(qū)，設置警戒標志，指揮駕駛人、乘客等人員進入安全地帶�？刂普厥氯�，進行現(xiàn)場勘查、收集證據(jù)，查清事故原因、事故性質和責任，提出處理意見。
�。�4）交通管控組：維護堵塞點現(xiàn)場周邊秩序，指揮車輛順序通過、有序停放，清理緊急通道。
（5）分流疏導組（會同高速公路路政部門成立）：設置交通安全標志，打開中央隔離設施，指揮車輛借道分流；或按照分流站口，設置交通安全標志，引導車輛駛離高速公路，負責告知堵段群眾堵車分流原因、時間、措施等事宜；
�。�6）機動勤務組：清理應急車道，確保應急車道暢通，引導醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入現(xiàn)場，做好輔助性工作；負責借道分流時的壓道領駛等工作。
�。�7）治安保衛(wèi)組：負責堵塞點現(xiàn)場及車輛擁堵沿線的安全保衛(wèi)和治安秩序維護，并協(xié)助做好人員疏散工作。
�。�8）專家咨詢組：負責指導現(xiàn)場處置、救援方案的制定，為現(xiàn)場指揮部決策提供科學依據(jù)。
（9）宣傳報道組：負責高速公路應急事件及處置情況的新聞發(fā)布材料起草，協(xié)調新聞記者的采訪。
�。�10）后勤保障組：負責應急處置、救援力量的交通、通信工作和生活等后勤保障。
根據(jù)不同原因引發(fā)的事件，會同有關部門，成立以下工作組：
�。�11）醫(yī)療救護組(配合衛(wèi)生部門成立)：負責做好傷亡人員的搶救、醫(yī)護和安置工作，協(xié)調有關藥品、醫(yī)療器具的緊急調配。
�。�12）交通清障組(配合交通運輸部門、高速公路經(jīng)營管理單位成立)：負責對造成高速公路堵塞的障礙物進行清理，恢復相關交通安全設施。
�。�13）危險品處置組(配合環(huán)保部門成立)：負責制定危險品處置方案，清理危險品。
5.2應急響應流程
�。�1）市局指揮部立即向本局有關單位發(fā)布指令，各單位按響應級別要求派出警力，趕赴現(xiàn)場。宣布成立現(xiàn)場指揮部，現(xiàn)場指揮部有關領導趕赴現(xiàn)場指揮。
�。�2）市局指揮部啟動高速公路交通應急管理協(xié)作機制，視情況立即通報交通運輸、衛(wèi)生醫(yī)療、環(huán)保、高速公路管理單位等有關部門。
�。�3）先行趕赴現(xiàn)場的單位向現(xiàn)場指揮部報告具體情況，現(xiàn)場指揮部向市局指揮部報告情況，提出交通應急響應的有關建議。市局指揮部與受影響的相鄰地市公安機關相互通報情況。
（4）現(xiàn)場指揮部區(qū)分重特大道路交通事故、危險化學品運輸車輛交通事故、惡劣天氣、自然災害四類不同情況，組織開展救援、案件處理、道路清障和疏導分流等處置工作。
�。�5）現(xiàn)場成功處置結束，車輛可以正常通行并不會出現(xiàn)新的堵塞時，由現(xiàn)場指揮部向市局指揮部報告情況，提出解除應急狀態(tài)的建議。
�。�6）經(jīng)市局指揮部向上級公安機關請示，可以解除應急狀態(tài)的，向現(xiàn)場指揮部發(fā)出指令，并通報受影響的相鄰地市公安機關�，F(xiàn)場指揮部應迅速取消交通應急管理措施，盡快恢復交通，待道路交通暢通后組織警力有序撤離現(xiàn)場。
5.3具體處置措施
5.3.1疏導分流處置
根據(jù)高速公路交通應急事件現(xiàn)場的不同性質和形態(tài)，決定采取一種或多種疏導分流措施，以減少高速公路擁堵排隊車輛數(shù)量。
5.3.1.1遠端分流疏導
選擇合適的高速公路收費站出口，引導車輛駛離高速公路的疏導分流措施。
遠端分流疏導工作程序：
�。�1）由現(xiàn)場指揮部會商高速公路管理部門確定最合適的高速公路遠端分流站口；
�。�2）分流疏導組引導站口前方排隊車輛駛離高速公路，并會同高速公路路政部門逐步在站口前方500米、200米、100米向來車方向處依次擺放三塊“前方封閉”交通標志；在站口前方50米用反光錐筒密集排列，并擺放一塊向右行駛導向標志，引導車輛駛出高速公路。
5.3.1.2同向放行疏導
在騰空一定車道就可以確保安全通行的情況下，根據(jù)排隊等候通行的車輛情況，騰空排隊車輛同向一條或一條以上車道，在確保安全的情況下緩慢放行的疏導分流措施。
同向放行疏導工作程序：
�。�1）由現(xiàn)場調查組民警先行清障，騰空排隊車輛同向一條或一條以上車道。
�。�2）交通管控組民警指揮臨近現(xiàn)場的車輛順序通過。
（3）分流疏導組民警應會同高速公路路政部門在現(xiàn)場后方500米、200、100米處依次擺放三塊“左（右）道封閉”、“事故現(xiàn)場、減速慢行”、“左（右）道封閉”交通標志，引導車輛靠左（右）行駛，同時從現(xiàn)場后方1公里處每隔30米擺放（夜間或雨天20米）一個反光錐筒，一直擺放到現(xiàn)場，引導車輛駛入騰空車道通行。在現(xiàn)場后方500米處停放警車開啟警燈，派民警通過喊話器提示車輛減速慢行，保障車輛順利通過。
5.3.1.3借道行駛分流
打開現(xiàn)場前后活動護欄或中央隔離帶，在對向車道用反光錐筒設立一條臨時通行車道，確保本車道車輛得以通行的疏導分流措施。
借道行駛分流具體工作程序：
�。�1）與高速公路路政部門、養(yǎng)護部門會商，打開被堵車輛前方的活動護欄或切開中央隔離帶，形成車輛可通行至對向車道的近端缺口；打開經(jīng)過現(xiàn)場的活動護欄或切開中央隔離帶，形成車輛駛回原車道的遠端缺口；
（2）會同高速公路路政部門在現(xiàn)場對向車道擺放交通標志：在遠端缺口前方200米（夜間或雨天500米）的對向車道的路肩上，依次擺放三塊“左道封閉”、“減速慢行”等交通標志；在遠端缺口前方50米的快車道上，依次擺放兩塊向右行駛導向標志，引導對向車道的來車靠右行駛；在遠端缺口處對向車道的快車道上反方向擺放一塊向右行駛導向標志（可與正方向擺放的向右行駛導向標志合為一塊雙面向右行駛標志），引導借道通行車輛向右通過遠端缺口駛回本車道；
�。�3）會同高速公路路政部門在現(xiàn)場在對向車道擺放反光錐筒：從近端缺口位置開始，在對向車道的快慢車分道線上，每隔30米（夜間或雨天20米）擺放一個反光錐筒，一直擺放到遠端缺口位置，形成臨時分流車道，保障雙向通行時能各行其道。
�。�4）指揮車輛借道分流通過：交通管控組民警要在分流缺口的兩頭維護交通秩序，提醒車輛駕駛人減速慢行，安全駛入、駛出分流車輛。機動備勤組民警要通過喊話對被疏導分流車輛進行提示，確保車輛有序安全通過。
5.3.2重特大道路交通事故現(xiàn)場處置
工作流程：
�。�1）現(xiàn)場調查組民警趕赴現(xiàn)場后，將現(xiàn)場情況立即了上報交警支隊指揮中心，交警支隊指揮中心分別向市局指揮部和現(xiàn)場指揮部匯報情況。
�。�2）現(xiàn)場救援組、現(xiàn)場調查組開展組織搶救受傷人員勘查事故現(xiàn)場、進行調查取證等相關工作；
（3）機動勤務組立即清理應急車道，確保應急車道暢通，引導醫(yī)療、施救等車輛、人員順利出入現(xiàn)場；交通管控組負責劃定警戒區(qū)，疏散無關群眾，并視情采取臨時性交通管制措施及其他控制措施；交通管控組、分流疏導組與有關部門共同采取疏導分流措施，優(yōu)先清空警戒區(qū)附近滯留車輛。在確保安全和不影響現(xiàn)場調查組工作的前提下，可以會同交通清障組實施同向放行疏導。
�。�4）交通管控組會同高速公路路政部門在警戒區(qū)外按照“遠疏近密”的要求，從距來車方向五百米以外開始設置警告標志。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等天氣情況造成能見度低于五百米時，需從距來車方向一千米以外開始設置警告標志，并停放警車，打開警燈或電子顯示屏示警；
�。�5）如有必要，分流疏導組可以實施遠端分流措施。
（6）現(xiàn)場調查和勘查取證完畢后，交通清障組清理事故車輛等占道故障物，騰空車道，交通管控組撤除警戒區(qū)域警告標志，引導車輛有序通行。
�。�7）由遠至近，各行動組逐漸解除交通管制措施，直至車輛可以正常通行。
5.3.2危險化學品運輸車輛交通事故現(xiàn)場處置
工作流程：
�。�1）現(xiàn)場調查組民警趕赴現(xiàn)場后，詳細向駕駛人、押運人員及其他有關人員了解運載的物品種類及可能導致的后果，迅速上報危險化學品種類、危害程度、是否泄漏、死傷人員、事故形態(tài)、周邊河流、村莊損害及可能存在的隱患和險情等情況立即了上報交警支隊指揮中心，交警支隊指揮中心分別向市局指揮部和現(xiàn)場指揮部匯報情況。
（2）交通管控組劃定警戒區(qū)域，設置警戒線，清理、疏散無關車輛、人員，安排事故未受傷人員至現(xiàn)場上風口地帶，嚴禁無關人員進入警戒區(qū)域，嚴禁在事故現(xiàn)場吸煙、撥打手機或使用明火、啟動車輛等可能引起燃燒、爆炸等嚴重后果的行為。必要時，雙向設置警戒區(qū)域。
�。�3）機動勤務組立即清理應急車道，確保應急車道暢通，引導醫(yī)療、施救、危險品處置等車輛、人員順利出入現(xiàn)場；
�。�4）危險品處置組迅速對現(xiàn)場進行監(jiān)測，對可能發(fā)生重大險情的，要立即將現(xiàn)場警力和人員撤至安全區(qū)域，禁止車輛通行現(xiàn)場附近區(qū)域；待險情排除后，方可進行現(xiàn)場調查和疏導分流等工作。
�。�5）在確保安全的原則下，現(xiàn)場救援組會同危險品處置組開展組織搶救受傷人員，現(xiàn)場調查組勘查事故現(xiàn)場、進行調查取證等相關工作；
�。�6）在確保安全的原則下，交通管控組、分流疏導組與有關部門共同采取疏導分流措施，優(yōu)先清空警戒區(qū)附近滯留車輛。
�。�7）在允許通行的.情況下，交通管控組會同高速公路路政部門在安全區(qū)域外按照“遠疏近密”的要求，從距來車方向五百米以外開始設置警告標志。白天要指定交通警察負責警戒并指揮過往車輛減速、變更車道。夜間或者雨、雪、霧等天氣情況造成能見度低于五百米時，需從距來車方向一千米以外開始設置警告標志，并停放警車，打開警燈或電子顯示屏示警；
（8）如有必要，分流疏導組可以實施遠端分流措施。
�。�9）現(xiàn)場調查和勘查取證完畢后，危險品處置組會同交通清障組清理轉運危險品，拖曳事故車輛等，清除占道故障物，騰空車道，進行必要的處理后，交通管控組撤除警戒區(qū)域警告標志，引導車輛有序通行。
�。�10）車輛通行恢復正常后，宣傳報道組組織電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體進行相關報道，提示交通恢復正常。
5.3.3惡劣天氣交通應急管理現(xiàn)場處置
工作流程：
�。�1）現(xiàn)場調查組民警趕赴現(xiàn)場后，迅速上報路況信息，包括霧、雨、雪、冰等惡劣天氣的區(qū)域范圍及變化趨勢、能見度、車流量等情況；發(fā)生交通事故的，按重特大交通事故、危險化學品事故處置預案分別處置；
�。�2）綜合協(xié)調組立即會同交通運輸、高速公路管理、氣象部門會商，確定采取的必要交通限制、管制、交通疏導分流措施預案，通過市局指揮部上報上級公安機關；
�。�3）機動勤務組立即清理應急車道，確保應急車道暢通，引導醫(yī)療、施救、危險品處置等車輛、人員順利出入現(xiàn)場；加強巡邏，及時發(fā)現(xiàn)和處置交通事故現(xiàn)場，嚴防發(fā)生次生交通事故；
（4）交通管控組、分流疏導組根據(jù)上級要求和路況實際，采取遠端分流、分段通行、間斷放行、借道行駛分流等分流措施，必要時，可使用警車壓道引導通行。
�。�5）確有必要封閉高速公路時，綜合協(xié)調組要督促高速公路管理部門通過設置繞行提示標志、電子顯示屏或可變情報板發(fā)布提示信息，宣傳報道組要組織電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體進行相關報道。
�。�6）天氣情況好轉，達到正常通行條件的，交通管控組、分流疏導、機動勤務組視現(xiàn)場情況逐步撤除警示、指示標志，引導滯留車輛有序通行。
�。�7）車輛通行恢復正常后，宣傳報道組組織電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體進行相關報道，提示交通恢復正常。
5.3.4自然災害交通應急管理現(xiàn)場處置
工作流程：
�。�1）現(xiàn)場調查組民警趕赴現(xiàn)場后，迅速上報災害、路況信息；發(fā)生交通事故的，按重特大交通事故、危險化學品事故處置預案分別處置；
（2）綜合協(xié)調組立即會同交通運輸、高速公路管理部門會商，確定采取的必要交通限制、管制、交通疏導分流措施預案，通過市局指揮部上報上級公安機關；
�。�3）機動勤務組立即清理應急車道，確保應急車道暢通，引導醫(yī)療、施救、危險品處置等車輛、人員順利出入現(xiàn)場；加強巡邏，及時發(fā)現(xiàn)和處置交通事故現(xiàn)場，嚴防發(fā)生次生交通事故；
�。�4）屬坍塌、滑坡的，交通清障組清理占道故障物，騰空車道，交通管控組、分流疏導組實施同向放行或借道分流疏導；屬水毀路段無法通行的，交通管控組應會同高速公路路政部門在現(xiàn)場前方200、100米處依次擺放“前方封閉”交通標志，分流疏導組實施遠端分流和借道分流疏導措施。必要時，可使用警車壓道引導通行。
�。�5）確有必要封閉高速公路時，綜合協(xié)調組要督促高速公路管理部門通過設置繞行提示標志、電子顯示屏或可變情報板發(fā)布提示信息，宣傳報道組要組織電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體進行相關報道。
�。�6）故障物清理完畢，達到正常通行條件的，交通管控組、分流疏導、機動勤務組視現(xiàn)場情況逐步撤除警示、指示標志，引導滯留車輛有序通行。
�。�7）車輛通行恢復正常后，宣傳報道組組織電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體進行相關報道，提示交通恢復正常。
5.3.5現(xiàn)場治安秩序處置
各響應級別啟動后，高速公路沿線轄區(qū)各分縣局、各派出所，按屬地原則，派警力進駐高速公路各服務區(qū)、停車區(qū)警備工作室，會同高速公路管理部門治安力量，組織對高速公路堵塞路段的治安巡邏，防范大量車輛滯留期間發(fā)生治安、刑事案件。
遇重大治安、刑事案件，應果斷采取措施防止事態(tài)擴大，并立即向市局指揮部報告，請求警力增援。
5.4警力部署
啟動應急響應時，維護交通秩序的民警由本局交警支隊派出，維護治安秩序的民警由各公縣局、派出所派出，必要時由市局派出巡警支隊、特警支隊民警進行秩序維護。
啟動四級以下（含）響應的，交通疏導方面，至少確保交通管控組、分流疏導組、機動勤務組民警不少于5人；治安秩序維護方面，確保沿線每個分縣局轄區(qū)不少于5人。
啟動三級以上響應的，交通疏導方面，至少確保交通管控組、分流疏導組、機動勤務組民警不少于10人；治安秩序維護方面，確保沿線每個分縣局轄區(qū)不少于10人。
以上警力尚不能確保交通、治安秩序維護的，由現(xiàn)場指揮部向市局指揮部提請警力增援。
5.5響應的終止
事件得到妥善處置，交通擁堵明顯緩解，治安形勢平穩(wěn)，現(xiàn)場指揮部綜合有關情況后，向市局指揮部通報有關信息。由現(xiàn)場指揮長向市局指揮部建議終止應急響應或降低應急響應級別，由市局指揮部研究決定是否終止應急響應或降低應急響應級別。
5.6信息報送與處理
�。�1）信息上報堅持分級報送的原則。
�。�2）報送方式可先采取電話口頭初報，隨后采用計算機網(wǎng)絡、傳真等載體報送書面報告和現(xiàn)場音像資料。
�。�3）啟動四級以下（含）應急響應的，現(xiàn)場指揮部每二小時向市局指揮部通報一次情況；啟動三級以上應急響應的，現(xiàn)場指揮部每一小時向市局指揮部通報一次情況。
5.7信息發(fā)布
�。�1）信息發(fā)布及新聞報道由領導小組辦公室會同市局宣傳部門組織實施，應堅持及時、準確、客觀、全面的原則。
�。�2）各信息發(fā)布相關工作組要充分發(fā)揮媒體的輿論導向作用，引導新聞宣傳部門應配合本局各級指揮機構，及時采用授權發(fā)布、組織報道、接受采訪、舉行新聞發(fā)布會等形式發(fā)布信息。
5.8后期處置
�。�1）現(xiàn)場處置妥當后，領導小組辦公室負責處置善后處理工作，對緊急調集、征用的人力物力按照規(guī)定給予補償，配合當?shù)卣裾块T、保險機構做好理賠和救助工作等善后工作。
�。�2）對于交通事故、治安、刑事案件的處理，由本局各相關職能部門按工作分工分別開展。
6應急保障
6.1資金保障
處置高速公路交通應急事件所需資
最新管理的應急預案 一、前言 根據(jù)國家法律法規(guī)以及我院的相關規(guī)定，制定本預案。 二、目的 確保一旦發(fā)生醫(yī)療廢物意外事故時，及時采取有效措施，迅速將意外事故控制在最小范圍內，防止意外事故對人體傷害或環(huán)境污染擴大，盡最大努力減輕其危害程度。 三、預案啟動條件 凡在我院范圍內發(fā)生醫(yī)療廢物意外事故，即啟動本預案。 四、醫(yī)療廢物意外事故是指：醫(yī)療廢物未按《醫(yī)院醫(yī)療廢物管理辦法》要求處理而發(fā)生的流失、泄漏、擴散和人體傷害。 五、對策與措施 �。ㄒ唬⒔M織領導，部門配合 當發(fā)生醫(yī)療廢物意外事故時，事故發(fā)生科室應及時報告科室領導及醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處理辦公室，辦公室及時報告院領導，由院領導統(tǒng)一部署應急處理工作，協(xié)調臨床科室、醫(yī)教科、控感辦、后勤總務科、保衛(wèi)科等部門，按照各自的`職責與分工，做好各項應急處理工作。醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處理辦公室負責具體實施以及應急措施的落實情況和處置效果評價，各部門應服從命令，積極配合。 �。ǘ�、報告 事故發(fā)生科室應于第一時間報告醫(yī)院處置突發(fā)公共衛(wèi)生事件辦公室及控感辦，并及時報告院領導，由院方按照衛(wèi)生部《醫(yī)療廢物管理辦法》第七條和第八條要求向上級行政主管部門報告醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散、意外事故情況和調查處理結果。 （三）、收治暴露人員 當有人暴露于泄漏或擴散的醫(yī)療廢物時，及時采取隔離措施，將病人收治于相關業(yè)務科室，接受科室應積極治療、控制病情。 �。ㄋ模�、各部門職責 當發(fā)生意外事故時，事故發(fā)生科室應于第一事件按程序進行報告，并爭取時間積極采取相應的消毒隔離措施處理事故現(xiàn)場，控制事故擴大化。總務后勤務負責提供人力物力和醫(yī)療廢物技術支持，處理事故現(xiàn)場，配合事故發(fā)生科室追回流失的醫(yī)療廢物;控感辦負責提供現(xiàn)場消毒隔離及個人防護技術支持；感染科、皮膚科等臨床科室應做好急救準備；其他部門和科室應服從醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處理辦公室的指揮調度。 （五）、消毒隔離防護要求 發(fā)生醫(yī)療廢物泄漏、擴散時，根據(jù)醫(yī)療廢物性質及時對被污染的環(huán)境進行空氣、物品和人員隔離，對隔離區(qū)域進行空氣、物品及物品表面消毒；發(fā)生人體污染時應及時進行清洗和消毒后在考慮收住相關業(yè)務科室；在應急處理現(xiàn)場時，各類人員應采取呼吸道、血液和皮膚粘膜的保護措施。 （六）、宣傳教育 發(fā)生意外事故時，在有效范圍內進行正面的應對防治知識宣傳教育，穩(wěn)定公眾情緒，保障正常的醫(yī)療秩序。 六、痕跡管理 各參與意外事故處置的部門科室，應對其所履行職責和工作進行認真登記。 為加強惡劣天氣交通應急管理工作，有效維護低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣衡山縣轄區(qū)內國省道和縣城道路交通秩序，全力保障交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》的有關規(guī)定，制定本預案. 一、指導思想 按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負責、區(qū)域聯(lián)動的原則，主動謀劃、主動預防，科學應對、有效應對，積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣國省道和縣城道路交通應急處置工作. 二、工作目標 實時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息，及時發(fā)布預警通報，加強道路交通應急工作管理，確保惡劣天氣下國省道和縣城道路安全暢通，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，不發(fā)生重特大道路交通事故. 三、適用范圍 全縣因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成國省道和縣城道路交通中斷或嚴重影響道路通行的，適用本預案. 四、應急響應 根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行的影響范圍和嚴重程度，按照公安部應急響應分類，分為四級應急響應. 一級響應：因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成主要道路交通中斷24小時以上，導致國省道滯留車輛排隊30公里以上的 二級響應：因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷12小時以上，導致國省道滯留車輛排隊10公里以上的 三級響應：因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷6小時以上，導致國省道滯留車輛排隊5公里以上的 四級響應：因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷，導致國省道車輛滯留的 五、組織領導 大隊成立低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣交通應急處置工作領導小組，大隊長劉洪國任組長，副大隊長唐宏斌任副組長，其他大隊領導為領導小組成員.領導小組下設辦公室，副大隊長唐宏斌兼任辦公室主任，各所隊負責人為辦公室成員，負責轄區(qū)應急處置工作： 1、執(zhí)行上級指揮部的各項決策和命令. 2、決定啟動相對應等級應急響應. 3、負責全縣國省道及縣城交通組織、分流的指揮和協(xié)調. 4、定時匯總低溫雨雪冰凍惡劣天氣、道路通行信息并向上級指揮部辦公室報送. 5、對外發(fā)布交通管理措施和道路通行情況. 六、預案啟動 �。ㄒ唬┌凑展膊繎鳖A案要求，由公安部交通管理局和交警總隊分指揮部負責啟動和組織實施一、二級響應. �。ǘ┐箨爲碧幹霉ぷ黝I導小組負責啟動和實施三、四級響應. 根據(jù)我縣低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行影響進行研判，達到啟動三、四級響應條件的，立即向支隊應急處置工作領導小組報告，并啟動三、四級響應. �。ㄈ⿲τ陔m未達到啟動三、四級響應條件，但低溫雨雪冰凍霧霾惡劣可能嚴重影響國省道及縣城主要道路通行的，可視情啟動應急響應. 七、應急準備 領導小組辦公室要定期收集惡劣天氣信息，做好惡劣天氣交通應急管理工作準備. （一）定期收集惡劣天氣信息 1、每天實時掌握我縣與相鄰地區(qū)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息.（責任領導：馮朝暉，責任單位：法制宣傳中隊） 2、每天結合低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息，研判對道路通行的影響，確定惡劣天氣影響重點區(qū)域、國省道.（責任領導：唐宏斌，責任單位：師古、開云、店門、東湖、白果中隊） 3、根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對交通的影響，向相關區(qū)域發(fā)布惡劣天氣交通影響預警通報.（責任領導：馮朝暉，責任單位：法制宣傳中隊） （二）組織受惡劣天氣影響區(qū)域做好應急準備 1、組織各中隊做好值班備勤，實時關注低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣變化情況.（責任領導：唐宏斌，責任單位：師古、開云、店門、東湖、白果中隊） 2、協(xié)調交通運輸、路政、養(yǎng)護等單位備好應急物資、裝備并擺放到橋梁、坡道等重要節(jié)點.（責任領導：李順國，責任單位：內務中隊） 3、組織各中隊將警力部署到橋梁、坡道、彎道等易結冰、易發(fā)生交通事故的重點路段.（責任領導：唐宏斌，責任單位：師古、開云、店門、東湖、白果中隊） 4、通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)，及時發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，提示、引導廣大駕駛人合理選擇出行方式，減少駕車出行.（責任領導：馮朝暉，責任單位：法制宣傳中隊） 5、會同交通運輸部門向全縣各客運企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，建議企業(yè)合理調整客運班線、班次，安裝防滑鏈，避免夜間通行道路結冰路段.（責任領導：劉岳平，責任單位：車管所） 6、對于中央氣象臺發(fā)布橙色以上預警的'低溫雨雪冰凍惡劣天氣，立即向縣人民政府報告，提請政府加強應急處置工作領導，做好應急物資以及除雪、鏟冰設備的準備.（責任領導：劉洪國，責任單位：內務中隊） 八、應急處置 �。ㄒ唬┌凑者吔笛�、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求，協(xié)調交通、路政、養(yǎng)護等單位及時鏟冰除雪. （二）通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、道路電子顯示屏，持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，引導廣大駕駛人減少駕車出行. �。ㄈ┲攸c加強橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點的巡邏管控，通過喊話提示、警車帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施，引導車輛安全、有序通過. （四）協(xié)調交通運輸、消防、急救等部門將大噸位吊車、清障車、消防車、救護車擺到路面，停放到結冰路段和事故多發(fā)路段附近，遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速清理. �。ㄎ澹⿲χ攸c地區(qū)、重點道路的應急處置 �。⿻煌ㄟ\輸部門督促全縣客運企業(yè)加強營運駕駛人的惡劣天氣安全駕駛教育，并根據(jù)道路通行情況建議轄區(qū)客運企業(yè)調整或停發(fā)客運班線、班次.（責任領導：劉岳平，責任單位：車管所） �。ㄆ撸┘訌娕c相鄰地區(qū)交警部門的溝通，定時通報惡劣天氣信息和道路通行信息，進行交通流量遠端控制和調整.（責任領導：馮朝暉，責任單位：法制宣傳中隊） �。ò耍┏霈F(xiàn)能見度不足50米的霧、路面嚴重結冰道路無法通行的情況外，不得封閉主要道路. �。ň牛⿲τ诘缆穱乐亟Y冰，交警、交通運輸部門難以短期鏟除結冰的，提請黨委、政府組織動員政府部門工作人員、武警以及民兵預備役等社會力量進行鏟冰. �。ㄊ⿲τ诘蜏赜暄┍鶅鰫毫犹鞖獬掷m(xù)時間長、道路嚴重結冰，交警部門疏導指揮警力不足的，提請縣公安局組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路疏導交通、維持交通治安秩序. （十一）因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照先客車、后貨車的順序，及時將人員及車輛疏導分流至道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)休息等待，并提請政府組織民政部門組織群眾積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水供應以及醫(yī)療救護服務. �。ㄊ┮虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照保障煤電油運車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則，通過警車帶道護送等措施，引導上述車輛有序、快速、安全通行. （十三）加強民警安全防護裝備的配備，防止發(fā)生民警傷亡事件. （十四）確需封閉主要道路的，積極做好分流繞行工作. 九、信息上報及發(fā)布 �。ㄒ唬⿲τ趩討表憫�，師古、開云、店門、東湖、白果、事故處理中隊要在每天17：00點前將轄區(qū)道路通行情況及交通事故情況報領導小組辦公室，由領導小組辦公室匯總后，再向縣局及市支隊指揮中心報告. （二）對于因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導致交通中斷的，要協(xié)調交通運輸、廣電、通信等部門建立公路交通應急信息發(fā)布機制，及時通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信等媒介發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息，以及道路無法通行的客觀原因和公安交管部門采取的處置措施，提示引導駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線. �。ㄈ┘皶r收集廣大公安交警在低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應急工作中涌現(xiàn)出的先進典型和感人事跡，適當開展正面宣傳報道. 一、網(wǎng)絡與信息安全事件定義 1、根據(jù)網(wǎng)絡與信息安全事件的發(fā)生原因、性質和機理，網(wǎng)絡與信息安全事件主要分為以下三類：攻擊類事件：指網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)因計算機病毒感染、非法入侵等造成校園網(wǎng)網(wǎng)站主頁被惡意篡改、交互式欄目里發(fā)表不良信息；應用服務器（如辦公系統(tǒng)、財務系統(tǒng)等）被非法入侵，應用服務器上的數(shù)據(jù)被非法拷貝、修改、刪除；在網(wǎng)站上發(fā)布的內容違反國家的法律法規(guī)、侵犯知識版權并已造成嚴重后果等，由此導致的業(yè)務中斷、系統(tǒng)宕機、網(wǎng)絡癱瘓等情況。 2、故障類事件：指網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)因計算機軟硬件故障、人為誤操作等導致業(yè)務中斷、系統(tǒng)死機、網(wǎng)絡癱瘓等情況。 3、災害類事件：指因洪水、火災、雷擊、地震、臺風等外力因素導致網(wǎng)絡與信息系統(tǒng)損毀，造成業(yè)務中斷、系統(tǒng)死機、網(wǎng)絡癱瘓等情況。 二、預防措施 1、對校園網(wǎng)絡現(xiàn)有信息系統(tǒng)和今后新建設的信息系統(tǒng)，參照國家有關信息安全等級保護的要求，按照最終確定的保護等級采取相應的安全保障措施。 2、建設安全事件預警預報體系和校園網(wǎng)絡安全工作值班制度，加強對學校網(wǎng)站和應用服務器的監(jiān)測、監(jiān)控，加強安全管理，對可能引發(fā)網(wǎng)絡與信息安全事件的有關信息，要認真收集、分析判斷，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，及時處理并逐級報告。 3、一旦發(fā)生網(wǎng)絡與信息安全事件，立即啟動應急預案，采取應急處置措施，判定事件危害程度，并立即將情況向有關領導報告，在處置過程中，應及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結束。屬于重大事件或存在非法犯罪行為的，還應立即向公安機關報告。 4、特殊時期，可根據(jù)學校的統(tǒng)一要求和部署，由網(wǎng)絡管理中心進行統(tǒng)一安排，組織專業(yè)技術人員對網(wǎng)絡和信息數(shù)據(jù)采取加強保護措施，對網(wǎng)絡進行不間斷的監(jiān)控。 三、處置程序 1、預案啟動 在發(fā)生網(wǎng)絡與信息安全事件后，網(wǎng)絡管理中心應盡最大可能收集事件相關信息，鑒別事件性質，確定事件來源，以確定事件范圍和評估事件帶來的影響和損害，確認為網(wǎng)絡與信息安全事件后，對事件進行處置和上報。 2、應急處置 初步確定應急處置方式，根據(jù)事件引發(fā)原因分為災害類、故障或攻擊類兩種情況，區(qū)別對待。 災害類：根據(jù)實際情況，在保障人身安全的前提下，首先保障數(shù)據(jù)安全，然后是設備安全。具體方法包括：硬盤的拔出與保存，設備的斷電與拆卸、搬遷等。 故障或攻擊類：判斷故障或攻擊的來源與性質，斷開影響安全與穩(wěn)定的信息網(wǎng)絡設備，斷開信息系統(tǒng)與攻擊來源的網(wǎng)絡物理連接，跟蹤并鎖定攻擊來源的IP或其它網(wǎng)絡用戶信息，修復被破壞的信息，恢復信息系統(tǒng)。網(wǎng)絡管理中心應對服務器重要信息定時做好備份，提高信息存儲安全應急響應能力。并定期檢查設備的運轉情況，做好設備維護記錄，保證設備高效穩(wěn)定的運行。按照事件發(fā)生的性質分別采用以下方案： （1）病毒傳播：要求所有接入校園網(wǎng)的計算機都要安裝殺毒軟件，并及時升級打系統(tǒng)補丁，確保能夠清除病毒。一旦發(fā)現(xiàn)有病毒大面積傳播應及時尋找并斷開傳播源，判斷病毒的類型、性質、可能的危害范圍。為避免產(chǎn)生更大的損失，保護健康的計算機，必要時可關閉相應的端口，甚至相應樓層的`接入層交換機。 （2）外部入侵：判斷入侵的來源，區(qū)分外網(wǎng)與內網(wǎng)，評價入侵可能或已經(jīng)造成的危害。對入侵不成功、未造成損害的，且評價威脅很小的外網(wǎng)入侵，定位入侵的IP地址，及時關閉入侵的端口，限制入侵的IP地址的訪問。對于已經(jīng)造成危害的，應立即采用斷開網(wǎng)絡連接的方法，避免造成更大損失和帶來惡劣影響。 �。�3）內部入侵：通過上網(wǎng)安全認證系統(tǒng)查清入侵來源，如IP地址、MAC地址、使用人、所在辦公室等信息，同時斷開對應的交換機端口并及時通報相關科室負責人。 �。�4）網(wǎng)絡故障：管理員對定期檢查設備的運轉情況，做好設備維護記錄，保證設備高效穩(wěn)定的運行。一旦主服務出現(xiàn)硬件設備故障，管理員將在第一時間啟用備份服務器，保證網(wǎng)絡的正常運行，并對原服務器進行及時的檢修，在修復后將替換備份服務器繼續(xù)運行，以保證網(wǎng)絡的正常運行。 必要時向計算機網(wǎng)絡公司求助技術援助，并優(yōu)先保證主要應用系統(tǒng)的運轉。 �。�5）其它沒有列出的不確定因素造成的事件，可根據(jù)總的安全原則，結合具體的情況，做出相應的處理。 3、應急處置后續(xù)處理 �。�1）在進行最初的應急處置以后，應及時采取行動，抑制安全事件影響的進一步擴大，限制潛在的損失與破壞，同時要確保應急處置措施對涉及的相關業(yè)務影響最小。在發(fā)生網(wǎng)絡故障時，優(yōu)先保證關鍵部門的網(wǎng)絡暢通。 �。�2）在事件被抑制之后，通過對有關事件或行為的分析結果，找出事件根源，明確相應的補救措施并徹底清除。 �。�3）在確保安全事件解決后，要及時清理系統(tǒng)、恢復數(shù)據(jù)、程序、服務，恢復工作應避免出現(xiàn)誤操作導致的數(shù)據(jù)丟失。 4、記錄和上報 網(wǎng)絡與信息安全事件發(fā)生時，應及時向校領導匯報，并在事件處置工作中作好完整的過程記錄，及時報告處置工作進展情況，保存各相關系統(tǒng)日志，直至處置工作結束。 5、結束響應 系統(tǒng)恢復運行后，網(wǎng)絡管理中心對事件造成的損失、事件處理流程和應急預案進行評估，對響應流程、預案提出修改意見，總結事件處理經(jīng)驗和教訓，撰寫事件處理報告，同時確定是否需要上報該事件及其處理過程，需要上報的應及時準備相關材料；根據(jù)情況需要上報公安部門的由辦公室協(xié)調解決。 1.目的 做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。 2.適用范圍 適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。 3.職責 3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。 3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。 3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。 4.處理程序 4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人： 4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯； 4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人； 4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息； 4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。 4.3監(jiān)控中心人員馬上調出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。 4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。 4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。 4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。 4.7通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。 4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。 4.9電梯困人的救援程序： 4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。 4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。 4.9.3應根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。 4.9.4救援步驟： 4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟： A、關閉機房電源開關； B、用專門鎖匙開啟外門； C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門； D、協(xié)助乘客離開轎廂； E、重新關好廂門。 4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的.援救步驟： A、進入機房，關閉該故障位置的電源開關； B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄； C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止； D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。 4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。 4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。 4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。 4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。 4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。 為預防災害性水文氣候、地質災害和工程本身突發(fā)性重大險情和各種突發(fā)事件發(fā)生時，有效保護國家和人民生命財產(chǎn)安全，最大限度地防止和減輕災害損失，保證水庫安全，結合XX水庫自身特點和工程實際，本著科學合理，切實有效和可操作性強的要求，特編制本預案。 一、指導思想 以確保人民群眾生命安全為首要目標，本著求真務實、科學合理和以人為本的精神實質，按照“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針；執(zhí)行行政首長負責制；防汛工作分級分部門負責制、工程技術人員技術負責制；全面動員全社會力量投入防災減災工作，全面部署，保證重點，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調度，服從大局，團結抗洪。以氣象水文信息為基礎，工程措施和非工程措施相結合，立足于防大汛、搶大險、抗大災，確保水庫安全度汛。 二、編制依據(jù) 本預案的編制依據(jù)是《防洪法》、《防汛條例》、《水庫大壩安全管理條例》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及有關技術規(guī)范、規(guī)程和經(jīng)批準的水庫汛期調度運用計劃。結合XX水庫工程運行管理實際，特編制的《應急預案》，以作為防汛抗洪指揮決策、防洪調度和搶險救災的重要依據(jù)。 三、適用范圍 �。ㄒ唬┏瑯藴屎樗� 超標準洪水指水庫發(fā)生超過設計的校核標準的洪水。 �。ǘ┕こ屉[患 1、擋水建筑物：如發(fā)生嚴重的大壩裂縫、滑坡、管涌及漏水，大面積散浸，集中滲流，決口等危及大壩安全或可能導致垮壩的險情。 2、泄水建筑物：如緊急泄洪時溢洪渠、放水閘門、啟閉設備失靈，溢洪道堵塞，側墻倒塌，底部嚴重沖刷等危及大壩安全的險情。 （三）地震災害，超設防標準地震導致大壩嚴重裂縫、基礎破壞等危及大壩安全的險情。 �。ㄋ模┑刭|災害，山體滑坡、泥石流等地質災害導致水庫水位嚴重壅高等危及大壩安全的險情。 �。ㄎ澹⿷�(zhàn)爭或恐怖事件，上級宣布進入緊急戰(zhàn)備狀態(tài)。 （六）其它不可預見的突發(fā)事件可能危及大壩安全的險情。 四、水庫基本概況 �。ㄒ唬┧畮煅惨暀z查由水庫管理人員負責。水庫巡視檢查分為日常巡查、月巡查和特別巡查三類。日常巡查：每日不少于一次；月巡查為每月的安全檢查；特別巡查為特殊情況下的不定期檢查，如在出現(xiàn)歷史最高水位、水位驟升聚降、特大暴雨、地震及附近大爆破時可能造成工程發(fā)生異常情況及上級有關部門要求檢查等。當水庫遭遇大暴雨、或出現(xiàn)險情征兆、或遭遇其它突發(fā)事件時，應及時組織專人進行24小時不間斷值班巡查。 �。ǘ┟看窝膊榫锤奖韮热葑龀鲇涗�，填寫巡視檢查記錄表。如發(fā)現(xiàn)異常情況，除應詳細記述時間、部位、險情和繪出草圖外，還應及時向縣水務局和鎮(zhèn)人民政府報告。 （三）巡查記錄必須及時整理，并將巡查結果分別報有關部門整理歸檔。 �。ㄋ模┕芾砣藛T要定期清理庫區(qū)垃圾和漂流物，清理大壩表面的樹木、灌木以及高度在20厘米以上的雜草，保持水庫的整潔。檢查水庫管理范圍內有關影響水庫安全和整體環(huán)境的違章設施，對在大壩埋設電桿，管理范圍內違章建設、采挖砂石等，一旦發(fā)現(xiàn)應立即阻止并逐級報告。 5、當發(fā)現(xiàn)水庫出現(xiàn)險情征兆時，水庫管理員應立即向鎮(zhèn)水務站報告；鎮(zhèn)水務站應立即向水庫應急指揮部報告，水庫應急指揮部接到報告后，應立即派人到現(xiàn)場檢查，同時準備采取相應應急措施；并將情況及時向上級防汛抗旱指揮部報告。 五、鎮(zhèn)水務站建立水庫巡查制度，制定巡查檢查內容，明確重點檢查部位，并負責對水庫的巡查，做好檢查記錄。 �。ㄒ唬〾雾敚河袩o裂縫、異常變形、積水或植物滋生等現(xiàn)象；防浪墻有無開裂、擠碎、架空、錯斷、傾斜等情況。 �。ǘ┯拢鹤o面或護坡是否損壞；有無裂縫、剝落、滑動、隆起、塌坑、沖刷、或植物滋生等現(xiàn)象；近壩水面有無冒泡、變渾或漩渦等異�，F(xiàn)象。 �。ㄈ┍乘录皦沃海河袩o裂縫、剝落、滑動、隆起、塌坑、雨淋溝、散浸、冒水、滲水坑或流土、管涌等現(xiàn)象；排水系統(tǒng)是否通暢；草皮護坡植被是否完好；有無獸洞、蟻穴等隱患；濾水壩趾、減壓井等導滲降壓設施有無異�；蚱茐默F(xiàn)象。 �。ㄋ模〾位夯A排水設施的工況是否正常；滲漏水的水量、顏色、氣味及渾濁度、酸堿度、溫度有無變化；基礎是否有裂縫、滲水等現(xiàn)象。 �。ㄎ澹〾味耍簤误w與岸坡連續(xù)處有無裂縫、錯動、滲水等現(xiàn)象；兩岸壩端區(qū)有無裂縫、滑動、崩塌、溶蝕、隆起、塌坑、異常滲水和蟻穴、獸洞等。 （六）壩趾近區(qū)：有無陰濕、滲水、管涌、流土或隆起等現(xiàn)象；排水設施是否完好。 �。ㄆ撸〾味税镀拢豪@壩滲水是否異常；有無裂縫、滑動跡象；護坡有無隆起、塌陷或其他損壞現(xiàn)象。 �。ò耍┮危河袩o堵塞、淤積、崩塌。 （九）溢洪渠：有無沖刷或砂石、雜物堆積等現(xiàn)象。 �。ㄊ┻M水段：有無坍塌、崩岸、淤堵或其他阻水現(xiàn)象；流態(tài)是否正常。 �。ㄊ唬╅l門及其開度指示器、門槽、止水等能否正常工作，有無不安全因素。 �。ㄊ﹩㈤]機能否正常工作；備用電源及手動啟閉是否可靠。 六、險情上報 險情上報的內容包括：出險水庫名稱、出險時間、出險位置、險情類型；當前水位、蓄水量、出入庫流量、已采取的措施等。 七、險情處置程序 �。ㄒ唬╂�(zhèn)水務站及時收集和掌握雨情、水情和險情，定時向水庫防洪應急指揮部匯報請示，在防汛緊急狀態(tài)下，每半小時匯報一次。 �。ǘ┊斔畮煸庥鲋卮笸话l(fā)事件，水庫調度運用方案由水庫應急指揮部擬定，報經(jīng)縣防汛抗旱指揮部同意后執(zhí)行。 �。ㄈ┧畮煲蛲话l(fā)事件而面臨重大險情威脅時，水庫應急指揮部必須快速反應、科學決策。決策由指揮部召集有關成員單位防汛會商后做出，然后由指揮部指揮長簽發(fā)命令，交指揮部成員單位按照各自的職責分工執(zhí)行，須向上級防汛指揮部請示批準的防洪措施要請示批準。 �。ㄋ模┧畮斐霈F(xiàn)險情時，由水庫應急指揮部指揮長組織有關部門實施搶險。必要時申請上一級防汛防旱指揮部及縣水務局派有關領導帶領技術人員到現(xiàn)場指導搶險。 八、決策機構與程序 水庫防洪應急預案的申請啟動程序是：首先由水庫管理員向XX村報告，XX村向鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部提出申請，經(jīng)鎮(zhèn)人民政府批準后由鎮(zhèn)防汛指揮部宣布啟動預案并組織實施。 九、預案的啟動 啟動水庫防洪應急預案可參考以下條款，如滿足以下任意一項條件，可考慮申請啟動預案： �。ㄒ唬┕こ贪l(fā)生重大險情如發(fā)生嚴重的大壩裂縫、滑坡以及決口等危及大壩安全的可能導致垮壩的險情。 �。ǘ┢渌蛉绲卣�、地質災害、戰(zhàn)爭、恐怖事件（人為破壞）等可能危及大壩安全的險情。 （三）超標準洪水，指水庫超過設計的校核標準的洪水。 �。ㄋ模┙�(jīng)水庫防洪應急預案的審批部門批準的需要啟動應急預案的其它緊急情況。 �。ㄎ澹┧锌赡茉斐晌＜八畮彀踩跋掠紊敭a(chǎn)安全的情況均可考慮申請啟動預案。 十、主要險情及搶險措施 �。ㄒ唬B水：由于土壩土料夯壓不實、施工質量差等原因，壩體內部浸潤線明顯抬高，在背水坡滲水出逸點以下，土體過份濕潤或發(fā)軟，甚至不斷地有水滲出的現(xiàn)象。 （二）漏洞：土壩的背水坡及坡腳附近出現(xiàn)橫貫壩身或基礎的滲流孔洞。 （三）塌坑：土壩的頂部、迎水坡、背水坡及其坡腳附近突然發(fā)生局部下陷而形成的險情。 （四）管涌、流土：當水庫達到高水位時，壩基中的滲透水流常有可能導致壩下游坡腳附近發(fā)生管涌或流土。這種現(xiàn)象，從水文地質特征和水力條件來分析，有兩種情況：一種是在一定的水力梯度的涌流作用下，砂礫土中的細顆粒在孔隙的孔道中發(fā)生移動，并被水流帶出基礎以外，稱為管涌；另一種情況是在粘性土或非粘性土中，滲透水流的水力梯度進一步增大，使壩基的局部土體表面隆起或大塊土體松動而隨滲水流失的現(xiàn)象，稱為流土。 （五）裂縫：裂縫是土壩常見的一種險情，有時也可能是其他險情的預兆，如滑坡裂縫。裂縫按其部位分為表面裂縫、內部裂縫；按其走向分為橫向裂縫、縱向裂縫、龜紋裂縫；按其成因可分為不均勻沉陷裂縫、滑坡裂縫、干縮裂縫、冰凍裂縫、振動裂縫。 �。┗拢簤误w出現(xiàn)滑坡，主要是邊坡失穩(wěn)，土體的下滑力超過了抗滑力，造成了滑坡險情。 �。ㄆ撸┞纾褐杆畮煸庥龀瑯藴屎樗�，洪水或風浪從壩頂溢出的險情。 針對上述的主要險情，通常考慮的搶險方案有： �。ㄒ唬B水搶險的搶護原則：“臨水截滲，背水導滲”。 1、臨水截滲。根據(jù)所用材料又分為： �。�1）土膜截滲。 �。�2）拋粘土截滲。 �。�3）土袋前戧截滲。 主要搶險物資有土工膜、粘土、編織袋、麻袋等。 2、背水反濾導滲溝。常見的導滲溝有： �。�1）土工織物導滲溝。 �。�2）砂石導滲溝。 �。�3）梢料導滲溝。 主要搶險物資有土工織物、砂卵石、梢料等。 3、背水反濾層。常用的有： �。�1）土工織物反濾層。 �。�2）砂石反濾層。 �。�3）梢料反濾層。 主要搶險物資同前導滲溝。 4、透水后戧（透水壓浸臺）。常見的有： �。�1）砂礫料后戧。 �。�2）梢土后戧。 主要搶險物資為砂、砂礫、梢料、沙土等。 �。ǘ┞┒磽屪o原則：“前堵后排，臨背并舉”。常用的幾種搶護方法如下： 1、臨水截洞。常用的方法有： �。�1）塞堵法，通常用軟楔堵塞或草捆堵塞。 �。�2）蓋堵法，常用土工膜、蓬布、鐵鍋、軟簾或網(wǎng)兜蓋堵。 �。�3）戧堤法，常見的是拋粘土前戧和臨水筑月堤。 主要搶護物資有麥秸、稻草、麻繩、鐵鍋、軟簾、網(wǎng)兜、木板、粘土等。 2、背水導滲。目的是制止壩體土料流出，防止險情繼續(xù)擴大。常用的方法有反濾壓蓋，透水壓滲臺和反濾圍井等。主要搶險物資有土工織物、砂石料、梢料、沙土料等。 �。ㄈ┧拥膿屪o方法： 1、翻填夯實。 2、填塞封堵，適用于發(fā)生在臨水坡的水下塌坑。 3、填筑濾料，適用于發(fā)生在壩的背水坡的塌坑，主要的搶險物資有土料、草袋、麻袋、編織袋、粘土、砂石料等。 �。ㄋ模┕苡�、流土搶護原則為“反濾導滲，控制涌水，留有滲水出路�！背Ｓ玫膸追N搶護方法如下： 1、反濾壓蓋：目的是制止地基土沙流失，以穩(wěn)定險情。適用于管涌或流土處數(shù)較多，面積較大，并連成片，滲水涌沙比較嚴重的地方。常用的有： �。�1）土工織物反濾壓蓋。 �。�2）砂石反濾壓蓋。 �。�3）梢料反濾壓蓋。 主要的搶險物資有土工織物、塊石、沙袋、粗砂、大石子、小石子、梢料等。 2、反濾圍井：適用于背水坡腳附近地面的管涌、流土數(shù)目不多，面積不大的情況。常見的做法是： �。�1）土工織物反濾圍井。 （2）砂石反濾圍井。 �。�3）梢料反濾圍井。主要的搶險物資有土工織物、沙袋、沙礫石、土袋、砂石料、梢料等。 3、減壓圍井：此法適用于臨背水頭差較小，高水位持續(xù)時間短，出現(xiàn)管涌或流土的周圍地表堅實、完整、滲透性較小的情況。常用的做法有： �。�1）無濾層圍井。 �。�2）無濾層水桶。 �。�3）背水月堤。 主要的搶險物資有土袋、無底的鐵桶或木桶等。 4、透水壓滲臺：適用于管涌或流土較多、范圍較大、反濾料缺乏，但沙土料源比較豐富的地方。具體做法：先將搶險范圍內的雜物清除，用透水性大的沙土修筑平臺。主要搶險物資為沙土料。 5、水下管涌搶護：常用的方法有： �。�1）填塘。即用沙性土或粗砂將坑塘填筑起來，制止涌水帶沙以穩(wěn)定險情。 �。�2）水下反濾層。如坑塘過大，用沙土填塘有可能貽誤時機時，采用此法。 �。�3）抬高坑塘和排水溝水位：此法與減壓圍井類似。主要的搶險物資有砂石、沙土、砂石反濾層等。 6、流土搶護：一般可在隆起的部位，就地取材，鋪麥秸或稻草一層，厚10～20cm，其上再鋪柳枝或秸桿一層厚約20～30cm。然后在其上壓土袋或塊石。主要搶險物資有梢料、土袋、塊石等。 （五）裂縫搶護原則：首先要判明產(chǎn)生裂縫的主要原因。對橫向裂縫應迅速處理。縱向裂縫，如屬滑坡性裂縫或較寬較深的不均勻沉陷裂縫，均應及時處理或緊急搶護。常用的搶險方法有： 1、開挖回填，適用于橫向裂縫或沒有滑坡可能性的縱向裂縫，并經(jīng)檢查觀測，裂縫發(fā)展已經(jīng)穩(wěn)定。在開挖前，用把過濾的石灰水灌入裂縫內，以探明裂縫的`走向和深度，指導開挖。在開挖時，一般采用梯形斷面。 2、橫墻隔斷。此法適用于橫向裂縫搶護。 3、封堵縫口。當裂縫寬度小于1cm、深度已經(jīng)穩(wěn)定，可用此法。具體做法是： �。�1）用干而細的沙壤土由縫口灌入，再用板條或竹片搗實。 �。�2）灌塞后，沿裂縫作寬5～10cm、高3～5cm的拱形小土埂壓住縫口，以防雨水浸入。 �。┗�?lián)屪o原則：設法減少滑動力與增加抗阻力，其具體做法可歸納為“上部削坡減載，下部固腳壓重”。對因滲流作用而引起的滑坡，必須采取“前堵后排”的措施。常用的滑坡?lián)屪o方法有： 1、固腳阻滑。在保證壩身有足夠的擋水斷面的前提下，將滑坡的主裂縫上部進行削坡，以減少下滑荷載。同時在滑動體坡腳外緣拋塊石或沙袋等，作為臨時壓重固腳，以阻止繼續(xù)滑動。 2、濾水土撐。該法適用于背水壩坡排水不暢，范圍較大，取土又較困難壩段。 3、濾水后戧。該法適用于斷面單薄、邊坡過陡、有濾水材料和取土較易處。 4、濾水還坡。采用反濾結構，恢復壩的斷面搶護滑坡的措施，稱為濾水還坡。適用于壩的背水坡，主要是由于土料滲透系數(shù)偏小引起浸潤線升高，排水不暢而形成的嚴重滑坡。常用方法有： �。�1）導滲溝濾水還坡。 �。�2）反濾層濾水還坡。 �。�3）梢料濾水還坡。 5、臨水截滲。在臨水坡滑坡，采用搶筑粘性土戧截滲。 滑坡?lián)岆U主要物資是塊石、沙袋、沙土、土工織物、砂石料、梢料等。 �。ㄆ撸┊斔畮煊龅匠^設計的校核防洪標準的洪水時，通�？紤]的應急措施有： 1、加大泄洪流量。將溢洪渠、放水閘門全部打開，在確保安全的前提下，達到最大泄流量，保證其正常運行。 2、考慮采用非常措施。如果遇到洪水即將漫頂而上游繼續(xù)下大雨的非常情況，可以考慮采用炸掉側堰這一非常措施。 3、在壩頂部位搶筑子埝。常用的搶護方法有： （1）土料子埝，土料宜選用粘性土。 �。�2）土袋子埝，一般用粘性土料為宜。 �。�3）樁柳（木板）子埝。 （4）柳石（土）枕子埝。 4、其它有效搶險措施。 十一、警報預警發(fā)布 �。ㄒ唬X水庫為小（二）型，按分級管理的原則，水庫下游威脅區(qū)域人員轉移警報由鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部發(fā)布。 �。ǘ┊斔畮煸庥鐾话l(fā)事件導致重大險情，威脅下游群眾安全時，報請鎮(zhèn)防汛指揮部發(fā)布人員轉移警報，鎮(zhèn)防汛指揮部會商后由指揮長簽發(fā)予以發(fā)布。 �。ㄈ┚瘓蠓诸A警和報警。預警后人員做好轉移準備，報警后組織轉移。本水庫采用預警信號為銅鑼敲擊長聲，報警信號為銅鑼敲擊短聲。具體由XX村總支書記及各組組長負責實施，但警報必須經(jīng)水庫應急指揮部通知后發(fā)布，不能隨意自動報警。 �。ㄋ模╂�(zhèn)、村、組建立報警網(wǎng)，人員轉移警報經(jīng)鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部指揮長簽發(fā)后，逐級通知至轉移群眾。 十二、應急轉移及逃生方案 水庫下游的XX村街上組群眾及牲畜和物資轉移安置點設在XX學校。 十三、出險標志 根據(jù)水庫潰壩洪水的受災范圍，計劃在交通要道、洪水淹沒邊界等重點地段白天懸掛醒目標志牌，夜間使用紅燈警報等標志。由XX村民委員會負責，責任人XXX。 十四、搶險組織保障 （一）按照行政首長負責制的要求，根據(jù)分級分部門負責的原則，成立水庫應急指揮部，由政府相關職能部門組成。水庫應急指揮部名單如下： �。ǘ┲笓]部下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)黨政辦公室。 �。ㄈ┲笓]部各組成單位及職責如下： 鎮(zhèn)黨政辦公室：負責搶險救災的組織、協(xié)調、監(jiān)督、指導等工作。組織防洪搶險，參加防汛決策，負責車輛高度工作。 鎮(zhèn)武裝部：執(zhí)行國家賦予的抗洪搶險任務，負責組織民兵搶險隊伍。 鎮(zhèn)水務站：負責防洪工作的行業(yè)管理，及時收集、掌握雨情、水情、工情、災情，協(xié)同有關部門搞好洪水預報。組織防洪搶險工作及水毀工程的修復、水利設施災害統(tǒng)計。 XX派出所：負責維護搶險秩序和災區(qū)社會治安工作，防洪緊急期間協(xié)助防汛部門組織群眾撤離和轉移，打擊盜竊防洪物料、破壞水庫工程設施的犯罪分子，做好防洪搶險的治安保衛(wèi)工作。 鎮(zhèn)社會事務辦：負責洪災的救災和災民的生活救濟工作。負責民政災情統(tǒng)計，接收救災捐贈款物。 鎮(zhèn)應急辦：保障水情、險情、災情電話的及時、準確傳遞。 社區(qū)衛(wèi)生服務中心：負責災區(qū)的防病、治病工作。加強災區(qū)衛(wèi)生防疫，預防疾病流行。 XX國土所：負責所轄防洪、排澇、排水工程的防汛搶險及房屋建筑的抗洪、抗風安全等。負責對重大的山體滑坡、崩塌、地面塌陷、泥石流等山地災害的預案制定、監(jiān)測、勘察和防治和善后處理工作，并及時向防汛部門提供山地災害易發(fā)地區(qū)的情報。 鎮(zhèn)交管站：負責道路交通的修復，保障道路暢通；做好救災物資、器材、商品的組織協(xié)調供應工作。 鎮(zhèn)安監(jiān)站：負責各級各部門對外對上報災或宣傳所需的抗洪救災、災情損失等音像材料的攝編工作，并及時報送各有關部門。 鎮(zhèn)農牧綜合服務中心：負責制訂和指導農業(yè)、水產(chǎn)及農經(jīng)作物抗災、補救措施，落實所轄場所防汛工作，負責農業(yè)災情統(tǒng)計編報。 供電所：負責轄區(qū)內電力的運行安全和防洪應急指揮部門防洪調度命令的實施，保障防洪搶險、救災的電力供應。 XX村民委員會：負責險情具體信息的傳遞工作和淹沒區(qū)內村民緊急撤離工作，保障搶險救災工作的順利進行。 十五、搶險隊伍保障 （一）搶險專業(yè)隊指由鎮(zhèn)水務站和群眾防汛隊伍中選拔出的有搶險經(jīng)驗的人員組成的搶險隊伍。搶險隊伍人數(shù)不少于30人，在工程出現(xiàn)重大險情時必須第一時間趕到，投入搶險工作。 �。ǘ┤罕姄岆U隊指由當?shù)厝罕娂版?zhèn)民兵組成，群眾搶險隊由水庫影響范圍內的組織一支30人的搶險隊伍。 �。ㄈ⿹岆U預備隊由鎮(zhèn)直單位職工組成，必要時投入戰(zhàn)斗。 十六、搶險物資保障 �。ㄒ唬┧畮鞊岆U物資主要是：編織袋、樁木（竹樁）、鐵錘、鐵絲等。 （二）物資儲備以鎮(zhèn)黨政辦，按照“集中儲備，集約管理，統(tǒng)一調度”的原則進行。 �。ㄈ赌緢蠼�(jīng)林業(yè)部門同意，臨時從兩側山上砍伐、農戶儲備或從臨近地區(qū)臨時調用。 �。ㄋ模┩亮霞胺礊V材料就近在壩上游50米或更遠處挖取，但不允許對大壩造成危害及影響。緊急搶險物料按照流水線工作方式分工運送。 �。ㄎ澹⿷睋岆U照明由下游村莊臨時拉電或由鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部儲備的發(fā)電照明機組提供。 （六）應急不足物資可由鄉(xiāng)防汛抗旱指揮部協(xié)助調撥。物資調度由鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部統(tǒng)一直接從儲備點調度，各職能部門做好本職工作。 十七、通訊保障 （一）水庫目前最主要的報汛方式人工觀測為主，在應急狀態(tài)下水管人員24小時值守水庫，以便確保水庫水情收集及時、暢通。 �。ǘ┰趹睜顟B(tài)下通訊人員堅持24小時值班，及時掌握雨情、水情及險情，并按時向上級請示匯報。對于重大汛情及險情要及時向上匯報，匯報程序是水庫管理員向XX村民委員會和鎮(zhèn)水利站匯報，XX村民委員會向防汛辦匯報，鎮(zhèn)防汛辦向縣防汛抗旱指揮部匯報，對需要采取的應急措施要及時請示批準執(zhí)行，對傳達的指揮調度命令及意見，要及時準確傳達。 十八、災民救助安置 根據(jù)水庫防洪應急指揮部成員單位分工，鎮(zhèn)民政辦負責災民的生活救濟，包括日常生活用品，負責災區(qū)所需有關生產(chǎn)、生活物資的貨源組織和供應。所有救災物資的調撥和供應計劃由應急指揮部民政、財政、農業(yè)、防辦等部門協(xié)商確定，交民政部門組織實施。 十九、災后衛(wèi)生防疫 依據(jù)指揮部成員單位分工，鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心負責災區(qū)醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作。災區(qū)救護和防疫所需器械、藥品和設施儲備，救護和衛(wèi)生防疫工作，由鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務中心組織有關醫(yī)療單位和醫(yī)護人員實施。 二十、解除警報 當水庫的重大險情得到有效控制，上游停止了降雨，水庫洪水位下降，經(jīng)水庫應急指揮部決定，報鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部同意后，由鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部發(fā)布解除警報命令。 二十一、預案的結束 當水庫的重大險情得到有效控制，鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部視汛情宣布結束預案。 二十二、附則 �。ㄒ唬┤藛T的變更 本預案中水庫應急指揮部成員或其它責任人工作變動，其職責由接任者負責。 �。ǘ╊A案管理與更斷 本預案由鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部辦公室負責管理，并負責組織對預案進行評估。每4年對本預案評審一次，視情況變化作出相應修改。 為有效應急處置我區(qū)可能發(fā)生的渣土車交通事故、拋灑滴漏、偷倒亂倒等涉及渣土管理的突發(fā)事件，確保事件處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事件造成的損失和影響，切實保證渣土運輸企業(yè)正規(guī)有序發(fā)展和渣土車文明運輸，建設公平、序化、文明、規(guī)范的渣土運輸作業(yè)新秩序，結合我區(qū)渣土管理實際，特制訂本預案。 一、適用范圍及管理原則 本預案適用于全區(qū)范圍內，按照“部門聯(lián)合”和“依法處置”的原則組織實施。 二、組織機構及職責 成立渣土管理應急處理領導小組，任領導小組組長，任副組長，各街道(園區(qū))城管(綜合)辦具體負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)城管局渣土辦，辦公室主任由兼任。各街道(園區(qū))成立相應渣土管理應急處理領導小組，由街道(園區(qū))城管(綜合)辦主任任組長，具體負責轄區(qū)內的渣土處置安全管理。 (一)渣土管理應急處理領導小組職責 1.在區(qū)委區(qū)政府和區(qū)城管局的領導下，全面負責處理各類渣土管理突發(fā)事件的應急響應行動，突發(fā)事件發(fā)生后，渣土管理應急處理領導小組應當根據(jù)事件的損害結果及影響力，決定是否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內向上級主管部門報告。 2.研究制定應對渣土管理突發(fā)事件重大決策和指導意見，組織指揮各有關部門在各自職責范圍內，做好突發(fā)事件的應急處理工作。 3.協(xié)調與其他有關部門和單位應對突發(fā)事件的有關事宜;負責向上級報告，貫徹上級的處理意見。 4.按照法律法規(guī)和政策，提出應對渣土管理突發(fā)事件的決定草案;提出緊急規(guī)章、緊急決定和命令的草案;下屬任何部門和個人都應當服從渣土應急處理領導小組為處理突發(fā)事件作出的決定和命令。 5.負責突發(fā)事件的信息發(fā)布、善后處理、調查評估的審議工作;分析總結渣土管理突發(fā)事件處理工作。 領導小組各成員必須保證通信網(wǎng)絡暢通;各有關部門應當根據(jù)應急處理領導小組的統(tǒng)一部署，做好本部門工作，配合、服從對應急處理工作進行的督察和指導;渣土管理突發(fā)事件涉及的有關人員，對主管部門和有關機構的查詢、檢驗、調查取證、監(jiān)督檢查及采取的措施，應當予以配合。 (二)渣土管理應急處理領導小組辦公室職責 負責渣土管理的具體組織工作，按照領導小組下達的指令，開展日常巡查、應急處理等行動，落實應急預案的各項措施，及時開展信息收集和上報工作等。 (三)應急搶險隊伍 以區(qū)城管局渣土辦為主體，成立區(qū)應急處理機動隊伍，各街道、園區(qū)成立相應應急處理分隊，并各自落實挖土機、推土機、運輸車輛等搶險設備。 三、事件類型及分級 (一)責任主體 渣土車有下列情形之一的，由涉事人員和涉事企業(yè)依法履行責任或承擔賠償責任: 1.交通事故致人死傷或致公私財物受損的; 2.拋灑滴漏致交通受阻或污染區(qū)容環(huán)境的; 3.偷倒亂倒致交通受阻或污染區(qū)容環(huán)境的`; 4.法律法規(guī)和政策規(guī)定的其他有害行為。 (二)事件類型 1.渣土車交通事故，主要指渣土車致人死傷或致公私財物受較大損失的事件; 2.渣土車拋灑滴漏事件，主要指渣土車在運輸處置渣土過程中拋、灑、滴、漏阻礙交通或致區(qū)容環(huán)境受較大污染的事件; 3.渣土車偷倒亂倒事件，主要指渣土車偷倒亂倒阻礙交通或污染市容環(huán)境的事件。 (三)事件分級 按照嚴重性和緊急程度，渣土管理突發(fā)事件分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級。 1.凡符合下列情形之一的，啟動Ⅰ級預案: (1)渣土車致人死傷; (2)渣土車致公私財物受重大損失(30萬元以上); (3)渣土車拋灑滴漏致主干道交通受阻或污染主干道達500平方米以上的(含); (4)渣土車偷倒亂倒致主干道交通受阻或污染市容環(huán)境達500平方米以上的(含); (5)引起媒體普遍關注或引起主流媒體關注的其他事件。 2.凡符合下列情形之一的，啟動Ⅱ級預案: (1)渣土車致公私財物受較大損失(15萬元以上); (2)渣土車拋灑滴漏致主干道以外的道路交通受阻或污染主干道達300平方米以上的(含); (3)渣土車偷倒亂倒致主干道以外的道路交通受阻或污染市容環(huán)境達300平方米以上的(含); (4)引起部分非主流媒體關注的其他事件。 3.渣土車引起的Ⅰ級和Ⅱ級程度以下事件及一般舉報事件，啟動Ⅲ級預案。 四、處理程序 (一)啟動三級應急預案: 各街道、園區(qū)，各相關部門按照其職責及時對事件進行處理。 各街道、園區(qū)應將轄區(qū)內的應急處理狀況每周向區(qū)渣土管理應急處理領導小組辦公室匯報一次。 (二)啟動二級應急預案。 1.區(qū)、街道(園區(qū))兩級渣管部門第一時間趕赴現(xiàn)場了解、處置現(xiàn)場情況; 2.各單位第一時間調閱涉事渣土車的GPS行車軌跡，約談涉事公司法人代表作談話筆錄，固化違章證據(jù); 3.區(qū)城管局渣土辦負責聯(lián)系市固管處調查肇事車輛所屬運輸公司、建設單位、施工單位及涉事工地等情況，及時形成處理結果; 4.各單位負責快速清掃污染路面、統(tǒng)計設施損毀情況、配合執(zhí)法，并立即前往現(xiàn)場，拍照取證;負責就近協(xié)調相關土場做好渣土應急接收準備; 5.各單位負責聯(lián)系并配合住建部門對違法違規(guī)工地的建設、監(jiān)理、施工、承運單位進行約談，及時形成對施工單位的調查處理結果;及時收回涉事企業(yè)《準運證》，要求涉事企業(yè)停工整改; 6.各單位將所形成的各方面的處理結果統(tǒng)一匯總至渣土管理應急處理領導小組辦公室，第一時間拿出對涉事車輛、涉事人員和涉事企業(yè)的處理決定;將事件經(jīng)過和處理結果及時上報。 (三)啟動一級應急預案: 1.區(qū)、街道(園區(qū))兩級渣管部門第一時間趕赴現(xiàn)場了解、處置現(xiàn)場情況(交通肇事致人死亡除外); 2.發(fā)生交通肇事致人死亡事故由渣管辦第一時間了事故具體情況，報領導小組; 3.各單位第一時間調閱涉事渣土車的GPS行車軌跡，約談涉事公司法人代表作談話筆錄，固化違章證據(jù); 4.區(qū)城管局渣土辦負責聯(lián)系市固管處調查肇事車輛所屬運輸公司、建設單位、施工單位及涉事工地等情況，及時形成處理結果; 5.各單位負責快速清掃污染路面、統(tǒng)計設施損毀情況、配合執(zhí)法，立即前往現(xiàn)場，拍照取證;負責就近協(xié)調相關土場做好渣土應急接收準備; 6.各單位負責聯(lián)系并配合住建部門對違法違規(guī)工地的建設、監(jiān)理、施工、承運單位進行約談，及時形成對施工單位的調查處理結果;及時收回涉事企業(yè)《準運證》，要求涉事企業(yè)停工整改; 7.各單位將所形成的各方面的處理結果統(tǒng)一匯總至渣土管理應急處理領導小組辦公室，第一時間拿出對涉事車輛、涉事人員和涉事企業(yè)的處理決定;將事件經(jīng)過和處理結果及時上報。 (四)信息發(fā)布。領導小組辦公室和成員單位在做好請示、報告和信息管理工作的同時，對突發(fā)事件和應急處理情況披露應實行嚴格扎口，統(tǒng)一發(fā)布。 五、善后處理工作 及時將事件處理結果通報全區(qū)各渣土運輸企業(yè)，要求各企業(yè)引以為戒，加強安全教育，舉一反三，組織安全排查，防止安全事故發(fā)生。同時，組織各單位從事件中總結經(jīng)驗，狠抓渣土運輸處置企業(yè)安全管理制度，完善管理和考核細則，規(guī)范渣土運輸秩序和行為，切實保證渣土運輸企業(yè)正規(guī)有序發(fā)展和渣土車文明運輸。 六、聯(lián)絡方式 區(qū)渣土管理應急處理領導小組辦公室電話:傳真: 1.總則 1.1目的 為更好落實市、區(qū)關于重度污染天應急管理工作有關精神，建立健全重污染天氣預警和應急機制，確保重污染天氣時我局應急工作高效、有序進行，保障公眾身體健康，促進社會和諧，新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急預案。 1.2編制依據(jù) 依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《城市大氣污染應急預案編制指南》及陜西省、西安市《重污染天氣應急預案》等法律、法規(guī)、規(guī)章和文件規(guī)定，結合我局承擔職責，制定本預案。 1.3適用范圍 本預案適用于我區(qū)行政區(qū)域內重度污染天氣時，各拆遷工地濕法作業(yè)措施落實及組織落實焚燒冒黑煙、明火燒烤、油煙凈化設施使用監(jiān)管措施等應對工作。 1.4工作原則 �。ㄒ唬┮匀藶楸�。通過采取各種措施，最大限度降低重污染天氣造成的危害。 �。ǘ╊A防為主。通過采取得力的防范措施，提前預防，盡可能避免造成惡劣后果。 �。ㄈ┌醇壺撠煛０凑諈^(qū)政府重度污染天氣應急總體預案要求，按照職能分工實行按級負責制。 �。ㄋ模﹨f(xié)調聯(lián)動。加強同區(qū)治污減霾辦、環(huán)保等職能部門協(xié)作和聯(lián)動，建立健全信息共享機制。充分利用12342城管客服熱線及公共網(wǎng)站、微信平臺等渠道發(fā)揮市民群眾的參與度，提高公眾防護、參與意識，共同推進工作。 2.組織機構及職責 2.1應急組織機構與職責 新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急指揮工作由新城區(qū)執(zhí)法局治污減霾領導小組統(tǒng)一指揮。 主要職責是：協(xié)調制定本局重度污染天應急預案；指揮和協(xié)調全局重度污染天應急事件的處置；協(xié)調調查和處理較大和重大重度污染天氣職責落實不力事件。 2.2組織體系 （一）各街辦城管執(zhí)法中隊、火車站廣場管委會城管執(zhí)法中隊負責屬地區(qū)域內重度污染天氣應急工作；直屬一中隊、直屬二中隊分別按照城內、城外區(qū)域劃分做好重度污染天氣應急工作。 �。ǘ┚种挝蹨p霾辦公室下設的'檢查一組、檢查二組負責對各執(zhí)法中隊重度污染天工作措施落實情況進行監(jiān)督檢查。重度污染天預警級別達到二級以上（含二級）（橙色）時，除檢查一組、檢查二組外，由機關其他科室分別抽出專人配合檢查一組、檢查二組開展監(jiān)督檢查。 同時，各業(yè)務科室積極應對重污染天氣應急工作：執(zhí)法監(jiān)督科和考評辦負責對重污染天氣應急檢查；信息處置中心負責對重污染天氣相關投訴問題處置并做好回復；法規(guī)宣傳科負責對重污染天氣應急工作法律法規(guī)解釋；局辦公室負責對重污染天氣媒體反映問題回復及相關信息報道工作；行政科負責對重污染天氣檢查車輛的調配、值班安排等工作。 3.預警響應 3.1預警劃分 按照重污染天氣的發(fā)展趨勢和嚴重程度，將預警劃分為四個等級，由低到高依次為IV級預警、III級預警、II級預警、I級預警，分別用藍、黃、橙、紅顏色標示，I級預警（紅色）為最高級別。 3.2響應程序 �。ㄒ唬┪揖指鶕�(jù)區(qū)級下達的空氣重污染預警發(fā)布與解除指令，執(zhí)行或解除重度污染天氣預警應急工作。 �。ǘ┛諝庵匚廴绢A警發(fā)布后，局屬各中隊分別依照預警級別對屬地區(qū)域相關職能工作進行落實；檢查一組、檢查二組分別對各中隊工作落實情況進行監(jiān)督，查看值守人員在崗情況并及時匯總情況上報局重度污染天氣應急領導小組，規(guī)劃方案《新城區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法局重度污染天氣應急預案》。 3.3響應措施 3.3.1IV級（黃色）應急響應及措施 IV級應急響應啟動時，局屬各中隊、機關各科室、檢查一組、檢查二組分別依照局年度治污減霾工作實施方案中相關任務、職責開展工作， 3.3.2III級應急響應及措施 III級應急響應啟動時，局屬各中隊、機關各科室、檢查一組、檢查二組除依照局年度治污減霾工作實施方案中相關任務、職責、措施開展工作外，同時開展揚塵防治餐飲業(yè)治理等工作。措施如下： �。ㄒ唬┎疬w工地監(jiān)管 �。�1）相關街辦執(zhí)法中隊對屬地區(qū)域拆遷工地進行監(jiān)管，落實停工措施。 �。�2）直屬一隊、直屬二隊配合街辦中隊對拆遷工地停工措施落實情況進行檢查，并將區(qū)域內各拆遷工地停工措施落實情況報執(zhí)法監(jiān)督科，由執(zhí)法監(jiān)督科統(tǒng)一匯總后上報區(qū)重污染天氣應急指揮部辦公室和區(qū)監(jiān)察局。 �。ǘ┓贌龁栴}監(jiān)管 �。�1）各街辦執(zhí)法中隊負責對屬地區(qū)域內焚燒行為的查處，直屬一隊、直屬二隊、檢查一組、檢查二組落實輔助檢查，發(fā)現(xiàn)問題按照“先滅火、后處罰”的方式，隨后通知屬地中隊查處并制作法律文書。 （2）局屬各中隊、檢查一組、檢查二組檢查焚燒行為重點區(qū)域包括：廢品回收點周邊、保潔員道班房、背街小巷老舊商店（不具備取暖條件的）、建筑工地等周邊。 �。�3）局辦公室與信息處置中心配合，負責加強宣傳，充分發(fā)揮12342城管投訴熱線作用，依據(jù)市執(zhí)法局2013年制定的治污減霾工作（重點是明火點）有獎舉報機制，積極鼓勵市民群眾共同參與、監(jiān)督。 �。ㄈ┞短鞜炯�400平米以上餐飲門店監(jiān)管 �。�1）執(zhí)法監(jiān)督科每周組織人員開展不少于1次的夜市大檢查和不少于2次的聯(lián)合執(zhí)法活動，并制作詳細的聯(lián)合執(zhí)法情況臺賬（含活動安排和圖片資料、信息、活動小結等）。 �。�2）各街辦中隊以年度為單位，每年六月份與屬地燒烤店負責人簽訂協(xié)議書并開展約談，逐步推行夜市燒烤門店黑名單制度。 �。�3）各街辦中隊以年度為單位，每年第一季度、第三季度分別對屬地區(qū)域400平米以上餐飲門店進行臺賬更新統(tǒng)計。 �。�4）各街辦中隊每周對400平米以上門店進行不少于3次的自查，檢查一組、檢查二組每周開展不少于2次的抽查，凡在自查或抽查中發(fā)現(xiàn)400平米以上餐飲門店未安裝或使用油煙凈化設施的，聯(lián)合工商等職能部門，由區(qū)重度污染天應急指揮部門授權對該門店實行強制停業(yè)。 �。�5）執(zhí)法監(jiān)督科負責匯總上報400平米以上餐飲門店停業(yè)名單，并報區(qū)重度污染天氣應急指揮部辦公室和區(qū)監(jiān)察局備案。 3.3.3II級、I級應急響應及措施 II級應急響應啟動時，增加對400平米以上餐飲門店自查次數(shù)1次、抽查1次；I級應急啟響應動時，增加對400平米以上餐飲門店自查次數(shù)2次、抽查2次。 II級應急響應啟動時，增加露天燒烤夜間大檢查次數(shù)至2次、聯(lián)合執(zhí)法至3次；I級應急啟響應動時，增加露天燒烤夜間大檢查次數(shù)至4次、聯(lián)合執(zhí)法每兩日開展1次。 3.3.4重度污染天應急工作資料報送 局屬各中隊對屬地區(qū)域應急工作情況、報表進行統(tǒng)計，按照要求報送執(zhí)法監(jiān)督科，執(zhí)法監(jiān)督科匯總后按時限、要求上報新城區(qū)重度污染天氣應急領導小組。 3.4應急結束 重度污染天應急工作解除后，根據(jù)區(qū)級安排，結束應急工作，開展日常監(jiān)管，并認真總結經(jīng)驗教訓。 4.附則 4.1預案更新 本預案根據(jù)市、區(qū)《應急預案管理辦法》有關規(guī)定，視情況變化及時修改。 4.2預案報備 本預案須報區(qū)重度污染天氣應急領導小組備案。 4.3預案實施時間 本預案自印發(fā)之日起實施。 上一篇：新城區(qū)市容園林局重污染天氣應急預案 下一篇：新城區(qū)關于落實《西安市空氣重污染應急響應期間車輛停駛方案》的應急響應預案 【最新管理的應急預案】相關文章： 火災應急預案最新06-15 最新的火災應急預案04-12 防雷應急預案最新04-09 冬季應急預案最新04-29 銀行應急預案最新02-28 最新停電的應急預案01-07 安全應急預案最新11-02 最新專項應急預案11-15 最新消防應急預案11-25最新管理的應急預案3
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