(精品)車輛應(yīng)急預(yù)案
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)面對(duì)無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng)，時(shí)常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的車輛應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車輛應(yīng)急預(yù)案1
為加強(qiáng)對(duì)全區(qū)掃雪防凍應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，根據(jù)《2020—2021年度南京市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》的總體要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立區(qū)掃雪防凍指揮部，區(qū)指揮部在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指揮、協(xié)調(diào)全區(qū)雨雪冰凍天氣應(yīng)急處置工作。區(qū)政府分管副區(qū)長唐海清擔(dān)任指揮長，區(qū)城管局局長尹照生擔(dān)任副指揮長，區(qū)委宣傳部、區(qū)人武部、政府辦、發(fā)改委、教育局、公安分局、民政局、財(cái)政局、人社局、規(guī)資分局、生態(tài)環(huán)境局、城建局（人防辦）、房產(chǎn)局、交運(yùn)局、水務(wù)局、城管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務(wù)局、文旅局、衛(wèi)健委、應(yīng)急管理局、市場監(jiān)管局、氣象局、消防大隊(duì)、紅十字會(huì)、開發(fā)區(qū)、各鎮(zhèn)（街）、城建集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)、供電公司、鹽業(yè)公司、溧水通信行業(yè)三大運(yùn)營商、寧杭高鐵溧水站為成員單位。指揮部辦公室設(shè)在區(qū)城管局，尹照生同志兼任辦公室主任。
二、保障范圍：
1、高速公路連接線、對(duì)外主要交通道路、橋梁、坡道、城區(qū)各主次干道；
2、學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場、窗口地區(qū)；
3、城區(qū)重要路段：秦淮大道、珍珠路、寶塔路、中大街、通濟(jì)街、后巷、大東門街、大西門街、青年路、秀園路、毓秀路、棲鳳路、交通路、中山路、天生橋大道、省道246城區(qū)段。
三、工作任務(wù)和責(zé)任分工
（一）區(qū)指揮部主要職責(zé)
1、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、部署全區(qū)掃雪防凍應(yīng)急處置工作；
2、啟動(dòng)、調(diào)整或終止掃雪防凍應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別；
3、和區(qū)人武部聯(lián)系，視雪情請(qǐng)求駐溧部隊(duì)和院校支援溧水掃雪行動(dòng)；
4、處置與雨雪冰凍天氣應(yīng)急處置有關(guān)的各類突發(fā)事件；
5、視雪情派出指揮組或工作組現(xiàn)場組織指揮與協(xié)調(diào)。
（二）區(qū)指揮部成員單位職責(zé)
1、各鎮(zhèn)（街）：對(duì)轄區(qū)內(nèi)掃雪防凍及搶險(xiǎn)救災(zāi)負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)主次干道、街巷、居民區(qū)的積雪冰凍清除；負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)因雪災(zāi)引發(fā)的各類災(zāi)情救援的組織指揮，搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。
2、區(qū)人武部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)駐溧部隊(duì)及院校、民兵和預(yù)備役部隊(duì)，支援地方掃雪和抗災(zāi)；搶救、運(yùn)送重要物資；參加傷病員救治與疫情防控工作；協(xié)助地方政府開展災(zāi)后重建工作。
3、區(qū)城管局：承擔(dān)掃雪防凍指揮部辦公室的日常組織實(shí)施工作；組織環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員投入掃雪，并適時(shí)組織灑水車、鏟雪車上路沖、掃積雪；發(fā)動(dòng)“門前三包”單位及商家開展掃雪防凍工作，組織城管行政執(zhí)法隊(duì)伍及“門前三包”協(xié)管員隊(duì)伍檢查、監(jiān)督道路及沿街單位及商家掃雪情況，對(duì)拒不履行“門前三包”責(zé)任制要求，不及時(shí)清掃門前雪的單位和店家進(jìn)行教育和處罰。
4、區(qū)氣象局：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣氣候的監(jiān)測、預(yù)測預(yù)報(bào)、警報(bào)發(fā)布，并及時(shí)有效地提供暴雪預(yù)警信息和氣象服務(wù)信息；負(fù)責(zé)掃雪防凍信息的收集、分析、評(píng)估、審核和上報(bào)工作；依據(jù)各鎮(zhèn)（街）、各部門的需求提供專門氣象應(yīng)急保障服務(wù)。
5、區(qū)委宣傳部：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息新聞發(fā)布的組織和管理；利用新聞媒體報(bào)道天氣變化和雪情預(yù)警，同時(shí)加大對(duì)掃雪防凍工作中涌現(xiàn)出的好人好事、典型事例的宣傳力度；對(duì)未落實(shí)“門前三包”的單位和店家在媒體給予“曝光”，實(shí)施新聞監(jiān)督；遇有雪情預(yù)警天氣時(shí)，動(dòng)員社會(huì)車輛減少出行，選擇公共交通出行，減輕道路交通擁堵，減少安全隱患。
6、區(qū)發(fā)改委、財(cái)政局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)預(yù)案實(shí)施后相關(guān)物資的應(yīng)急采購保障。
7、區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位制定掃雪防凍應(yīng)急預(yù)案并開展應(yīng)急演練。雨雪天氣來臨時(shí)，在區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮下，做好重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督管理工作。
8、區(qū)鹽業(yè)公司：按照指揮部安排，做好全區(qū)掃雪防凍工作中所需融雪劑的供應(yīng)保障。
9、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)雪災(zāi)監(jiān)測預(yù)警、農(nóng)業(yè)抗雪救災(zāi)和災(zāi)后指導(dǎo)恢復(fù)生產(chǎn)等工作。
10、區(qū)城建局、房產(chǎn)局、城建集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)：負(fù)責(zé)所屬養(yǎng)護(hù)的橋梁、高架、行道樹的積雪清除及防凍抗災(zāi)工作；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)所管新建道路、高架橋等積雪、冰凍的清理；負(fù)責(zé)所轄危舊險(xiǎn)房的維修，防止倒塌；督促各物業(yè)及小區(qū)管理單位落實(shí)掃雪防凍工作和開展自救；組織對(duì)在建工地及周邊的掃雪除冰工作，組建10支50人以上突擊隊(duì)，配備相應(yīng)機(jī)械，聽從指揮部安排對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行突擊掃雪和搶險(xiǎn)；協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需裝備、物資器材的供應(yīng)和調(diào)度。區(qū)城建局同時(shí)負(fù)責(zé)做好城市建設(shè)相關(guān)的掃雪防凍應(yīng)急防御和保障工作，區(qū)人防辦負(fù)責(zé)適時(shí)協(xié)調(diào)人防設(shè)施應(yīng)急開放使用。
11、區(qū)政府辦：負(fù)責(zé)組織區(qū)各委辦局、各直屬單位及所屬單位開展掃雪防凍工作。
12、區(qū)教育局：負(fù)責(zé)做好學(xué)生的`雨雪冰凍天氣防滑防凍常識(shí)教育、緊急情況停課的組織實(shí)施及其他緊急行動(dòng)的配合工作。
13、溧水公安分局：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣的治安保障和應(yīng)急交通指揮，協(xié)助組織群眾安全出行，同時(shí)組織排障車清理交通事故車輛，及時(shí)向指揮部反映全區(qū)道路交通情況和積雪情況，并根據(jù)雪情、路況，對(duì)部分道路實(shí)行封閉（報(bào)指揮部批準(zhǔn)）或限速行駛；教育過往車輛主動(dòng)避讓掃運(yùn)雪人員和車輛，對(duì)造成傷害事故的按照規(guī)定及時(shí)處理。
14、區(qū)交運(yùn)局：負(fù)責(zé)保障應(yīng)急運(yùn)力組織，落實(shí)公路安全保暢措施，積極與相關(guān)部門保持信息共享，有效清除雨雪冰凍，及時(shí)保持道路順暢，配合公安部門實(shí)施交通引導(dǎo)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南京市地鐵集團(tuán)做好溧水境內(nèi)地鐵出入口掃雪防凍工作。
15、區(qū)市場監(jiān)管局：負(fù)責(zé)組織對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急救援使用的食品、醫(yī)療器械進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督與管理。
16、區(qū)水務(wù)局、溧水規(guī)劃資源分局、溧水生態(tài)環(huán)境局：負(fù)責(zé)督促相關(guān)供水企業(yè)做好供水設(shè)施的防凍保護(hù)工作；負(fù)責(zé)及時(shí)提供雨雪冰凍災(zāi)害相關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害、環(huán)境監(jiān)測信息，并啟動(dòng)相應(yīng)的掃雪防凍應(yīng)急處置預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。
17、區(qū)文旅局：負(fù)責(zé)景區(qū)內(nèi)出入道路的掃雪除冰工作，適時(shí)組織清除樹枝積雪，以防樹木倒伏或折斷傷人；負(fù)責(zé)組織冰雪災(zāi)情發(fā)生時(shí)游客的有序撤離，協(xié)調(diào)開放有條件的旅游景點(diǎn)作為應(yīng)急避險(xiǎn)場所。
18、區(qū)衛(wèi)健委：負(fù)責(zé)受雪災(zāi)地區(qū)和災(zāi)民安置點(diǎn)醫(yī)療救治、疾病控制及衛(wèi)生監(jiān)督工作，及時(shí)提供雨雪冰凍災(zāi)害的醫(yī)療衛(wèi)生息，同時(shí)負(fù)責(zé)緊急醫(yī)療救援與疾病預(yù)防控制工作。
19、區(qū)人社局：負(fù)責(zé)做好與雨雪冰凍災(zāi)害有關(guān)企業(yè)的勞動(dòng)保障監(jiān)察工作。
20、區(qū)商務(wù)局：負(fù)責(zé)組織大型商業(yè)企業(yè)做好雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)期間的物資保障工作。
21、區(qū)民政局：負(fù)責(zé)受雨雪冰凍災(zāi)害的災(zāi)民疏散、安置，保障災(zāi)民的基本生活，組織、指導(dǎo)和開展救災(zāi)、救助、捐助等工作，負(fù)責(zé)管理、分配救災(zāi)款物并監(jiān)督檢查其使用情況。
22、區(qū)紅十字會(huì)：負(fù)責(zé)開展社會(huì)募捐及對(duì)受雨雪冰凍災(zāi)害群眾進(jìn)行救護(hù)救助。
23、區(qū)消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)根據(jù)區(qū)指揮部要求協(xié)調(diào)有關(guān)力量投入救災(zāi)工作。
24、區(qū)供電公司：負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害的信息傳遞、報(bào)送和應(yīng)急服務(wù)工作的電力供應(yīng)保障。
25、溧水通信行業(yè)三大運(yùn)營商：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)中國電信溧水支公司、中國移動(dòng)溧水支公司、中國聯(lián)通溧水支公司通信設(shè)施防凍保障工作及恢復(fù)被破壞的通信設(shè)施，保證信息傳遞和報(bào)送的通信線路暢通。
26、寧杭高鐵溧水站：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鐵路沿線及轄區(qū)內(nèi)橋梁、站前廣場、站內(nèi)通道、進(jìn)出道路及道路交叉路口掃雪防凍工作；保障好因雪災(zāi)滯留車站旅客的生活，維護(hù)好車站內(nèi)秩序。
四、保障措施
1、建立隊(duì)伍：各成員單位按照工作職責(zé)和路段分工組建相應(yīng)的應(yīng)急隊(duì)伍和機(jī)動(dòng)力量，盡快將本單位掃雪防凍工作方案、分管領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)絡(luò)員、機(jī)械車輛駕駛員及聯(lián)系方式上報(bào)指揮部辦公室，指揮部辦公室負(fù)責(zé)備案并建立掃雪防凍微信平臺(tái)。
2、儲(chǔ)備物資：各成員單位按照要求落實(shí)掃雪工具、大型機(jī)械和運(yùn)輸車輛，并做好車輛油料保障，儲(chǔ)備適量工業(yè)鹽、融雪劑或尿素，要組織專業(yè)人員對(duì)掃雪機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全程維修養(yǎng)護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備完好。
3、落實(shí)資金：各成員單位要做好資金保障，根據(jù)降雪量大小、場次適當(dāng)調(diào)整資金投入，切實(shí)保障資金足額到位。
4、應(yīng)急響應(yīng)：接到降雪或異常氣象通報(bào)時(shí)，各成員單位要按照區(qū)掃雪防凍指揮部的工作部署，迅速集結(jié)人員到達(dá)各自工作崗位，備齊專業(yè)除雪所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、周六周日及春節(jié)假日降雪預(yù)報(bào)時(shí)，各單位要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準(zhǔn)備實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。
5、落實(shí)責(zé)任：各單位要定人、定崗、定車，特別是承擔(dān)城區(qū)重要路段掃雪防凍任務(wù)的機(jī)械、車輛、油料，在元旦、春節(jié)期間要集中由專人保管；根據(jù)雪情預(yù)警情況適時(shí)安排人員集中住宿。服從命令聽從指揮，對(duì)組織不力，行動(dòng)遲緩，造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
車輛應(yīng)急預(yù)案2
為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時(shí)處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應(yīng)急預(yù)案。
1、組織原則：
加油站“預(yù)防跑、冒油預(yù)案”，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站預(yù)防跑、冒油工作，必須與整個(gè)加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防跑、冒油應(yīng)急工作在實(shí)施過程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動(dòng)各部門力量相互配合實(shí)施搶險(xiǎn)。
3、重視發(fā)生災(zāi)害的程度：
石油產(chǎn)品的具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴(kuò)散流失、易造成火災(zāi)污染環(huán)境，危害極大，應(yīng)保護(hù)重點(diǎn)，防止擴(kuò)大事故。
4、預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件：
本預(yù)案適用于加油站輸油管線泄漏搶險(xiǎn)，凡加油站發(fā)生輸油管線泄漏本預(yù)案開始啟動(dòng)。
1.1組織機(jī)構(gòu)及人員分工：
1、組織機(jī)構(gòu)：
成立防跑、冒油領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：龍xx
副組長：梁xx
班組長：李xx
現(xiàn)場安全員：梁xx
搶險(xiǎn)人員：林xx
2、人員分工：
組長：負(fù)責(zé)組織指揮加油站跑冒油搶險(xiǎn)小組成員及全體員工實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。
副組長：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時(shí)代替組長職責(zé)。
班組長：負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥。
現(xiàn)場安全員：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴(kuò)散造成火災(zāi)事故。
搶險(xiǎn)人員：服從組長的'統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收余油實(shí)施搶險(xiǎn)工作。
1.2搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作任務(wù)：
1、領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級(jí)部門有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施。
2、協(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、醫(yī)療、救護(hù)、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
1.3應(yīng)急物資：
正壓式空氣呼吸器:5個(gè)
防毒面具： 5個(gè)
干粉滅火器： 5個(gè)
泡沫滅火器：5個(gè)
推車式滅火器：2個(gè)
1.4、現(xiàn)場控制：
1、涉及崗位工作人員立即利用應(yīng)急物資、防爆設(shè)備進(jìn)行收集油品。
2、發(fā)油現(xiàn)場發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車輛禁止啟動(dòng)。
3、義務(wù)消防隊(duì)立即趕到現(xiàn)場，避免意外事故發(fā)生。
4、加油現(xiàn)場和罐區(qū)發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復(fù)設(shè)備，確認(rèn)無油氣及火災(zāi)危險(xiǎn)才能恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。
1.5、預(yù)案演練：
演練結(jié)束后，及時(shí)對(duì)應(yīng)急設(shè)施維護(hù)、歸位，恢復(fù)正常生產(chǎn)。做好演練記錄。
1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險(xiǎn)控制：
(1)、計(jì)量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應(yīng)閥門。報(bào)告站長(應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長)，并做好事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。
(2)、站長按照防跑、冒油應(yīng)急預(yù)案組織力量實(shí)施搶險(xiǎn)。
(3)、應(yīng)急搶險(xiǎn)人員服從統(tǒng)一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲(chǔ)備的油桶中做好回收處理。
(4)、現(xiàn)場安全員和義務(wù)消防隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，避免發(fā)生火災(zāi)事故。
車輛應(yīng)急預(yù)案3
一、指導(dǎo)思想
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系，確保發(fā)生道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，全行業(yè)各單位能密切協(xié)同配合，及時(shí)妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事件，有效控制或減輕環(huán)境污染。
二、基本原則
道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置，遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于全縣運(yùn)輸企業(yè)（包括客運(yùn)企業(yè)、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)）、汽車維修企業(yè)、城市公交企業(yè)、出租汽車企業(yè)（下同）引發(fā)的各類突發(fā)環(huán)境事件。
四、啟動(dòng)條件
�。ㄒ唬┮蛭ｋU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏，造成河流、水庫、湖泊以及土壤等地表水體大面積污染事件。
（二）因危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏，受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事件。
（三）因汽車維修企業(yè)危險(xiǎn)廢物管理、處置不當(dāng)造成的人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事件。
�。ㄋ模┮蚩�、貨運(yùn)輸過程中誘發(fā)的其他嚴(yán)重環(huán)境污染事件。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）指揮機(jī)構(gòu)。縣運(yùn)管局成立道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置的統(tǒng)一指揮，下達(dá)、啟動(dòng)各級(jí)預(yù)警預(yù)案指令，深入現(xiàn)場指揮。
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局維管股，在縣運(yùn)管局道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)全縣道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作，綜合協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預(yù)案實(shí)施，收集、匯總、上報(bào)相關(guān)情況，控制相關(guān)輿情，統(tǒng)一發(fā)布突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各工作機(jī)構(gòu)開展工作。
（二）工作機(jī)構(gòu)。儀隴縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分設(shè)應(yīng)急處突組、應(yīng)急運(yùn)輸組、后勤保障組和事后處置組。
1、應(yīng)急處突組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，協(xié)同環(huán)保、衛(wèi)生、消防等部門實(shí)施現(xiàn)場施救。協(xié)助公安交警部門設(shè)置警告警示和限速標(biāo)志、減速帶以及避險(xiǎn)車道等，為應(yīng)急救援物資、疏散人員提供道路運(yùn)輸保障。處置臨時(shí)事務(wù)并向辦公室報(bào)告現(xiàn)場情況，有權(quán)直接調(diào)度道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)各類機(jī)具和管理人員。
組長：
副組長：
成員：
2、應(yīng)急運(yùn)輸組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，組織搶險(xiǎn)救援運(yùn)輸車輛和人員，運(yùn)送搶險(xiǎn)救援物資和人員，快速趕往事發(fā)現(xiàn)場，保障運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好和運(yùn)行安全。
組長：
副組長：
成員：
3、后勤保障組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，快速組織采購救援物資，統(tǒng)籌救援資金，安排后勤人員，協(xié)調(diào)急需專業(yè)救援人員，提供后勤保障，協(xié)助應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好相關(guān)工作。
組長：
副組長：
成員：
4、事后處置組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，協(xié)助衛(wèi)生部門搶救傷員，實(shí)施受污區(qū)域衛(wèi)生防疫工作。協(xié)助環(huán)保部門控制環(huán)境污染。協(xié)助當(dāng)?shù)攸h委、政府和民政部門做好安撫工作。調(diào)查處理突發(fā)環(huán)境事件的違規(guī)違紀(jì)、失職瀆職事件，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
組長：
成員：
六、預(yù)警響應(yīng)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急預(yù)警�？h道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)引發(fā)各類突發(fā)環(huán)境事件的``預(yù)警工作，按照“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置”的原則及突發(fā)環(huán)境事件波及范圍、發(fā)展趨勢、危害程度，及時(shí)發(fā)布預(yù)警或提出相應(yīng)的預(yù)警建議，組織實(shí)施相應(yīng)的預(yù)警行動(dòng)。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)。道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場。縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，符合預(yù)案啟動(dòng)條件的，立即啟動(dòng)預(yù)案并及時(shí)向上級(jí)主管部門和縣人民政府以及環(huán)保、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T報(bào)告，及時(shí)下達(dá)應(yīng)急指令，安排各工作機(jī)構(gòu)在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)、處置和協(xié)助地方政府進(jìn)行應(yīng)急救援。
�。ㄈ┈F(xiàn)場控制。道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件后，應(yīng)急處突組到達(dá)污染事件現(xiàn)場，快速與相關(guān)部門組織施救，初步分析污染事件原因、發(fā)展趨勢、影響范圍，提出控制和消除污染源，防止污染擴(kuò)散，協(xié)助環(huán)保部門開展應(yīng)急監(jiān)測，調(diào)查污染情況，掌握引發(fā)環(huán)境事件的類別和特性，受污染區(qū)域及可能涉及范圍，控制污染事故現(xiàn)場、劃定緊急隔離區(qū)域、設(shè)置警告標(biāo)志。同時(shí)向縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場情況。
�。ㄋ模┌踩雷o(hù)。根據(jù)環(huán)境污染源的特點(diǎn)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其各工作機(jī)構(gòu)要及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在涉及到的范圍設(shè)立警戒區(qū)，在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標(biāo)志，安排專人警戒，除應(yīng)急救援人員外，禁止他人進(jìn)入警戒區(qū)，在通往事件現(xiàn)場的主要干道上實(shí)行交通管制。
根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級(jí)別、影響范圍及程度，事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作機(jī)構(gòu)，要協(xié)調(diào)相關(guān)部門確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式，迅速安排專人對(duì)周邊居民實(shí)施緊急疏散，在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向。
在事發(fā)地安全邊界以外，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作機(jī)構(gòu)要協(xié)調(diào)屬地政府設(shè)立緊急避難場所，對(duì)受災(zāi)居民實(shí)施安置，并配備必要物資及應(yīng)急裝備，選擇有利地形位置設(shè)置急救點(diǎn)，對(duì)受傷人員實(shí)施現(xiàn)場急救，并配備具有防污染功能的救援器材。
�。ㄎ澹┙M織保障。分類建立儀隴縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急反應(yīng)突擊隊(duì)，突擊隊(duì)員由相關(guān)客（貨）運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)分管安全、環(huán)保的領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)應(yīng)科（室）人員組成，突擊隊(duì)歸縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度指揮，隊(duì)長由縣運(yùn)管局維管股股長戴吉龍同志擔(dān)任，確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速行動(dòng)。設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)、突發(fā)事件處理經(jīng)費(fèi)，所需經(jīng)費(fèi)由相關(guān)客（貨）運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)在自由資金中單列，確保隨時(shí)調(diào)用。適時(shí)組織應(yīng)急救援和管理人員培訓(xùn)和演練，由縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦公室負(fù)責(zé)編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高現(xiàn)場應(yīng)急能力。
（六）后期處置。突發(fā)事件處置結(jié)束一周內(nèi)，參與處置的各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)將事件處置工作情況的總結(jié)，報(bào)告縣運(yùn)管局道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由辦公室組織相關(guān)部門適時(shí)組成事件處置調(diào)查評(píng)估小組，開展事件原因分析、事件責(zé)任調(diào)查評(píng)估，形成內(nèi)容包括記錄污染事件過程、污染范圍、周圍環(huán)境狀況、污染物排放情況、污染途徑、危害程度等書面報(bào)告提交領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究，及時(shí)歸納、整理，形成全面總結(jié)報(bào)告，按照一案一卷要求存檔備案。
車輛應(yīng)急預(yù)案4
1.事故類型和危害程度分析
1.1車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火。
1.2人為原因
夏季時(shí)，將車放臵陽光底下暴曬，或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。
1.3季節(jié)性原因
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。
2.應(yīng)急處臵基本原則
應(yīng)急處臵遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。
3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)
3.1組織結(jié)構(gòu)
組長：
副組長：
組員：各科室負(fù)責(zé)人。
指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個(gè)小組分別為：現(xiàn)場搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。
3.2職責(zé)
1）現(xiàn)場搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護(hù)、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
2）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。
3）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。
4）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安撫受損失的群眾，接待安撫遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。
4.預(yù)警與預(yù)防
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
嚴(yán)格按照車輛維護(hù)制度，落實(shí)車輛回場檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改。定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1車輛安全隱患預(yù)警
修理廠員工在車輛維修時(shí)，分公司員工在車輛回場檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的，應(yīng)根據(jù)公司回場檢制度，要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。
4.2.2高溫預(yù)警發(fā)布
由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警，提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。
5.信息報(bào)告程序
5.1事故信息報(bào)告
車輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案）開展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場。
火警電話：1 2 0
公司2 4小時(shí)應(yīng)急值守電話為xxxxxxx。
5.2信息報(bào)告
當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴(yán)重程度等)。
當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事
故級(jí)別進(jìn)行判斷，對(duì)于三級(jí)以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)，由救援小組組長迅速展開處理；對(duì)于二級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)，由救援小組組長迅速展開處理；對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。
6.應(yīng)急處臵
6.1響應(yīng)分級(jí)
按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。
6.2響應(yīng)程序
1）三級(jí)及以下的事故響應(yīng)：
發(fā)生車輛自燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的'要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小
時(shí)值守?zé)峋�。
值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作，協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。
2）二級(jí)事故響應(yīng)：
發(fā)生車輛白燃事故時(shí)，駕駛員如情況允許的，駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7．2)開展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場。并迅速撥打報(bào)警電話和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋�。
火警電話：119
公司2 4小時(shí)應(yīng)急值守電話為值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后，認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場進(jìn)行額外部署的，可致電相應(yīng)的救援小組組長作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應(yīng)盡快向指揮部組長匯報(bào)事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。
在事故得至控制后，由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。
3）重大車輛自燃事故(I級(jí))響應(yīng)：
發(fā)生車輛白燃事故時(shí)，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司2 4小時(shí)值守?zé)峋�。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡要記錄，并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合，調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。
救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮。
在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)組長批示同意后響應(yīng)終止�；蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。
7.處臵措施及步驟
駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開車輛，到安全的地點(diǎn)躲避。車輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。
救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。
現(xiàn)場維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場的秩序維護(hù)工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。
具體現(xiàn)場處臵措施見
附件7.1：車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案
8.應(yīng)急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司行政部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
車輛應(yīng)急預(yù)案5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)咸輝主席在20xx年自治區(qū)安委會(huì)第五次全體(擴(kuò)大）會(huì)議上的講話精神，為做好春運(yùn)期間全縣水陸交通運(yùn)輸工作，確保自治區(qū)兩會(huì)、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進(jìn)行，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，確保水陸交通安全，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
成立縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由李潤寧任辦公室主任，負(fù)責(zé)辦公室日常工作（聯(lián)系電話：XXX）。
二、主要工作
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉�(yīng)急處理道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸情況下的保障措施。
（三）接受上級(jí)應(yīng)急指揮部的指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
（五）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需要的車輛、船舶運(yùn)輸力量。
三、任務(wù)分工
（一）公路段
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路、橋梁的搶修，準(zhǔn)備搶修及救援的物資和機(jī)具。融冰融雪劑50件、鹽50噸，組建并訓(xùn)練好搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急救援工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）造成公路通行困難具體應(yīng)急處置的'方案。
�。ǘ┑缆愤\(yùn)輸管理所
主要負(fù)責(zé)春運(yùn)工作突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作中車輛的調(diào)集和安排，確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路，維護(hù)現(xiàn)場秩序，指揮現(xiàn)場交通，轉(zhuǎn)移乘客等工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，根據(jù)全縣營運(yùn)客車總數(shù)的5%預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號(hào)、座位數(shù)等情況登記造冊(cè)。在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊螅皶r(shí)調(diào)配車輛，預(yù)留客貨車輛各10臺(tái)作為緊急搶險(xiǎn)運(yùn)力，滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。
�。ㄈ┻\(yùn)輸企業(yè)
1、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。
2、全力維護(hù)車站秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、在遇惡劣天氣（大霧、雪災(zāi)）等情況時(shí)，做好關(guān)閉車站及旅客的輸送工作，并配合運(yùn)管部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)公司未進(jìn)站車輛的監(jiān)管。
�。ㄋ模┖Ｊ虏块T
1、春運(yùn)期間，深化 “救生衣行動(dòng)”、安全常識(shí)等相關(guān)法規(guī)為重點(diǎn)的宣傳活動(dòng)，提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識(shí)，確保春運(yùn)水上交通安全。
2、制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應(yīng)急處置的具體預(yù)案，參與具體應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告。
3、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，隨時(shí)報(bào)告事件動(dòng)態(tài)。全力維護(hù)運(yùn)輸秩序，保障救援工作有序開展。
四、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬┕方煌ㄍ话l(fā)事件應(yīng)急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員和路政人員迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對(duì)造成公路阻斷的地段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修。
�。ǘ┑缆愤\(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集運(yùn)輸車輛保障力量時(shí)，啟動(dòng)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。
2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，加緊進(jìn)行檢修，隨時(shí)聽候調(diào)遣。
3、根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量，在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。
�。ㄈ┧辖煌ㄍ话l(fā)事件應(yīng)急處理。
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險(xiǎn)情時(shí)，啟動(dòng)水上運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，按照預(yù)案程序開展各項(xiàng)工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的同時(shí)，上報(bào)縣政府及上級(jí)有關(guān)部門。
春運(yùn)期間，各單位要建立嚴(yán)格的值班備勤制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班，增設(shè)值班電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保信息的報(bào)送準(zhǔn)確無誤。
各單位于1月31日前將春運(yùn)應(yīng)急工作預(yù)案，應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班名單表報(bào)送交通運(yùn)輸局安全運(yùn)輸監(jiān)督股（聯(lián)系電話：XXX）。
車輛應(yīng)急預(yù)案6
一、目的
為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制，提高對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應(yīng)急救援小組
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：
組 長：分公司經(jīng)理
1 / 19 副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人
值班電話：__
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、必要時(shí)，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場，在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員接到報(bào)案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào)，并向路政中隊(duì)長匯報(bào)。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報(bào)，監(jiān)控室接到報(bào)告后，應(yīng)立即錄像。
2、 對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序：
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí)，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、維護(hù)現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理
3 / 18 1、路政人員接到報(bào)案，應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場并通知交警。 2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。 4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行清理。 6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案及處理流程篇2 1 總則
1.1 編制目的
為加強(qiáng)公司對(duì)鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理，建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí)，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級(jí)，減少職工傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
4 / 18 1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級(jí)負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅(jiān)持信息傳遞準(zhǔn)確，救援出動(dòng)迅速，組織指揮嚴(yán)謹(jǐn)，責(zé)任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。 2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱：總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱：應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)
組長：總經(jīng)理、黨委書記
常務(wù)副組長：主管安全副總經(jīng)理 副組長：總公司其他黨政班子成員 成員：各部門負(fù)責(zé)人，安全部全員 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部 2.2 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
2.2.1 負(fù)責(zé)建立健全工作制度，制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時(shí)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請(qǐng)求有關(guān)部門給予支 5 / 18 持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部，管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。
3 應(yīng)急事故通報(bào)
3.1 事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報(bào)告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險(xiǎn)貨物泄漏等事故時(shí)，接到報(bào)告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施，并立即通知當(dāng)?shù)丶本�、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報(bào)告的主要內(nèi)容：
3.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長及運(yùn)行速度。
3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。 3.3.5 機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號(hào)、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6 對(duì)鐵路行車的影響情況。
3.3.7 事故原因的.初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應(yīng)急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。 4 救援響應(yīng)
4.1 接到事故救援報(bào)告后，由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
4.2 有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急救援工作。
5 現(xiàn)場救援
5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時(shí)，各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員，協(xié)助上級(jí)清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2 事故應(yīng)急救援過程中，應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時(shí)移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場，7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險(xiǎn)人員，設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場。
5.5 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢查清理，進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。
5.6 事故救援工作結(jié)束后，對(duì)工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)玩忽職守、擴(kuò)大事故損失，延誤救援起復(fù)工作的單位和個(gè)人，進(jìn)行考核。 6 善后處理
6.1 依法進(jìn)行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險(xiǎn)滯留人員食宿，進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ�。�?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費(fèi)用。
6.2 對(duì)事故造成的傷亡人員，應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時(shí)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費(fèi)用，待事故責(zé)任認(rèn)定后，由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對(duì)損害賠償有爭議時(shí)，可以協(xié)商解決或者請(qǐng)求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對(duì)事故現(xiàn)場遺留的財(cái)物，配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清
8 / 18 點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會(huì)，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績，查找存在的問題和不足，針對(duì)存在的問題，提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報(bào)告，附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。 7 罰則
7.1 對(duì)于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的，視事故等級(jí)和影響程度等具體情況，由總公司對(duì)責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對(duì)責(zé)任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故等延誤救援的，對(duì)主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。 8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則，報(bào)總公司核備。
8.1.2 應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上定期進(jìn)行修訂，遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后，報(bào)有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2 本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。
車輛應(yīng)急預(yù)案7
1、開展自救：
車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救：
1）立即指揮乘客立刻離開車輛；
2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；
3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救；
4）估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場。
2、現(xiàn)場救援
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的'生命和財(cái)產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。
救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒，做好現(xiàn)場秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止�；蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。車輛火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案(篇3)
1潛在危險(xiǎn)：
1.1不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；
1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對(duì)人體造成不同程度傷害；
1.3火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。 2應(yīng)急實(shí)施步驟：
2.1.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來往車輛，同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；
2.2.立即撥打119報(bào)警；
2.3.同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長和公司領(lǐng)導(dǎo)；
2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；
2.6當(dāng)班人員視情況營救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；
2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
2.8事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。
2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；2.11相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。
車輛應(yīng)急預(yù)案8
一、組織保障
項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議,組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
二、基本應(yīng)急措施
針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的'潛在風(fēng)險(xiǎn)因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時(shí),將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時(shí)報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場、請(qǐng)求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時(shí),項(xiàng)目部將臨時(shí)改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。
三、采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制
運(yùn)輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動(dòng)防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;
在接貨時(shí),嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時(shí)將殘損情況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;
運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運(yùn)輸途中,定時(shí)檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時(shí)采取措施清除,以確保貨物安全。
1、運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查
2、嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)
夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全隨同人員,要隨時(shí)做好記錄,以備公司檢查。
3、注意運(yùn)輸保障的控制
4、對(duì)準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b,以防損傷。對(duì)運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行
5、選取和維護(hù)運(yùn)輸工具
6、裝載前,必須對(duì)要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對(duì)驗(yàn)收
7、正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。
8、到貨后立即執(zhí)行接收條款
四、運(yùn)輸?shù)陌踩刂?/strong>
1、運(yùn)行時(shí)間
2、貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)運(yùn)行。
3、運(yùn)行速度
4、正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)。
5、車輛啟動(dòng)前的檢查
6、車輛啟動(dòng)前必須對(duì)車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動(dòng)前排除
7、車輛停放
運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時(shí)間較長時(shí),檢查車輛輪胎等,及時(shí)排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時(shí),作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。
車輛應(yīng)急預(yù)案9
針對(duì)學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學(xué)生的情況，適用此項(xiàng)預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進(jìn)出方向安排
�。核屑议L從東門進(jìn)入，家長接到學(xué)生后，可根據(jù)個(gè)人情況選擇走東門或西北門。
�。褐辉试S家長和學(xué)生出校門，禁止家長從這個(gè)門口進(jìn)入校園。
�。号R近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門要關(guān)閉。
�。ǘ└髂昙�(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)安排
，一律按照大隊(duì)部的廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個(gè)別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。
，分不同時(shí)段通知相關(guān)年級(jí)和家長組織放學(xué)。
，在不同的時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。
，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。
（三）其他注意事項(xiàng)
�。簽楸苊鈱W(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導(dǎo)、鼓勵(lì)家長為學(xué)生配備雨衣。
，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴(yán)禁用雨具打鬧。
，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。
擴(kuò)展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項(xiàng)
1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應(yīng)注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因?yàn)闈窕筒渲叻吹谷菀谆?跟滑冰是一個(gè)道理，盡量抬起腳，實(shí)在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會(huì)大大降低摔倒的可能性。
2、防摔：建議平常騎電動(dòng)車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由于部分地區(qū)降雪較大，樹木存在被壓倒的危險(xiǎn)，行人應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離樹木等高處建筑謹(jǐn)防因坍塌被砸傷。
4、防偷：由于大雪的出現(xiàn)公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機(jī)作案，上車前應(yīng)將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機(jī)和錢包放在腰間和褲兜，上車后還應(yīng)時(shí)刻注意自己財(cái)務(wù)的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時(shí)應(yīng)高聲喊叫乘務(wù)員或者司機(jī)并報(bào)警。
5、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時(shí)踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的`準(zhǔn)備，開車的朋友除了注意以上幾點(diǎn)在遇到上坡路段時(shí)應(yīng)保持車速換低檔，如遇熄火應(yīng)及時(shí)拉手剎。
6、防霧：天氣的變化必然會(huì)受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時(shí)了解機(jī)場航班的動(dòng)態(tài)信息，并跟蹤飛機(jī)可能起飛的時(shí)間以免誤機(jī)或被迫滯留在機(jī)場，耽誤您的行程，并時(shí)時(shí)關(guān)注航班情況，在等候的同時(shí)還應(yīng)注意及時(shí)補(bǔ)充身體的能量。
7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會(huì)被遮住，因此應(yīng)千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
車輛應(yīng)急預(yù)案10
1.目的
為進(jìn)一步預(yù)防和減少車輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類型
本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類型：
1）車輛傷害；
2）火災(zāi)；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險(xiǎn)分析
2.3.事故分級(jí)
2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字（199（1）113號(hào)規(guī)定，道路交通事故分為四個(gè)等級(jí)：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足一千元，非機(jī)動(dòng)車事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足三萬元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失六萬元以上。
3.指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1.組織機(jī)構(gòu)
應(yīng)急小組組成：
組長：
副組長：
成員：
3.2.工作職責(zé)
3.2.1.組長主要職責(zé)
1）對(duì)應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負(fù)總責(zé)。
2）在應(yīng)急處理過程中，下達(dá)參加搶險(xiǎn)、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的.處理方案。
3）負(fù)責(zé)向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報(bào)。
4）外出不在崗位時(shí)，授權(quán)副組長或他人代行其相關(guān)職責(zé)。
3.2.2.副組長職責(zé)
1）主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長開展應(yīng)急救助活動(dòng)，組長外出不在崗位時(shí)，根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責(zé)。
2）在應(yīng)急救援中，負(fù)責(zé)各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調(diào)班組力量參與搶險(xiǎn)和救援以及現(xiàn)場維護(hù)工作。
3）負(fù)責(zé)組織應(yīng)急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。
5）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)組長，并聽從指示。
3.2.3.成員職責(zé)
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負(fù)責(zé)應(yīng)急事件現(xiàn)場的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負(fù)責(zé)傷員的救治工作。
4）負(fù)責(zé)提供救護(hù)工具、搶險(xiǎn)工具及其他后勤保障用品。
5）根據(jù)現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人要求，協(xié)助做好現(xiàn)場救助和維護(hù)工作。
6）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時(shí)間上報(bào)，并聽從指示。
4.事故信息報(bào)告程序
4.1.事故信息報(bào)告程序圖見下圖。
圖4-1事故信息報(bào)告程序圖
陽泉大元新能源有限公司24小時(shí)應(yīng)急值班室電話為：0353-5680777
4.2.報(bào)告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。
4.2.2.事故的簡要經(jīng)過。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報(bào)告單位、報(bào)告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報(bào)告應(yīng)主題鮮明、言簡意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴(yán)密、條理清楚。
4.3.事故事件分級(jí)報(bào)告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，班組負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急值班室，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級(jí)上報(bào)。
注：公司應(yīng)急指揮中心（設(shè)置在安全部電話：0353-5680777）
政府應(yīng)急機(jī)構(gòu)（警察：110；火警119；醫(yī)療120請(qǐng)求救援）
5.應(yīng)急響應(yīng)及處置
5.1.車輛故障事故
5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序
1）車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即將車�？康降缆酚覀�(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，等待支援。
4）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)控室，同時(shí)做好備用車輛趕赴現(xiàn)場進(jìn)行替換準(zhǔn)備工作。
5）依據(jù)上級(jí)指示趕赴車輛故障現(xiàn)場，協(xié)助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進(jìn)行維修。
5.2.車輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告班組負(fù)責(zé)人�！∮须S車人員時(shí)，隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護(hù)現(xiàn)場和車上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應(yīng)立即報(bào)告班組負(fù)責(zé)人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與上級(jí)和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。
2）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
3）應(yīng)急處置結(jié)束后，班組責(zé)任人應(yīng)配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程、人員情況和處置結(jié)果書面上報(bào)綜合部。
5.3.車輛起火事件
5.3.1.現(xiàn)場發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機(jī)動(dòng)車輛若在公司停車場、車庫內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽到報(bào)警警示后，除留一人立即上報(bào)公司應(yīng)急辦公室外，其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機(jī)動(dòng)車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報(bào)警，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報(bào)警，并請(qǐng)求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負(fù)責(zé)人在接到報(bào)告信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并依據(jù)上級(jí)指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時(shí)組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級(jí)指示及安排。
5.4.機(jī)動(dòng)車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案
1)機(jī)動(dòng)車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶停靠，并立即電話報(bào)告監(jiān)控室，等危險(xiǎn)過后再繼續(xù)行駛。當(dāng)自然災(zāi)害迅速加重又無法脫身時(shí)，駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現(xiàn)場報(bào)警信息后，應(yīng)立即上報(bào)安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級(jí)指示及要求，做好趕赴現(xiàn)場救援準(zhǔn)備工作。
2）當(dāng)情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場駕駛員及車長應(yīng)配合政府有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程和結(jié)果書面上報(bào)綜合部。同時(shí)并按上級(jí)要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報(bào)警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障
車輛與停車場內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護(hù)保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時(shí)調(diào)用。
1）滅火器24個(gè)，其中停車場16個(gè)由設(shè)備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個(gè)，由各車責(zé)任司機(jī)保管；
2）水桶2個(gè)，位于停車場；
3）鐵鏟2把，位于停車場。
8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)和改進(jìn)
8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)、黑板報(bào)、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí)，提高守法意識(shí)和自我防護(hù)能力。每年至少組織機(jī)動(dòng)車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)。本預(yù)案應(yīng)由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。
8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負(fù)責(zé)保管、更新。
8.3.本預(yù)案即日起生效。
8.4.本預(yù)案由陽泉大元新能源有限公司綜合部制定并負(fù)責(zé)解釋。
車輛應(yīng)急預(yù)案11
1潛在危險(xiǎn)：
不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；
車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對(duì)人體造成不同程度傷害；
火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。
2應(yīng)急實(shí)施步驟：
監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來往車輛，同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；
立即撥打119報(bào)警；
同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長和公司領(lǐng)導(dǎo)；
當(dāng)班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；
當(dāng)班人員視情況營救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；
其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。
監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；
相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過程及結(jié)果的記錄。
車輛應(yīng)急預(yù)案12
為維護(hù)廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定，特制訂本預(yù)案。
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的'環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫忙實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長，集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會(huì)主席、公安處處長任副組長，公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處，并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級(jí)項(xiàng)目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組，明確人員和職責(zé)。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后，應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作：
(一)立即組織力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報(bào)簡要案情及后果，并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況，商請(qǐng)衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通、消防等部門予以配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。
(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場，必要時(shí)能夠申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車輛通行路線。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。
(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人，尋找并調(diào)查證人。
(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。
四、現(xiàn)場救護(hù)
1.現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工
組長：1名
副組長：1-2名
組員：相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人
人員分工：組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮
副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)
財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。
辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。
其他人員負(fù)責(zé)具體工作。
2.現(xiàn)場急救隊(duì)
各單位、各級(jí)項(xiàng)目部成立現(xiàn)場急救隊(duì)，隊(duì)長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理主任擔(dān)任，主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3～5名。
3.現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械
現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具，施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛，值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話（橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施）。
4.各單位單位急救醫(yī)院考察
各單位、項(xiàng)目部對(duì)就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察，并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。
5.人員急救實(shí)施程序及事項(xiàng)
(1)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場其他人員臨時(shí)救護(hù)，并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口，同時(shí)用有線電話通知單位或項(xiàng)目部的值班人員，再由值班人員及時(shí)上報(bào)人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)人員傷害預(yù)案程序。
(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救，衛(wèi)生員及時(shí)帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。
(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù)，并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接，如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。
(4)財(cái)務(wù)人員及時(shí)到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。
五、組織指揮現(xiàn)場勘查
指揮員到達(dá)現(xiàn)場后，首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況，聽取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報(bào)，對(duì)事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動(dòng)和破壞，以及有無必要對(duì)現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進(jìn)行如下分組分工，并開展現(xiàn)場勘查工作：
(一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組：由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員，負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥善保存停放。
(三)現(xiàn)場勘查組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗(yàn)、制圖和記錄等工作。
(四)調(diào)查訪問組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪�，�?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。
(五)后勤接待組：由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成，根據(jù)實(shí)際需要，在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。
現(xiàn)場勘查工作結(jié)束，經(jīng)核實(shí)無誤和指揮員同意，應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施，恢復(fù)交通。
六、組織臨場討論
現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后，指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會(huì)議，根據(jù)實(shí)地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料，對(duì)事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會(huì)的結(jié)果，指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作，如認(rèn)為勘查不詳盡，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘查。
七、書面報(bào)告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規(guī)定的時(shí)間和程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對(duì)現(xiàn)場救援措施和效果的評(píng)價(jià)。
八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作
在事故原因查明后，協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對(duì)事故職責(zé)作出認(rèn)定，依法處理交通事故職責(zé)者，用心、穩(wěn)妥地對(duì)交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。
九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實(shí)施，自發(fā)布之日起施行。
車輛應(yīng)急預(yù)案13
一、編制目的和依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《南京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《玄武區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《南京市20xx—20xx年度掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》的要求規(guī)范掃雪防凍應(yīng)急處置工作，切實(shí)加強(qiáng)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，高效快速做好掃雪防凍消險(xiǎn)工作，最大限度減少事故和災(zāi)害損失，保障園區(qū)人民群眾和企事業(yè)單位正常的生產(chǎn)、生活秩序和生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。結(jié)合園區(qū)實(shí)際，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于徐莊高新區(qū)區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、廣場、公園等因雪情造成的道路積雪霜凍，以及樹枝積雪、道路清障等需要由園區(qū)負(fù)責(zé)組織處理的工作。
三、組織體系
為加強(qiáng)對(duì)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立掃雪防凍工作指揮部。由徐莊高新區(qū)黨工委、管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮，各部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)任成員。指揮部下設(shè)掃雪防凍辦公室，設(shè)立在開發(fā)建設(shè)局，由分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任。值班電話：85578233。
掃雪防凍工作指揮部主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)園區(qū)掃雪防凍應(yīng)急處置工作，確定保障范圍，制定工作方案。
2、收集與掃雪防凍工作相關(guān)的重要信息，必要時(shí)向園區(qū)企業(yè)發(fā)布。
3、負(fù)責(zé)上報(bào)有關(guān)掃雪防凍應(yīng)急工作開展情況。
4、檢查督促各職能部門和單位企業(yè)做好掃雪防凍應(yīng)急處置。
5、完成玄武區(qū)掃雪防凍指揮部交辦的任務(wù)。
按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以片區(qū)責(zé)任單位為主體，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)各項(xiàng)掃雪防凍工作的組織實(shí)施。各部門各單位企業(yè)要結(jié)合天氣特點(diǎn)，認(rèn)真組織安排，建立相應(yīng)的工作網(wǎng)絡(luò)和組織運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。要落實(shí)專人，制定預(yù)案，完善各項(xiàng)應(yīng)急措施。要堅(jiān)持全面動(dòng)員，深入發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，切實(shí)把掃雪防凍各項(xiàng)保障工作做深、做細(xì)、做實(shí)。如遇突降大雪，做到見雪即動(dòng)，確保人員、機(jī)械、物資迅速到位，在第一時(shí)間清除道路積雪。
四、應(yīng)急流程
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以園區(qū)為保障范圍，以園區(qū)的主干道、窗口地區(qū)、對(duì)外主要交通道路為重點(diǎn)，做到雪停路通。
�。ǘ┑燃�(jí)劃分
1、Ⅰ級(jí)，暴雪（紅色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到10.0毫米以上。
2、Ⅱ級(jí)，大雪（橙色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上。
3、Ⅲ級(jí)，中雪（黃色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上。
�。ㄈ╊A(yù)警響應(yīng)
區(qū)掃雪防凍指揮部辦公室發(fā)出雪情預(yù)警信息后，園區(qū)掃雪防凍指揮部要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作人員及時(shí)到達(dá)工作崗位，備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預(yù)報(bào)時(shí)，各成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準(zhǔn)備實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。
園區(qū)管委會(huì)必須配備不少于3臺(tái)鏟車（輪式裝載機(jī)、輪式推土機(jī)）；確定專用運(yùn)鹽車1輛，并指定駕駛員；配備大掃帚、鐵鍬各100把，突擊隊(duì)按人數(shù)配備相應(yīng)工具。
向區(qū)掃雪防凍指揮部申請(qǐng)專用鹽，申請(qǐng)單位須先填寫《除雪防凍用鹽申請(qǐng)單》（統(tǒng)一印制下發(fā)），由管委會(huì)分管主任簽字同意后憑此單到區(qū)指揮部辦公室登記并領(lǐng)取《除雪防凍專用鹽批撥單》前往指定掃雪用鹽供應(yīng)點(diǎn)卡子門鹽庫（郁金香路6號(hào)）領(lǐng)取掃雪防凍用鹽。
1、Ⅲ級(jí)，中雪，黃色預(yù)警
�。�1）各成員單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保通信暢通。園區(qū)掃雪防凍指揮部檢查各單位企業(yè)、各部門掃雪防凍作業(yè)單位人員到位情況。
�。�2）掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。
�。�3）做好各項(xiàng)應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。
（4）加強(qiáng)社會(huì)宣傳，及時(shí)發(fā)布掃雪防凍工作動(dòng)態(tài)。
2、Ⅱ級(jí)，大雪，橙色預(yù)警
在黃色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，各部門、各成員單位負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人到園區(qū)掃雪防凍指揮部參加掃雪防凍保障應(yīng)急工作，協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪防凍工作，保障雨雪天道路暢通，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、Ⅰ級(jí)，暴雪，紅色預(yù)警
在橙色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由園區(qū)掃雪防凍指揮部按照應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動(dòng)一切資源，進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)工作力度和力量投入，全力應(yīng)對(duì)災(zāi)害。
（四）應(yīng)急響應(yīng)
1、Ⅲ級(jí)，中雪
�。�1）各相關(guān)部門啟動(dòng)掃雪防凍工作預(yù)案，作業(yè)單位上路清掃積雪。出動(dòng)灑水車進(jìn)行沖水化雪，當(dāng)日下午五點(diǎn)（17：00）前須完成掃雪任務(wù)。
�。�2）啟動(dòng)工作網(wǎng)絡(luò)，物管、各企事業(yè)單位按照責(zé)任區(qū)劃分范圍清除積雪，完成各自責(zé)任段的掃雪任務(wù)，保持道路暢通。
�。�3）沿街單位、店家按照市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)要求，負(fù)責(zé)門前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。
（4）宣傳動(dòng)員市民積極參與掃雪防凍工作，做到自掃門前雪。
2、Ⅱ級(jí)，大雪
�。�1）在應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上責(zé)任到路段，進(jìn)一步動(dòng)員、組織力量，參與掃雪除冰工作。
（2）啟動(dòng)民兵應(yīng)急隊(duì)伍和部隊(duì)支援重要節(jié)點(diǎn)和道路掃雪除冰工作。重點(diǎn)路段及交通節(jié)點(diǎn)實(shí)施撒鹽化雪，啟用機(jī)械清雪；清除樹木積雪。
�。�3）加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，排除交通險(xiǎn)情，及時(shí)向園區(qū)掃雪防凍指揮部報(bào)告交通狀況。
�。�4）有關(guān)部門按照保供應(yīng)、保交通的總體要求，提前做好食品、水、氣等物資保障。
3、Ⅰ級(jí)，暴雪
�。�1）在應(yīng)對(duì)Ⅱ級(jí)大雪的基礎(chǔ)上，全面啟動(dòng)部隊(duì)、民兵、預(yù)備役部隊(duì)支援掃雪，按照預(yù)案，將兵力、機(jī)械對(duì)口支援各重要節(jié)點(diǎn)、道路。
�。�2）優(yōu)先保障水、電、氣、救護(hù)等民生需要的.搶修、搶險(xiǎn)車輛通行，必要時(shí)安排護(hù)送。
�。�3）各部門、區(qū)域物管、各單位企業(yè)排查并消除因積雪造成的安全隱患，防止發(fā)生次生災(zāi)害。
�。�4）發(fā)生災(zāi)害后，園區(qū)每日掃雪兩次以上，防止積雪成冰；實(shí)施撒鹽化雪，組織機(jī)械和突擊隊(duì)掃雪支援重點(diǎn)地段；加強(qiáng)安全措施，部分道路視情實(shí)施交通管制。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)思想上要高度重視，克服僥幸心理，做好防大凍、掃大雪、消大險(xiǎn)準(zhǔn)備。管委會(huì)、物管單位、各企事業(yè)單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)是掃雪防凍消險(xiǎn)工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的所有掃雪防凍消險(xiǎn)工作。要制定工作方案、緊急應(yīng)對(duì)預(yù)案以及對(duì)大跨度廠房、危舊房屋的消險(xiǎn)施救方案，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、工具落實(shí)、措施落實(shí)。要樹立“雪情就是命令”觀念，一旦雪情、災(zāi)情發(fā)生，要迅速動(dòng)員和組織轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、企事業(yè)單位和沿街店家共同做好掃雪防凍消險(xiǎn)工作。各責(zé)任單位因積雪不及時(shí)清掃造成人員摔傷的，醫(yī)療費(fèi)用由責(zé)任單位負(fù)責(zé)承擔(dān)。園區(qū)指揮部對(duì)責(zé)任單位的各項(xiàng)落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)不符要求的責(zé)令限期整改。
�。ǘ┙⑼ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，組建突擊隊(duì)伍。一旦冰雪天氣出現(xiàn)，接到上級(jí)指示，園區(qū)指揮部進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，園區(qū)立即啟動(dòng)掃雪防凍消險(xiǎn)應(yīng)急方案，實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，領(lǐng)導(dǎo)干部須24小時(shí)保持通訊暢通。園區(qū)人武部負(fù)責(zé)組織落實(shí)駐地的部隊(duì)30名突擊隊(duì)員，園區(qū)管理科負(fù)責(zé)組織100名突擊隊(duì)員，領(lǐng)取工具，由園區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮。突擊隊(duì)人員名單、聯(lián)絡(luò)辦法、工具配備情況及時(shí)報(bào)園區(qū)指揮部辦公室。
�。ㄈ┟鞔_工作標(biāo)準(zhǔn)，做好物資儲(chǔ)備。要按照“地面無結(jié)冰，棚屋無積雪，管道不凍壞，設(shè)施不遮擋，行人好通行，交通保通暢”的清掃標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真抓好落實(shí)，做到當(dāng)天下雪當(dāng)天掃，夜里下雪第二天凌晨4︰00開展實(shí)施掃雪作業(yè)。遇到雙休日和節(jié)假日下雪，所有管委會(huì)工作人員取消休息，及時(shí)到崗掃雪。要重點(diǎn)抓好十字路口、坡道等險(xiǎn)要路段的消險(xiǎn)工作，各責(zé)任單位根據(jù)任務(wù)量和責(zé)任分工配備工具，并落實(shí)專庫存放，專人保管。動(dòng)員沿街單位和店家備好工具，一般小店備一套（一把大掃帚，一把鐵鍬），20人以上的單位各備10套。要落實(shí)鏟車供車單位、車輛牌號(hào)、駕駛員姓名及聯(lián)絡(luò)方式，必要時(shí)集中安排吃住，保證一旦降雪，立即進(jìn)入指定地點(diǎn)。鼓勵(lì)采用切實(shí)可行的掃雪方法，提倡自制高效的掃雪工具。要根據(jù)雪情預(yù)報(bào)提前領(lǐng)取工業(yè)鹽，嚴(yán)禁挪作他用，嚴(yán)防因無警示或保管不慎造成誤食工業(yè)鹽安全事故。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)了解天氣變化。遇有降雪預(yù)報(bào)時(shí)，提前將作業(yè)車輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內(nèi)迅速開展作業(yè)。
�。ㄎ澹└鲯哐┳鳂I(yè)單位進(jìn)行掃雪作業(yè)時(shí)要按照先重點(diǎn)后一般；先打開一條路，再向兩邊擴(kuò)展的順序作業(yè)。中雪降雪過程中，易結(jié)冰地段，每兩小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，大雪及以上每一小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時(shí)，采取機(jī)械化清雪、人工掃雪等措施，確保主干道暢通。大雪及以上降雪結(jié)束24小時(shí)內(nèi)，主次干道至少保持兩股道路暢通。大雪及以上降雪結(jié)束48小時(shí)內(nèi)，路面積雪清除完畢，交通恢復(fù)正常。
六、工作任務(wù)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┬烨f高新區(qū)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所有道路、房屋及車棚等全地域覆蓋的掃雪防凍消險(xiǎn)工作。負(fù)責(zé)組織、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、沿街店鋪嚴(yán)格落實(shí)市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度；負(fù)責(zé)督促轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位和工程建設(shè)單位，認(rèn)真做好各自庫房、工棚、廠房，特別是大跨度廠房的除雪消險(xiǎn)和安全工作。若地面積雪達(dá)10厘米時(shí)，須立即啟動(dòng)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)通知和督促有關(guān)企業(yè)清除房頂積雪；達(dá)20厘米時(shí)，對(duì)建有大跨度廠房、庫房的企業(yè)要立即停工停產(chǎn)，并撤出全部人員避險(xiǎn)。遇險(xiǎn)情時(shí)，企業(yè)、單位要立即向園區(qū)管委會(huì)和區(qū)安監(jiān)局報(bào)告，搶險(xiǎn)方案待批準(zhǔn)后方可實(shí)施，不得擅自搶險(xiǎn)。園區(qū)指揮部負(fù)責(zé)園區(qū)掃雪防凍消險(xiǎn)工作總協(xié)調(diào)，制定和組織實(shí)施工作方案。
（二）黨群辦負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)要求，掌握工作動(dòng)態(tài)，落實(shí)督查推進(jìn)，匯總情況并上報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門。
�。ㄈh群辦負(fù)責(zé)在媒體宣傳報(bào)道掃雪防凍消險(xiǎn)工作，以及其間值得表揚(yáng)的感動(dòng)場面和感人事跡。
�。ㄋ模h群辦負(fù)責(zé)對(duì)管委會(huì)各部門掃雪防凍消險(xiǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，查處不履行職責(zé)及失職等不作為、亂作為的人員。
�。ㄎ澹╅_發(fā)建設(shè)局負(fù)責(zé)主要道路積雪清掃工作的協(xié)調(diào)和督查，組織不少于30人的突擊隊(duì)，配備充足的掃雪機(jī)械，做好重點(diǎn)地段掃雪準(zhǔn)備。疏導(dǎo)交通，并根據(jù)雪情和路況要求車輛限速行駛，及時(shí)排除路障，處理交通事故；引導(dǎo)過往車輛司機(jī)主動(dòng)避讓掃運(yùn)雪、撒鹽人員和車輛；及時(shí)掌握關(guān)鍵路段的防滑防凍情況，消除隱患，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)園區(qū)指揮部；維護(hù)園區(qū)的綠化設(shè)施，及時(shí)清除樹上積雪，及時(shí)清除倒伏行道樹。督促各住宅小區(qū)物業(yè)管理公司及時(shí)清掃住宅小區(qū)內(nèi)部道路，保護(hù)供水管道和水箱；城管行政執(zhí)法中隊(duì)對(duì)拒不履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任的單位和店家加以處罰。
（六）開發(fā)建設(shè)局負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路及其附屬設(shè)施的維護(hù)，及時(shí)修復(fù)被損壞的設(shè)施，確保道路窨井蓋完好。
�。ㄆ撸┌脖O(jiān)站負(fù)責(zé)建筑工地和企業(yè)掃雪防凍消險(xiǎn)工作的檢查、督促、指導(dǎo)，及時(shí)匯總并上報(bào)轄區(qū)內(nèi)存在的安全隱患及隱患消除等工作。
�。ò耍h群辦負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的掃雪動(dòng)員工作，督促企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
�。ň牛┲攸c(diǎn)地段任務(wù)分配
徐莊路（管委會(huì)）、睿智路（管委會(huì)、福中集團(tuán)）、環(huán)園西路（國資公司、江蘇軟件園、先聲藥業(yè)）、蘇寧大道（網(wǎng)球館、徐莊六號(hào)、途牛）、環(huán)園東路（紫氣鐘山）、東來路（蘇寧）、紫氣路（東華能源、漢庭、宴遇）。
七、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，高度重視掃雪防凍工作。掃雪防凍工作直接關(guān)系群眾的生活、出行，關(guān)系企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，關(guān)系城市的運(yùn)行安全和正常秩序。要健全值班制度，保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，切實(shí)為群眾辦好事、辦實(shí)事，把雨雪可能造成的損害降低到最低程度。
（二）精心組織，切實(shí)落實(shí)掃雪責(zé)任制。要根據(jù)具體情況調(diào)整單位企業(yè)的責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任路段和責(zé)任人。督促單位企業(yè)履行市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任，特別是新建改造的道路要重點(diǎn)抓好責(zé)任落實(shí)，做到掃雪無“盲區(qū)”。同時(shí)，要對(duì)掃雪工作的重要性進(jìn)行廣泛宣傳，以雪為令，及時(shí)清除責(zé)任區(qū)的積雪。對(duì)未履行掃雪責(zé)任的單位企業(yè)和經(jīng)營戶，由城管執(zhí)法大隊(duì)按照《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定予以處罰。要落實(shí)掃雪工具、機(jī)械和運(yùn)輸車輛，組建骨干隊(duì)伍和突擊隊(duì)，儲(chǔ)備適量工業(yè)鹽或融雪劑。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化指揮，確保掃雪工作萬無一失。在園區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一指揮下，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，做到組織有力、行動(dòng)迅速、成效顯著，對(duì)重點(diǎn)部位和路段要重點(diǎn)保障，確保萬無一失。尤其是元旦、春節(jié)等長假和重大活動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)持值班制度，保證有一定的掃雪力量值班備勤，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。
（四）加強(qiáng)督查，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。掃雪期間，園區(qū)掃雪防凍指揮部將組織檢查。對(duì)組織不力、行動(dòng)遲緩、造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任；對(duì)因責(zé)任原因造成重大財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)法規(guī)追究責(zé)任。
車輛應(yīng)急預(yù)案14
20xx年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度分析和相關(guān)工作處置等。
組 長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急工作，按照省交通運(yùn)輸廳、市應(yīng)急辦的指令，下達(dá)啟動(dòng)預(yù)警預(yù)案的指令，具體指揮春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)局維穩(wěn)應(yīng)急科），由田擁軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：XXX。
辦公室職責(zé)：
1．督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作；
2．負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理日常工作，并向市應(yīng)急辦報(bào)春運(yùn)期間有關(guān)應(yīng)急工作動(dòng)態(tài)及進(jìn)展情況；
3．負(fù)責(zé)加強(qiáng)與氣象、公安、交警部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況和實(shí)時(shí)路況；
4．根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦的指示，及時(shí)發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令，指揮有關(guān)單位開展應(yīng)急工作；
5．及時(shí)通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作措施、成果及相關(guān)工作情況。
�。ǘ┏蓡T單位及職責(zé)
1．局運(yùn)輸管理科。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作組織協(xié)調(diào)，爭取鐵路運(yùn)力，保障運(yùn)輸暢通。
2. 市道路運(yùn)輸管理處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作中的道路運(yùn)力組織和調(diào)配和和出租車行業(yè)市場的穩(wěn)定；督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸各企業(yè)單位和營運(yùn)車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置物資；
3. 市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作交通行政執(zhí)法保障，確保全市道路客運(yùn)市場穩(wěn)定、有序；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理，確保全市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全有序生產(chǎn)；
4. 市地方海事局。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間港口及通航水域內(nèi)因各類突發(fā)事件和惡劣天氣造成航道阻塞、船舶擱淺搶險(xiǎn)和救助應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、處置工作；督促指導(dǎo)各港口和水運(yùn)各企業(yè)按要求配備足夠的應(yīng)急物資；
5.局辦公室。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間涉及交通行業(yè)的突發(fā)事件應(yīng)急的新聞發(fā)布、應(yīng)對(duì)媒體、疏導(dǎo)正面輿論信息工作；
6.市交通信息中心。負(fù)責(zé)保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件應(yīng)急信息平臺(tái)正常運(yùn)行。
二、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布
按照《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，我市春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、嚴(yán)重（II級(jí)）和特別嚴(yán)重（I級(jí)）四級(jí)預(yù)警，顏色依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
�。ㄒ唬㊣V級(jí)預(yù)警
春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由當(dāng)?shù)乜h（市）交通運(yùn)輸部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦備案：
（1）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)滯留旅客20xx-5000人/24小時(shí)的；
�。�2）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)積壓貨物20xx-5000噸/48小時(shí)的；
�。�3）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路預(yù)計(jì)中斷交通1-3天或縣鄉(xiāng)公路中斷3-7天的；
�。�4）其他需發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。
�。ǘ蠹�(jí)預(yù)警
春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦發(fā)布Ⅲ級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市應(yīng)急辦和省廳應(yīng)急辦備案：
（1）全市內(nèi)滯留旅客5000-10000人/24小時(shí)的；
�。�2）全市內(nèi)積壓貨物5000-10000噸/48小時(shí)的；
（3）全市內(nèi)國省道干線公路預(yù)計(jì)中斷交通3-7天的；
（4）全市內(nèi)主要縣鄉(xiāng)公路預(yù)計(jì)中斷交通7天以上的；
�。�5）兩個(gè)縣市區(qū)已同時(shí)啟動(dòng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的；
�。�6）其他需發(fā)布III級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。
�。ㄈ㊣I級(jí)預(yù)警
春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：
（1）全市內(nèi)滯留旅客10000-20000人/24小時(shí)的；
（2）全市積壓貨物10000-20000噸/48小時(shí)的；
�。�3）其他需發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。
�。ㄋ模㊣級(jí)預(yù)警
春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：
（1）全市內(nèi)滯留旅客20000人以上/24小時(shí)以上；
（2）全市內(nèi)積壓貨物20000噸以上/48小時(shí)以上；
（3）其他需發(fā)布I級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。
（五）其他情況
根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦指示，發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的.預(yù)警信息。
三、應(yīng)急響應(yīng)
（一）應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
春運(yùn)期間，應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各成員單位實(shí)行24小時(shí)負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)監(jiān)測事件變化情況，做好相關(guān)響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦。
1、IV級(jí)響應(yīng)
春運(yùn)期間，一般道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急指揮成員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
2、Ⅲ級(jí)響應(yīng)
春運(yùn)期間，較大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。并與省廳應(yīng)急辦及時(shí)聯(lián)系，加強(qiáng)信息反饋，在必要的情況下請(qǐng)求省廳應(yīng)急辦協(xié)助，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做好高級(jí)別響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。
3、II、I級(jí)響應(yīng)
春運(yùn)期間，重大、特別重大公路交通突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，并在省廳應(yīng)急辦和市人民政府的指揮下，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮和協(xié)調(diào)工作。
�。ǘ┬畔�(bào)送和處理
春運(yùn)期間，各地道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后要在第一時(shí)間向市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦報(bào)告，電話形式報(bào)告不超過30分鐘，書面形式不得超過1小時(shí)，對(duì)因特殊情況難以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)送的，要在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)說明情況。
�。ㄈ⿷�(yīng)急處置
市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)道路、水路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障公路暢通和物資、旅客的及時(shí)運(yùn)輸，為處置各類突發(fā)公共事件提供公路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)和幫助做好公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置。
�。ㄋ模┬畔l(fā)布
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急結(jié)束
春運(yùn)期間道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時(shí)具備如下條件：公路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成，險(xiǎn)情排除，公路恢復(fù)通暢；現(xiàn)場搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)或危險(xiǎn)隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；公路交通突發(fā)公共事件所造成的大規(guī)模污染損害基本得到控制和消除；受危險(xiǎn)威脅人員已安全離開危險(xiǎn)區(qū)并得到妥善安置。
市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦根據(jù)現(xiàn)場指揮部的報(bào)告，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。
車輛應(yīng)急預(yù)案15
根據(jù)《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度》、《南京市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》、《南京市市容管理?xiàng)l例》、《南京市城市治理?xiàng)l例》的總體要求，為及時(shí)清除積雪，最大限度地減輕雨雪造成的損失，確保道路暢通，車輛行人安全，維持社會(huì)穩(wěn)定，結(jié)合我街道主次干道實(shí)際情況，特制定掃雪防凍工作應(yīng)急處置預(yù)案如下：
一、指導(dǎo)思想
樹立防大雪，抗大災(zāi)的防范意識(shí)，按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以行業(yè)為主線，組織安排，督促檢查。動(dòng)員轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、市民及社區(qū)廣大群眾，積極參與以掃雪為重點(diǎn)的防凍救災(zāi)工作。進(jìn)一步落實(shí)掃雪防凍工作責(zé)任制，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，顧全大局，團(tuán)結(jié)一致，克服困難，切實(shí)把掃雪防凍中的各項(xiàng)保障工作做深、做細(xì)、做實(shí)。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、掃雪防凍指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
2、應(yīng)急分隊(duì)
隊(duì)長：
副隊(duì)長：
隊(duì)員：
三、具體要求
1、Ⅲ級(jí)，中雪（黃色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上，街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保全體人員通訊暢通；當(dāng)接到雪情預(yù)警信息后，掃雪防凍工作領(lǐng)導(dǎo)小組迅速啟動(dòng)方案。街道全面動(dòng)員組織清雪，責(zé)任分到路段，全面實(shí)施撒鹽化雪，組織機(jī)械和突擊隊(duì)掃雪；動(dòng)員各大小單位、居民群眾參與掃雪防凍工作，易滑路段要采取防滑措施，做到自掃門前雪。
2、Ⅱ級(jí)，大雪（橙色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上，在應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上，街道啟動(dòng)不少于30人應(yīng)急隊(duì)伍，按照責(zé)任要求在24小時(shí)內(nèi)完成各自責(zé)任段的掃雪除冰工作，保障雨雪天道路通行條件；以“保民生、保供應(yīng)、保交通”總體要求，街道提前做好協(xié)調(diào)食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生活資料的供應(yīng)。
3、Ⅰ級(jí)，暴雪（紅色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到10.0毫米以上，在應(yīng)對(duì)Ⅱ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上，街道全面啟動(dòng)部隊(duì)、民兵、預(yù)備役部隊(duì)支援地方應(yīng)急方案，調(diào)動(dòng)一切資源，將兵力和機(jī)械對(duì)口支援各重要節(jié)點(diǎn)和道路，街道對(duì)轄區(qū)范圍進(jìn)行排查，消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。發(fā)生災(zāi)害后，街道根據(jù)區(qū)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，開展搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。
四、組織分工
要全面落實(shí)轄區(qū)內(nèi)主次干道、重點(diǎn)路段、街巷、廣場的積雪清除，確保街巷、居民小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場的.掃雪任務(wù)完成，確保無房屋被積雪壓倒及傷人事故發(fā)生。駐區(qū)各單位（施工各工地）必須指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)掃雪工作，20人以上單位都要相應(yīng)成立清掃積雪領(lǐng)導(dǎo)小組，按照上級(jí)的有關(guān)精神要求積極做好清掃積雪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)做好掃雪物質(zhì)準(zhǔn)備和人員分工，熟悉本單位掃雪路程范圍，假日照此方案執(zhí)行。
五、明確職責(zé)
1、雪情就是命令，要切實(shí)加強(qiáng)值班制度，街道領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保全體人員通訊暢通；時(shí)刻準(zhǔn)備不少于30人的掃雪應(yīng)急隊(duì)伍。在遇到雪情和危情時(shí)，值班人員要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并立即組織力量及時(shí)清掃積雪，清除危情并及時(shí)報(bào)告。
2、根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，與沿街單位、店家簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書，動(dòng)員沿街單位和店家提前準(zhǔn)備好掃雪工具，一般小店要準(zhǔn)備一套（一把大掃把、一把鐵錘）工具，20人以上的單位、店家要準(zhǔn)備10套以上掃雪工具，要求沿街單位和店家按照環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制的要求，及時(shí)清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。未履行掃雪責(zé)任的單位和經(jīng)營戶，按照《江蘇省市容環(huán)境責(zé)任制》相關(guān)規(guī)定予以處罰，同時(shí)，對(duì)其中的經(jīng)營性單位，由城管科報(bào)工商部門要求責(zé)令停業(yè)整頓。
3、在掃雪期間，指揮部組織檢查，對(duì)組織不力、行動(dòng)遲緩，造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任，并在全街道范圍通報(bào)；對(duì)因責(zé)任原因造成重大財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，思想重視，落實(shí)組織，克服一切麻痹思想，從思想上做好防凍搶險(xiǎn)的一切準(zhǔn)備。
2、明確分工，各盡其職，抓好落實(shí)。
3、確保人員在崗、在位，通訊暢通，遇有特殊情況必須向街道掃雪指揮部請(qǐng)假。
4、加強(qiáng)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄并將值班情況向區(qū)掃雪指揮部匯報(bào)。
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