公交公司競聘演講稿4篇

　　演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在快速變化和不斷變革的新時代，演講稿對我們的作用越來越大，來參考自己需要的演講稿吧！以下是小編為大家整理的公交公司競聘演講稿4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公交公司競聘演講稿 篇1

尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大職工：

　　大家好！

　　首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風(fēng)采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫xx，現(xiàn)年44歲，xx族，高中文化，20xx年x月x日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

公交公司競聘演講稿 篇2

　�。ㄑ葜v提示：在競聘演講中，最重要的是在儀態(tài)和演講中都體現(xiàn)出真誠和自信。因此，演講中，身體要略向前傾，表現(xiàn)出與觀眾交流與親近的姿態(tài)，贏得大家的認可。）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：

　　大家好！我叫***，今年**歲，現(xiàn)任**分公司的黨委副書記，今天打算競聘的崗位是**分公司經(jīng)理。

　　同志們，咱們都是公交人，公交人開車講認認真真，公交人做事講實實在在！作為有著**年從業(yè)經(jīng)歷的公交人，這份認真、這份實在也深深地融入了我的血液，我的工作原則是“說到不如做到”！所以，下面我將以嚴細的態(tài)度，務(wù)實的精神，從經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)和工作措施、方法兩方面，把如果競聘成功，我對**分公司整體工作的設(shè)想呈現(xiàn)給大家，接受大家的審視和評價。

　　一，任期內(nèi)各項經(jīng)營業(yè)績目標(biāo)：

　　公共交通常被形容為“城市的血液”，在人們的工作和生活中，發(fā)揮著越來越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何，不但關(guān)系著城市的形象和發(fā)展，更影響著人們的日常生活，所以，它是一項社會效益和經(jīng)濟效益并重的事業(yè)。我要帶領(lǐng)全體員工，牢固樹立服務(wù)公眾，回報社會的信念，努力以我們出色的工作，為大家的出行提供便利和舒適。同時，我們還要認真落實總公司的各項工作計劃，圓滿完成各項工作任務(wù)，為促進公司整體業(yè)績和形象的提升，貢獻我們的力量。

　　具體說來，在經(jīng)濟效益指標(biāo)方面，我們要達到：行車里程實現(xiàn)****萬公里；營運收入實現(xiàn)****萬元；成本控制在**萬元；涉及油料漲價等因素的超成本計劃支出控制在**萬元；最終實現(xiàn)利潤****萬元。

　　在優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標(biāo)方面，我們要做到：車廂服務(wù)合格率達到**%，車輛整潔合格率達到**%，乘客投訴率降到***。

　　在安全運營指標(biāo)方面，我們的行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為*起/百萬公里；同時要將事故發(fā)生數(shù)量控制在*起以下，有責(zé)死亡事故控制在*起以下。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，以上就是我制定的**分公司各項工作的具體指標(biāo)。當(dāng)然，指標(biāo)的確立，只是做好工作的第一步，要保證指標(biāo)的順利完成，還需要我們做大量的艱苦細致的工作。下面我就來談一下，將從哪些方面入手，確保上述指標(biāo)的實現(xiàn)：

　�。ㄏ旅嬷v工作思路的地方應(yīng)注意有起有伏，細細道來，講到要點的時候要提高語調(diào)，注意抑揚頓挫）第一，嚴格管理，提升業(yè)績作為分公司經(jīng)理，我要把研究如何去做，如何做的更好作為自己的工作重點，以嚴格的管理，提升整體工作業(yè)績。向管理要效益，以管理促發(fā)展。我要制定嚴格的規(guī)章制度，把分公司的所有工作進行條分縷析的規(guī)定和說明，并做到責(zé)任到人，建立激勵與約束機制，獎懲分明，不留漏洞，使分公司全體員工明確各自的工作任務(wù)、職責(zé)以及完不成工作應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，建立起有序，順暢的工作秩序，為實現(xiàn)分公司工作的良性運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化的目標(biāo)，奠定堅實的基矗

　　第二，樹立服務(wù)意識，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。作為城市的“窗口”行業(yè)，公共交通事業(yè)必須要樹立起服務(wù)社會的理念，公交員工必須要時刻牢記，“乘客的需要就是公交人的追求”承諾，以發(fā)自內(nèi)心的真誠，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。為此，我要充分整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，積極落實總公司的各項便民服務(wù)措施，使我們的服務(wù)更加人性化，真正使乘客體會到舒適感和親切感。同時，我還要組織以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和和服務(wù)質(zhì)量跟蹤考核工作，獎優(yōu)罰劣；另外，我還要統(tǒng)一規(guī)范營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，進一步美化車容車貌，使我們的服務(wù)更加到位，更加完美。

　　第三，警鐘常鳴，做好安全運營管理工作公交工作不比其他，稍微的疏忽和大意就有可能導(dǎo)致人間悲劇的發(fā)生�！案吒吲d興上班，平平安安回家”是我們的期盼，實現(xiàn)安全運營是我們的目標(biāo)，為此，我將堅持“預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，建立安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對線路和車組的安全工作進行檢查考核，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度。而且，尤為重要的是，要重視做好安全防范工作，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，并認真抓好《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，通過組織“交通安全知識”演講和競賽等多種形式的活動，使安全的意識深入人心，使員工真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的.轉(zhuǎn)變。

　　第四，抓好車輛維護保養(yǎng)，為運營工作保駕護航我們國家有句古話，叫“工欲善其事，必先利其器”。同樣，要搞好公交運營工作，做好車輛的維護與保養(yǎng)，不讓車輛“帶病”運營也至關(guān)重要。為此，我要落實好車輛維修和例保制度，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求，加強過程檢驗和維修質(zhì)量控制，并嚴格按實際運營里程考核低保臺次，規(guī)范“三濾”和潤滑油的使用級別，從各環(huán)節(jié)保證將優(yōu)質(zhì)的車輛投入運營。

　　第五，以人為本，加強團隊建設(shè)，以合力制勝有一個比喻是這樣說的，一盆散沙磕不破一個雞蛋，而一枚石子可以輕而易舉地把雞蛋打破，說的就是眾人一心，其利斷金的道理。我必須明確，只有發(fā)揮團隊的集體力量，才能創(chuàng)造驕人的業(yè)績。所以建設(shè)一支充滿關(guān)愛的和諧團隊，將是我的工作重點。

　　公交一線員工經(jīng)常要起早貪黑，工作很辛苦。作為分公司的經(jīng)理，我要注重以人為本，特別要發(fā)揮女同志心思縝密，善于換位思考的優(yōu)勢，實行人性化管理，平時多和大家交流、溝通，帶著深厚的感情做工作，心系一線職工，重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障，充分解決好一線職工就餐、飲水、休息等問題。特別是在暑期和冬季運營期間，要千方百計做好防暑降溫和防寒保暖工作，免除大家的后顧之憂患，為營運生產(chǎn)提供最有效的保證。

　　第六，不斷探索工作方法，以創(chuàng)新爭先在工作中，我要積極鼓勵大家具有“敢為天下先的勇氣”，大力倡導(dǎo)在工作中不斷創(chuàng)新的精神！我們都知道，創(chuàng)新使人類一步步走向文明，創(chuàng)新是民族進步的不朽靈魂，更是時代發(fā)展的激昂旋律。在城市公交事業(yè)迅猛發(fā)展的今天，我們更要有創(chuàng)新的意識，不斷適應(yīng)社會和市場的需要，尋找新的工作模式，探索更有效的服務(wù)方法，使創(chuàng)新成為不落的風(fēng)帆，引領(lǐng)著城市交通事業(yè)的航船，破浪遠航！

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，“既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程；既然目標(biāo)是地平線，留給世界的只能是背影！”這就是我的堅定信念和對自己的根本要求。雖然在工作中可能我不是最優(yōu)秀的，但我會做最努力的。請大家信任我、支持我、考驗我！

　　我的演講完畢，謝謝大家！

公交公司競聘演講稿 篇3

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委：

　　大家好！感謝公司給我這個讓我展示個人風(fēng)采、個人才華的機會，我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個機會讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量。

　　我叫xx，現(xiàn)年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

　　一、競聘的理由及個人優(yōu)勢

　　我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負責(zé)任；進入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。

　　二、對所競爭職位職責(zé)的認識

　　公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準(zhǔn)，專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責(zé)。

　　三、上崗后的工作思路

　　我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會努力學(xué)習(xí)公交運輸專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時凝聚全體員工，使之成為團結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍，并按以下思路開展工作：

　　1、嚴抓員工思想作風(fēng)建設(shè)

　　堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

　　2、管理制度規(guī)范化

　　俗話說得好：“家有家規(guī)，國有國法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，�?guī)范公司職工行為，不斷推進公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。

　　3、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化

　　內(nèi)務(wù)規(guī)范化工作應(yīng)以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車輛報修報撿制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，使之達到內(nèi)務(wù)安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時化，制度落實規(guī)范化，做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。

　　不管能不能競聘成功，在以后的工作中我都會繼續(xù)努力，會一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

公交公司競聘演講稿 篇4

尊敬的董事長、各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　您好！首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風(fēng)采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫衛(wèi)向東，現(xiàn)年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問、精益求精、追求上進，公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成，當(dāng)然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

　　一、競聘的理由及個人優(yōu)勢我身體素質(zhì)較好，性格和藹。

　　有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔(dān)子，敢于負責(zé)任；進入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn)，我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。

　　二、對所競爭職位職責(zé)的認識公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。

　　工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準(zhǔn)則，駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn)，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責(zé)，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

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