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汽車實習(xí)總結(jié)

時間:2025-04-30 09:41:14 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

汽車實習(xí)總結(jié)3000字(通用20篇)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的汽車實習(xí)總結(jié)3000字(通用20篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車實習(xí)總結(jié)3000字(通用20篇)

  汽車實習(xí)總結(jié)1

  大學(xué)四年級的學(xué)期末的汽車故障診斷與排除。實習(xí)是我們這個專業(yè)在大學(xué)期間最后一門實習(xí)課了;叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯,各種各樣的實習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里接觸到的實物和模型。都使我深刻的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實際應(yīng)用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會把知識運用到現(xiàn)實的過程。

  現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門與電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采用各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下,大大提高了在用車輛維修和檢測的效率。

  汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時,能夠用經(jīng)驗和科學(xué)知識準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術(shù)。

  通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過程,對于每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除,才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。

  汽車常見故障,可用經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。

  其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴(yán)重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正,F(xiàn)象:行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發(fā)動不起來;發(fā)動機(jī)熄火后發(fā)動不起來;行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較復(fù)雜,主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

  車輛的故障多種多樣,有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車體內(nèi)部,或者會在長期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施,使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。

  在實際應(yīng)用中,車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員當(dāng)場檢查、當(dāng)場診斷、當(dāng)場排除故障,才能使汽車?yán)^續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為:觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法,要有理論做指導(dǎo);充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。對于汽車上出現(xiàn)的比較簡單的故障,只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應(yīng)用專門的故障診斷設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗,就會應(yīng)用自如。

  我們的實習(xí)過程中,主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。

  所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,而后對故障做出判斷,這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。

  在觀察的過程中,還要用經(jīng)驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細(xì)的觀察,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透。

  因此在觀察的同時也要借用其他方法來一一驗證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。

  分段檢查法較之觀察法要有根據(jù)的多。

  所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查可以按照系統(tǒng)從動力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找,也可以從后到前的次序查找,也可以從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好,否則還得返回來從前向后查找。

  比如發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了各種,先用目測等方式了解癥狀,在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達(dá)標(biāo),個低壓導(dǎo)線是否完好,再看看啟動馬達(dá)是否工作正常。檢查點火線圈是否完好,最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理,找到癥結(jié)。

  又如:制動系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進(jìn)行檢查。對于有經(jīng)驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障,則應(yīng)從前到后使用測量儀表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。

  當(dāng)然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要準(zhǔn)確的`了解各個部件的工作情況,靈活熟練的運用儀表必不可少。

  檢測中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù);聲級計可以測得汽車和發(fā)動機(jī)的噪聲等;煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車維修當(dāng)中所要用到的儀表和測試設(shè)備,必要時要用這些專用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識是比較困難的,要有基礎(chǔ)知識,還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。

  最后幾天的實習(xí)內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動機(jī)臺架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對其進(jìn)行診斷。

  無論是何種故障,只要方法得當(dāng)都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術(shù)就是效率”。

  經(jīng)過了一個多星期的實習(xí),在學(xué)到了專業(yè)知識的同時,也增加了對于汽車的興趣。相比過去的專業(yè)課實習(xí),這一次不僅能夠?qū)W好實習(xí)過程中遇到的知識,更能從眼前的實物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認(rèn)識更多的未知。

  在實習(xí)過程中也看到了自己在專業(yè)知識上的不足。同時進(jìn)行實際操作時,經(jīng)驗上的欠缺導(dǎo)致細(xì)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來,我還有很多很多需要學(xué)習(xí)。

  同時,我也了解到:學(xué)會使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。

  我堅信,對于馬上就要真正走上社會的我,這一個多星期一定會成為我人生路上的基石。

  汽車實習(xí)總結(jié)2

  一、汽車精品選擇的原則

  汽車精品的選擇跟別的產(chǎn)品一樣,也有幾個原則,就是4S店要想好做什么以及不做什么產(chǎn)品。

  案例:5大精品贏利項目

  這是一份通過調(diào)查全國上千家4S店精品經(jīng)營狀況而得出來的4S店單項獲利率狀況分析圖,從圖表可以看出:4S店的單項,也就是一項產(chǎn)品的利潤分析,AV(影音)項的利潤是最高的。這是因為4S店AV產(chǎn)品基本上都能夠賣到六七千塊,像漢蘭達(dá)專用的AV產(chǎn)品更是買到一萬元以上,這叫做合理。防爆膜、安防、底盤裝甲等都是掙錢的產(chǎn)品。圖中,真皮之后就是季節(jié)性產(chǎn)品,如羊毛座墊、涼墊,從易耗產(chǎn)品、車蠟再往下就基本上沒有多少精品是盈利的了。所以選擇精品要特別注意,車蠟等美容產(chǎn)品,基本上單項營業(yè)額不高,利潤率再高也有限,產(chǎn)品的整體的產(chǎn)值就難以提升。

  那么4S店精品經(jīng)營的產(chǎn)值來自何處?來自于汽車AV產(chǎn)品、防爆膜、安防、底盤裝甲等精品,這幾類精品是創(chuàng)造精品利潤最重要的產(chǎn)品。

  二、汽車精品的銷售方式和消費形式

  汽車精品的銷售與一般產(chǎn)品的`銷售不一樣,它有著自己獨特的三種銷售方式,這值得4S店的經(jīng)營者去仔細(xì)揣摩,然后應(yīng)用到自己的精品銷售上,創(chuàng)造出精品銷售帶來的佳績。而汽車精品的消費形式也分為兩種,這些在后面會一一講到,了解了這些內(nèi)容,對4S店經(jīng)營者來說,必定有所幫助。

  1、汽車精品的三種銷售方式

  第一種方式就是隨車贈送大禮包。這種禮包的水分很多,如果某款產(chǎn)品標(biāo)價3000元,成本卻只要400元,對這種情況,4S店消費者屢見不鮮。在江蘇有個4S集團(tuán),他們所有4S店的防爆膜都是用來送給客戶的。這就十分可惜了,他們把最容易掙錢的精品都送掉了,精品經(jīng)營還靠什么獲得盈利?之所說如此做可惜,是因為汽車精品還有第二種銷售方式叫獨立銷售,就是車銷售出去以后再單獨銷售精品。在4S店內(nèi)設(shè)一個精品經(jīng)理,設(shè)一對推銷人員,專門推廣銷售精品,這也是一種非?扇〉匿N售方式。第三種方式就是把精品安裝在新車上和整車一起銷售,也可稱之為前裝,是前裝銷售的一種。當(dāng)然這個前裝是指4S店的前裝,不是主機(jī)廠的前裝。因此,此前裝跟彼前裝不一樣,只不過按原理來說也相差無幾。精品隨整車一起銷售這種方式在國外并不是什么新鮮現(xiàn)象,在中東國家的4S店就有非常多類似的銷售方式。

  有關(guān)這三種銷售方式,給銷售人員做測試,讓他們?nèi)デ猩眢w會哪一種是最簡單的。當(dāng)仁不讓,“花落”隨車贈送大禮包——不要錢的那種。哪一種又是最困難的?自然是獨立銷售。獨立銷售困難之處就是把車賣出去以后再一個個推銷精品時,銷售人員感到非常的吃力。整車銷售相對容易點,打包再和車一起去賣自然會相對容易。

  2、汽車精品的兩種不同消費形式

  汽車精品為什么有些能送而有些又不能送?這就涉及到汽車精品的兩種不同消費形式:一種叫一次性消費,一種叫重復(fù)性消費。例如:一次性消費產(chǎn)品有防爆膜、汽車音響、安防系統(tǒng)、底盤裝甲等等;車蠟、雞毛毯子等則屬于重復(fù)性消費產(chǎn)品。那4S店究竟要不要送精品?如果送,該送哪種類型的精品?這些4S店都要想好,否則就會將自己的利潤拱手送人,變成“竹籃打水——一場空”。汽車防爆膜已經(jīng)貼了,不可能再撕了重新貼;底盤裝甲已經(jīng)安裝好了,不可能回過頭來再鏟掉。

  諸如此類產(chǎn)品就是不能送,送了就沒有了,一次性消費的東西都應(yīng)這樣去做。盡管大家都知道汽車精品的重要性,但為什么它的銷售還是會出現(xiàn)問題?以下有一段有關(guān)顧客和銷售員的對話:

  銷售員:“你裝一臺DVD吧,如果你經(jīng)常出門怕迷路的話就裝一臺DVD!鳖櫩停骸百|(zhì)量好不好,價格怎么樣……”

  銷售員:“這個便宜,我們正搞活動,只需xx錢!

  顧客:“太貴了,以后再說吧!”

  其實顧客說這話的意思就是想和其他4S店的精品比較看看,能不能找到比這更便宜的。為了方便,4S店做了很多精品套餐,這種做法很好,筆者也發(fā)現(xiàn)很多4S店很喜歡這樣做,讓顧客選擇時感覺十分方便,只需選A,B,C就可以了。同時銷售人員會介紹很多產(chǎn)品,如果顧客覺得貴,就表示,還有一個更便宜的,要不要選擇……但最終往往還是以顧客的離去收場。

  為什么成交會失。窟@值得4S店的經(jīng)營者去細(xì)細(xì)琢磨。錢在消費者的口袋,最難的就是將他的錢掏出來,把消費者的錢變成自己的錢。人與人交往的時候,在不涉及利益沖突的問題時,大家一般都能友好相處,一旦談到錢的問題,尤其是要把錢從一方的口袋拿到令一方的口袋時,對方必定會用手捂住自己的口袋,以示拒絕。實在沒有辦法的情況下,對方還是會捂緊口袋,尋機(jī)看看還能不能少出一點。如果可能,則絕不多出一分。這就證明了一點:讓消費者掏口袋是很難的一件事情。但是,如果把錢送給消費者那就簡單多了。這就是營銷要符合一定的原理,正所謂無規(guī)矩不成方圓。

  三、汽車精品的市場營銷原理

  4S店經(jīng)營汽車精品的時候,也要遵循一定的市場營銷原理,離開市場營銷這個大環(huán)境,汽車精品的銷售必定無法成功。因此,掌握精品營銷的市場原理就變得極其重要了。汽車精品的營銷原理有7點要牢牢記。

  1、營銷建立在消費者的消費心理上

  案例:內(nèi)行人買車。

  顧客去買一輛奧迪A6,剛好4S店缺貨,要向廠家訂貨。在對方訂車的時候。向銷售員了解這款車的相關(guān)情況,銷售員熱情地介紹說:“這款車2.0T,價格是43.8萬!鳖櫩驼J(rèn)為太貴了,銷售員即刻又表示:“這款車裝有DVD導(dǎo)航,還裝有GPS防盜器!庇谑穷櫩陀謫枺骸斑@款車是否原車就裝有這些設(shè)備?”得到的答案是“沒有”。不過銷售員又表示:“我們店已經(jīng)給這款車安裝了加強版,這里就有樣板車!邦櫩陀謫柺欠衲鼙阋它c,他說:“先生,這便宜是便宜不了的,如果想便宜的話你就不要一樣吧!变N售員表示:不要真皮便宜3000元,不要……銷售員和顧客玩起了推銷游戲,而他并不知道顧客是內(nèi)行人士。于是就逗銷售人員一個個地將精品減下去,直到最后被“扒光了衣服”,減到?jīng)]有地方可以減價了,就是裸車價。如果一開始銷售員告訴顧客,這車399000元,如果需要,裝個導(dǎo)航要加6800元,裝個真皮要加5000元……那顧客的感受就不一樣了。

  消費者的心理大都是,愿意接受減法而不愿意接受加法,加法都是要多掏錢的。減錢,消費者就會覺得很舒服。產(chǎn)品原價多少,打個折給消費者,他就會感到很爽;如果要加錢,那他就覺得很不爽。當(dāng)消費者去商場購物索要發(fā)票的時候,卻被告知要增加6個點才行,消費者定然會覺得很不爽,但隨即又被告知不要發(fā)票可以減6個點,這樣消費者就覺得很舒服了。

  2、營銷就是要賣“不同”

  案例:皇家飛度的大膽銷售。

  深圳鵬峰汽車城的廣州本田店推出了個性化、裝備獨一無二的皇家飛度車,通過加裝價值上萬元高級音響、DVD導(dǎo)航、包圍、氙氣燈、貼紙、炫動輪轂等精品,打造經(jīng)典版、紀(jì)念版、炫動版等,多個個性化主題鮮明的獨家車型,并且

  汽車實習(xí)總結(jié)3

  在我換工作之后,我就來到了汽車銷售公司工作,這對我來說,是一個不小的考驗,因為賣車課不像賣水果、賣零食一樣,一輛車最少也得上萬,這需要我要有很強的業(yè)務(wù)知識,才能夠做的好。不過還不錯,由于我之前已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,在加入公司后努力的學(xué)習(xí),加上自己的天賦還不錯,我的銷售業(yè)績在今年一直不錯!

  20xx年是xx汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

  一、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

  1、售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自0xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用三墊一罩,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨:00,售后俱樂部提供4小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量

  2、當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

  3、對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  二、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷

  1、針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合邢總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰(zhàn)的誤區(qū)。我常說價格是一把雙刃劍,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)管理

  2、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

  三、細(xì)分市場,建立差異化營銷

  細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的.細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  xxxx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為服務(wù)管理年,提出以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益的經(jīng)營方針。

  我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

  并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了交鑰匙工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了三月微笑服務(wù)、五一微笑送大禮、夏季送清涼、金秋高校校區(qū)免費檢查、小區(qū)免費義診、冬季送溫暖等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

  20xx年的工作就要來臨了,我知道自己還需要更多的積累和能力,我會不斷的進(jìn)步的。在金融危機(jī)的大背景下,國家內(nèi)部消費需要擴(kuò)大,不過怎么樣使我們的國民能夠把錢拿出來消費呢,汽車銷售是一項不錯的想法。我知道自己的能力和水平就這樣了,我會做好的,我知道在不斷地進(jìn)步中,我會取得良好的成績的!

  汽車實習(xí)總結(jié)4

  在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下( 2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  本次實習(xí)為更好地實施素質(zhì)教育,落實教學(xué)計劃,本著理論與實踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用為目的。在實習(xí)中,我們與實習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織,讓學(xué)生積極動手參與,親自實踐動手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ),為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。

  一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求

  (一)實習(xí)目的.安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的,在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

  (二)實習(xí)要求:

  實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

  2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排,做到靈活掌握,該動手時不要閑著當(dāng)作沒事,不該動的地方不要隨便亂動;該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),給實習(xí)單位留下好印象。

  3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

  二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實習(xí)

  1、在學(xué)生實習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

  2、在學(xué)生實習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請,必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí),并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

  3、在學(xué)生實習(xí)前,給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議,強調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說明了本次實習(xí)的重要性,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。

  4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。

  5、在學(xué)生實習(xí)時,科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?苾(nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。

  6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實習(xí)單位,要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

  7、為加強實習(xí)管理,我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個組,每組選出一個組長,配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

  8、實習(xí)成績的評定:為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性,保證實習(xí)效果,本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行實習(xí)成績評定,每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后,都要寫出實習(xí)報告,實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價,指導(dǎo)教師填寫評語,最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

  三、教學(xué)實習(xí)的效果與經(jīng)驗

  1、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí),受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。

  2、教學(xué)實習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后,學(xué)生水平普遍提高。

  汽車實習(xí)總結(jié)5

  前 言

  時間一晃幾個月的實習(xí)生活已經(jīng)過去,在最近的幾個月的實習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運行流程。這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

  一、主要工作內(nèi)容

  1、研磨車體

  在我剛進(jìn)涂膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。

  后來經(jīng)過崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳,這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題,以免有問題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。

  2、貼加強板

  福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。

  3、倒車

  在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位,但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。

  二、心得體會

  1、規(guī)劃職業(yè)生涯

  沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標(biāo),談長遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化,以階段性完成,在思想認(rèn)識上對其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學(xué)會了忍耐、學(xué)會了服從、學(xué)會了如何與上級進(jìn)行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實踐。

  2、靠業(yè)績生存

  工作不等于業(yè)績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,多思考,多總結(jié),多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)。靠業(yè)績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業(yè)績最大化,將組織資源最優(yōu)化。

  3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)

  敢于否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實的處世,或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。

  三、對公司/部門/崗位的工作建議

  1、第一工廠廠貌問題

  我感覺一工廠廠貌有點兒缺乏現(xiàn)代工廠理念,就簡單的從廠區(qū)環(huán)境來看,一是在整個廠區(qū)內(nèi)沒有一個正規(guī)的垃圾箱,只是用油漆桶來代替。二是沒有正規(guī)的路燈,有的路段是漆黑一片,公共廁所照明基本上是年久失修?偟膩碚f,我感覺有點兒缺乏人文關(guān)懷,其實這也是員工比較關(guān)心的一部分,如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話,每個員工的`心里會很高興,工作的熱情和效率也會提上去的,對公司來說兩全其美,事半功倍。

  2、涂裝車間工作環(huán)境

  涂裝車間的環(huán)境問題也是致使人員流失的一個重要方面。別說是進(jìn)到車間里面了,就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味,因為油漆當(dāng)中含有大量的有毒氣體,會對人體有相當(dāng)大的危害,并且車間里還有大量的煙霧嚴(yán)重的時候使工人的眼睛都沒法睜開,熏得直流眼淚,這就有可能使招來的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會離開。這就考慮到技改,看似一次性投入了大量資金,但是從長遠(yuǎn)來看收益要遠(yuǎn)大于投資的,我感覺這方面應(yīng)該向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏。

  3、設(shè)備更新與維護(hù)

  設(shè)備的更新及維護(hù)應(yīng)常態(tài)化和實時化,避免因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)計劃,另外是盡量使用自動化設(shè)備來取代人力,因為在涂裝車間的好多地方完全是靠人力推動、搬運,大大的增加生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)效率提高的情況下,提前完成每天的生產(chǎn)計劃后,就可以提前關(guān)停設(shè)備,這將節(jié)約大量的電能,在當(dāng)今大力提倡節(jié)約型社會和為公司降低生產(chǎn)成本的背景下,是非常有利于公司發(fā)展的。在自動化程度高的情況下,一是降低了管理成本;二是提高了生產(chǎn)效率,長遠(yuǎn)來看話的收益還是要大于投資的。

  4、減少用電能消耗

  電能消耗在汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本中占據(jù)很大的比重。上面提到的設(shè)備改善提高生產(chǎn)效率來節(jié)約電能是很重要的一個方面。但是,每天下班之后我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的幾乎所有照明都在工作,因為有保潔人員進(jìn)行車間內(nèi)的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也

  是不能忽略的,我就拿數(shù)據(jù)來證明一下:整個車間內(nèi)涂膠、中途、精修這三個班的電棒盞數(shù)保守估計平均應(yīng)該是在150盞左右,總共電棒根數(shù):n=150x3x2=900根,每根電棒的功率為36w,那么當(dāng)所有日光燈全開的總功率消耗為p=900x36w=32400w≈32kw,再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw。據(jù)我觀察燈在下班后至少要開兩個小時,所以消耗的電費為m=35kwx2hx1元=70元,一月下來就是3000元左右,一年下來就是3.6萬元左右,這么算下來的話可不是個小數(shù)目。又由于現(xiàn)在是實行車間承包責(zé)任制,節(jié)約生產(chǎn)成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強度應(yīng)該是沒有上班工作時的高,為此我建議把日關(guān)燈分出一部分有單獨的開關(guān)控制,以便保潔人員作業(yè)時照明用。

  以上只是我個人的觀點,我可能在短短的幾個月里考慮的問題還不太周到,有些建議不是太切合實際,但愿合理的部分能給公司帶來效益。

  四、個人職業(yè)發(fā)展計劃

  我將把在車間里實習(xí)期間學(xué)到的管理與工藝和發(fā)現(xiàn)問題的能力加以運用,會使自己更快融入今后的工作。我由于學(xué)習(xí)的是電氣工程及其自動化專業(yè)被安排到生產(chǎn)服務(wù)部門,在今后將繼續(xù)進(jìn)行與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí),來提高自己的專業(yè)技能,保證車間的高效順利生產(chǎn),并貢獻(xiàn)我的全部精力為公司的發(fā)展添磚加瓦。另外在不斷提高自己專業(yè)技能的同時,我也要學(xué)習(xí)管理方面的知識,使自己更全面,讓自己在今后的工作當(dāng)中有較大的建樹,為公司創(chuàng)造更多的價值。

  汽車實習(xí)總結(jié)6

  在暑期的實習(xí)過程中,在對汽車維修過程中的各種作業(yè)方法、質(zhì)量控制、零部件修復(fù)和更換,維修單位的業(yè)務(wù)管理,先進(jìn)設(shè)備及技術(shù)的應(yīng)用有了較全面的學(xué)習(xí)和掌握,這大大提高了我的理論水平和專業(yè)技能。在這近兩個月的時間里,我主要學(xué)習(xí)了汽車維修廠的維修作業(yè)以及業(yè)務(wù)管理這兩個方面,并有了一定的了解和體會。

  長遠(yuǎn)汽車維修廠是一個個體戶經(jīng)營的中型汽修廠,主要以維修轎車業(yè)務(wù)為主,如:紅旗,奧迪,捷達(dá),寶來,別克,大眾等等。廠內(nèi)所具有的維修設(shè)備還是比較齊全的,并有車身校正架、烤漆房,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。寬敞的維修車間,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的工位充分滿足維修作業(yè)的需要。服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。規(guī)格齊全的各種維修配件分類明確,比較常用的庫內(nèi)備貨,不常用的臨時要貨,很有利于維修作業(yè)管理。

  一、下廠實習(xí)目的:

  通過實踐,加深對汽車維修專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)專業(yè)熱情,提高汽車維修水平,更有助于汽車維修專業(yè)教學(xué)。同時切身了解目前汽車維修服務(wù)市場現(xiàn)狀,也熟悉汽車修理環(huán)境和汽車修理業(yè)務(wù),并掌握了修理工具和先進(jìn)修理設(shè)備的運用。

  通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和教學(xué)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  我認(rèn)為維修實習(xí)是一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動了我的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、下廠實習(xí)內(nèi)容:

  該廠不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟。擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向靈活性,轉(zhuǎn)向力度,轉(zhuǎn)向預(yù)留間隙。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠等。機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般以公里換一次機(jī)油。正1

  確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。

  汽車換機(jī)油的`五個步驟:

  1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時要在發(fā)動機(jī)正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  4、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了這些,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

 。ǘ┢嚲S修

  汽車維修涉及面較大。主要有發(fā)動機(jī),底盤,車身及電路等方面。如發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)維修,離合器、變速器及差速器等維修,制動系及行駛系維修,車身矯正,外殼修復(fù),擦傷修復(fù),照明信號儀表維修,電子點火檢修,電子噴射檢修等。車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝配了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

  1、安裝發(fā)動機(jī):發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

  2、裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

  3、安裝龍門架、保險杠:在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。

  4、裝半軸:將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

  5、裝轉(zhuǎn)向系:將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

  6、布線:現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

  7、安裝雨刮器總成:在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

  8、裝儀表和工作臺:儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  9、裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車:安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。啟動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。

  總之,這次下廠實習(xí),讓我學(xué)到很多汽車維修及汽車維修業(yè)務(wù)方面的知識,讓我在實踐專業(yè)水平和教學(xué)水平在很大的提高,并為以后專業(yè)教學(xué)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。在此非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)支持我下廠實習(xí)。

  汽車實習(xí)總結(jié)7

  一、實習(xí)目的

  我們這次實習(xí)主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實踐相結(jié)合的目的。通過實習(xí)了解影響消費者行為的內(nèi)、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、了解汽車市場營銷環(huán)境和構(gòu)成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產(chǎn)品價格的構(gòu)成、定價策略。

  2、了解企業(yè)內(nèi)部營銷組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式,掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法。

  3、掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程。

  4、掌握消費者對汽車產(chǎn)品的認(rèn)識過程,需求類型及基本特征,購車動機(jī)產(chǎn)生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征。

  5、了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù),及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價格的主要因素。

  6、掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

  三、總結(jié)及心得體會

  告別了開學(xué)前兩周的汽車維修實習(xí),迎來了現(xiàn)今為期一個月的汽車銷售實習(xí)。怎么說,汽車專業(yè)的同學(xué)實習(xí)項目也只能和汽車相關(guān)的。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實習(xí)不同的是,本次實習(xí)是和人際關(guān)系打交道的,也就是說,要學(xué)會用自己的專業(yè)知識和客戶打交道。實習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)這些。這次實習(xí)時間說長也不長,短也不短,在認(rèn)真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。下面是這次實習(xí)的總結(jié)及心得體會。

  這次的汽車銷售實習(xí)定在了xx4S店,xx市xx有限公司自20xx年xx月xx日成立,隸屬于xx有限責(zé)任公司,經(jīng)營的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認(rèn)真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標(biāo)有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  通過此次實習(xí),我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了x經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。

  汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶?蛻舻谝淮蝸淼,需要做一個客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等?蛻舳加幸粋特點,他們不會沖動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的'比較中作出決定的?蛻舾M(jìn)是時不時的做客戶回訪,了解客戶動向。在實習(xí)最后幾天時間里,我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,看了相關(guān)的回訪話術(shù),這個還是挺簡單的。說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優(yōu)惠,大禮包,團(tuán)購會,試駕會,自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,表達(dá)要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回答什么?偟膩碚f,做電商也不容易。當(dāng)天我們幾個實習(xí)生,平均打了十幾二十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。

  通過這次的汽車銷售實習(xí),我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動性不強,還存在上學(xué)階段的被動學(xué)習(xí)階段,這個是必須要改掉的壞習(xí)慣。以后一定要多加實踐,繼續(xù)完善自己。來這里一個月了,慢慢的適應(yīng)了這里的生活,也可以說是在挫折中學(xué)會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學(xué)習(xí)很多功底!酒科囦N售實習(xí)總結(jié)報告?

  通過實習(xí)了解銷售技巧,學(xué)習(xí)銷售方法,在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  短短的一個月的實習(xí)期過去了,而我在xxxx店實習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

  汽車實習(xí)總結(jié)8

  一、實習(xí)背景與目標(biāo)

  在過去的幾個月里,我有幸在一家知名的汽車制造企業(yè)進(jìn)行了為期三個月的實習(xí)。此次實習(xí)旨在讓我深入了解汽車制造行業(yè)的運作流程、技術(shù)要求和企業(yè)文化,通過實際操作和觀察,將所學(xué)理論知識與實際應(yīng)用相結(jié)合,提升個人專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

  二、實習(xí)內(nèi)容與過程

  生產(chǎn)線參觀與學(xué)習(xí)

  在實習(xí)初期,我首先參觀了公司的汽車生產(chǎn)線,了解了汽車制造的各個環(huán)節(jié),包括沖壓、焊接、涂裝和總裝等。通過實地觀察,我深入了解了汽車制造過程中的技術(shù)要求和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。同時,我也與生產(chǎn)線上的工人進(jìn)行了交流,了解了他們的工作內(nèi)容和職責(zé),感受到了他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敬業(yè)精神。

  零部件檢測與質(zhì)量控制

  在實習(xí)期間,我參與了零部件的檢測工作。我學(xué)習(xí)了使用各種檢測設(shè)備和工具,對零部件的尺寸、性能和外觀進(jìn)行了全面檢測。通過實際操作,我深刻體會到了質(zhì)量控制的重要性,也提高了自己的檢測技能。

  技術(shù)支持與問題解決

  在實習(xí)過程中,我還參與了技術(shù)支持工作。當(dāng)生產(chǎn)線出現(xiàn)問題時,我會與工程師一起分析問題原因,提出解決方案,并協(xié)助實施。通過這一過程,我鍛煉了自己的分析問題和解決問題的能力,也提高了自己的溝通協(xié)調(diào)能力。

  三、實習(xí)收獲與體會

  技能提升

  通過實習(xí),我掌握了許多汽車制造方面的專業(yè)技能和知識,包括生產(chǎn)線操作、質(zhì)量檢測、技術(shù)支持等。這些技能和知識對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要意義。

  綜合素質(zhì)提高

  實習(xí)期間,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,還鍛煉了自己的溝通、協(xié)調(diào)、分析和解決問題的能力。這些能力的提升對于我成為一名優(yōu)秀的汽車制造行業(yè)從業(yè)者至關(guān)重要。

  企業(yè)文化與團(tuán)隊合作

  在實習(xí)過程中,我深入了解了公司的企業(yè)文化和價值觀,感受到了企業(yè)對于員工成長和發(fā)展的重視。同時,我也與團(tuán)隊成員建立了良好的合作關(guān)系,共同完成了許多工作任務(wù)。這讓我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性和價值。

  四、問題與不足

  專業(yè)知識儲備不足

  在實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)自己在某些專業(yè)知識方面還存在不足,需要進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)和積累。未來,我將通過參加培訓(xùn)、閱讀相關(guān)書籍和資料等方式,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。

  實際操作經(jīng)驗欠缺

  雖然我在實習(xí)期間參與了一些實際操作工作,但相對于資深員工來說,我的經(jīng)驗仍然不足。未來,我將爭取更多的實踐機(jī)會,通過不斷實踐來提升自己的實際操作能力。

  五、未來展望與規(guī)劃

  繼續(xù)深化專業(yè)技能學(xué)習(xí)

  在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)深化對汽車制造行業(yè)的學(xué)習(xí)和研究,不斷提升自己的專業(yè)技能水平。同時,我也會關(guān)注行業(yè)最新動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢,保持與時俱進(jìn)。

  拓展職業(yè)發(fā)展空間

  我計劃在未來的職業(yè)生涯中,逐步拓展自己的職業(yè)發(fā)展空間。通過不斷積累經(jīng)驗和提升能力,我希望能夠在汽車制造行業(yè)中獲得更高的職位和更廣闊的.發(fā)展平臺。

  貢獻(xiàn)社會與行業(yè)

  作為一名汽車制造行業(yè)的從業(yè)者,我深知自己肩負(fù)著推動行業(yè)發(fā)展和貢獻(xiàn)社會的責(zé)任。未來,我將以更加飽滿的熱情和更加專業(yè)的態(tài)度,為汽車制造行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  六、結(jié)語

  通過此次實習(xí),我深刻體會到了汽車制造行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,為成為一名優(yōu)秀的汽車制造行業(yè)從業(yè)者而不斷奮斗。同時,我也感謝公司給予我這次寶貴的實習(xí)機(jī)會,讓我能夠在實際工作中學(xué)習(xí)和成長。

  汽車實習(xí)總結(jié)9

  一、概述

  為了通過實習(xí)了解企業(yè)營銷情況,并在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,以達(dá)到學(xué)以致用,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,接觸認(rèn)識社會,提高社會交往能力,并且更好地了解營銷工作在企業(yè)中的作用與地位,我在煙臺長久豐田進(jìn)行了為期兩周的實習(xí)。起初我在銷售部做銷售顧問,了解汽車銷售的整個流程,以及在銷售過程中,銷售顧問應(yīng)該了解知道并注意的知識與問題,一周后人事調(diào)動,為了工作需要,我進(jìn)入了人事部幫助整理有關(guān)的銷售資料,在理論上更加進(jìn)一步了解了銷售工作,并結(jié)合了企業(yè)特有的銷售理念,把理論與實踐更加完全的融合,同時,也了解到了銷售并不僅僅是溝通、說服,其后還有更重要的理論學(xué)習(xí)階段與信息資料管理階段。

  二、xx汽車銷售服務(wù)有限公司介紹

 。ㄒ唬┢髽I(yè)組織結(jié)構(gòu)

  (二)企業(yè)文化

  煙臺長久豐田汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年4月26日,是集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)及信息反饋于一體,經(jīng)營一汽豐田品牌汽車的正規(guī)4S專營店。

  專營店自成立以來,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)以及本著“顧客至上、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念,致力于樹立品牌形象,以“誠信為道,建百年老店”為經(jīng)營宗旨,為客戶提供一流的服務(wù)。

  長久豐田在全體員工的協(xié)同努力下,始終堅持“創(chuàng)新、務(wù)實、靈活、高效”的工作方針,堅持“顧客至上,誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念,用商品占領(lǐng)市場,用服務(wù)贏得顧客,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率,提高顧客滿意度,進(jìn)而提升品牌價值;

  在售前、售中、售后各方面都取得較好的成績。通過近幾年的努力,20xx年實現(xiàn)銷售收入6245萬元,實現(xiàn)利潤152萬元;20xx年度汽車市場競爭激烈,企業(yè)在惡劣的外界環(huán)境中穩(wěn)步求發(fā)展,本年銷售車輛402臺,實現(xiàn)銷售收入5870萬元(其中維修收入1044萬),實現(xiàn)利潤108萬元,把豐田品牌的理念更好的貫徹到大眾中去,使豐田品牌深入人心。

  20xx年5月22日長久汽車投資有限公司成功的收購了煙臺天航豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,長久汽車投資有限公司成立于20xx年7月,注冊資金1.5億元,是一家集汽車銷售投資、汽車配件、汽車飾品供應(yīng)、二手車經(jīng)營、信息咨詢等全方面服務(wù)為一體的汽車營銷企業(yè),公司旗下?lián)碛腥Y及控股企業(yè)20多家汽車4S店,分布全國各地,經(jīng)營一汽豐田、一汽M6、一汽大眾、東風(fēng)本田、長安福特、長安M3、北京現(xiàn)代、北京戴克、蕪湖奇瑞、解放卡車等眾多品牌。擁有員工近20xx人,其中大學(xué)學(xué)歷以上的占71%。在20xx年這個經(jīng)濟(jì)不景氣的市場中,我們長久豐田憑借著自己的獨特發(fā)展思路,優(yōu)良的團(tuán)隊精神,銷售車輛456臺,實現(xiàn)了銷售收入6555萬(其中維修收入1083萬),利潤232萬的好成績。公司一直站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度,視信譽為企業(yè)生命,關(guān)心顧客需求,與廠家同呼吸共命運;以打造“精品4S店”為目標(biāo),注重社會影響和公眾形象,努力實現(xiàn)客戶利益最大化,客戶滿意是長久永遠(yuǎn)的追求。

  三、主要實習(xí)內(nèi)容

  在銷售部實習(xí)期間,主要工作是幫助銷售部銷售顧問銷售汽車,通過參與整個銷售過程,了解豐田汽車的銷售標(biāo)準(zhǔn)流程,累積經(jīng)驗,逐步掌握各種車型的性能以及賣點,與顧客溝通,了解顧客需求,通過滿足顧客所提要求來說服顧客進(jìn)行購買。除了展廳內(nèi)的銷售,大客戶的接待也十分重要,通過學(xué)習(xí)接待過程,參與接待,了解維護(hù)大客戶的維持,并說服大客戶介紹朋友進(jìn)行購買。在人事部實習(xí)期間,進(jìn)行了資料的整理,主要負(fù)責(zé)銷售與客服部分。通過對資料的整理,更進(jìn)一步的明白了豐田汽車接待銷售的流程以及客戶服務(wù)的重要性,并對銷售、出庫、入庫、禮品贈送的清單填寫與重要性有了初步了解。

  四、實習(xí)感想和收獲

  通過兩周的實習(xí)工作,除了把課堂所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合以外,我更加了解了一汽豐田經(jīng)銷店的銷售理念與流程,學(xué)習(xí)到了課本中所沒有的知識與經(jīng)驗。銷售理念是一個企業(yè)銷售業(yè)務(wù)發(fā)展的根本,理念的完善程度體現(xiàn)了企業(yè)的完善程度。

 。ㄒ唬╅L久豐田的銷售理念

  銷售人員掌握盡可能多的顧客信息,以達(dá)到更多的了解各種各樣的顧客的目的。根據(jù)所掌握的顧客信息,了解顧客的需求,提高顧客的滿意度,取得顧客的信賴。

 。ǘ╅L久豐田的標(biāo)準(zhǔn)銷售流程

  誘導(dǎo)活動、顧客接待、需求分析、商品說明、試乘試駕、報價說明、簽約成交、熱情交車、售后跟蹤。

 。ㄈ╅L久豐田汽車銷售業(yè)務(wù)的基本方針——PDCA

  P——PLAN,策劃,確定目標(biāo),根據(jù)公司的方針確立具體的目標(biāo)

  D——DO,實施,按照策劃進(jìn)行實施

  C——CHECK,進(jìn)展管理商討,進(jìn)展管理,對結(jié)果的反思,找出問題和原因

  A——ACTION,實習(xí)改善,確立改善對策,進(jìn)入下一個目標(biāo)

  在誘導(dǎo)活動階段,銷售經(jīng)理要根據(jù)公司營銷目標(biāo),給銷售人員確定日計劃、月計劃,還要進(jìn)行日結(jié)與月結(jié)。銷售人員的自我總結(jié)也很重要,進(jìn)行好自我管理才能做好銷售工作。

  在顧客接待階段,銷售人員要注意儀表與接待禮儀,在顧客看車的時候,不要離顧客太近,保持好2米左右距離,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顧客有了解意向時,主動上前進(jìn)行解說。

  在需求分析階段,銷售人員一定要請顧客到休息區(qū)進(jìn)行商討,并在顧客坐下后主動詢問需要什么飲品,讓顧客賓至如歸。在了解階段,多問少說,先了解顧客需要,再進(jìn)行推薦。

  在商品說明階段,抓住各個車型的賣點,把握顧客的特征介紹。在介紹的時候,要按照車頭—駕駛座—后座—車尾—車門—副駕駛—車內(nèi)結(jié)構(gòu)來介紹。

  在試乘試駕階段,銷售人員要幫助顧客辦理好各種手續(xù),在試駕前,銷售人員要充分說明汽車的性能與注意事項,充分強調(diào)安全問題。試乘時,銷售人員要注意行駛安全,試乘后,與顧客交流,了解顧客想法。

  在報價說明、簽約成交階段,銷售人員要充分全面說明汽車價位與配件配套設(shè)施的不同價位,讓顧客選擇,以顧客的角度來介紹,充分考慮顧客的感受。簽約是要注意各種手續(xù)的辦理,不要遺漏,更不能讓顧客久等。

  在熱情交車階段,不僅銷售人員,銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理與售后服務(wù)人員都要參加,爭取讓顧客介紹其親朋好友來店里。

  售后跟蹤是尤為重要的,售后跟蹤階段可以了解顧客對本店汽車的感受,明白本店汽車的不足,在售后跟蹤階段銷售人員要主動與顧客聯(lián)系,充分了解顧客的想法,提升自我品牌,同時取得顧客信賴。

  在銷售部實習(xí)期間,讓我感觸最深的是工作交接時責(zé)任心的重要程度。僅僅一個休班交接沒有處理好,就讓一個集體購買35輛豐田卡羅拉的客戶購買了其他品牌的汽車。且在這位客戶聯(lián)系店里要購買汽車時,根本沒有人員接電話,也有損銷售店的.形象,使豐田店在顧客心目中的形象大打折扣。

  在人事部實習(xí)期間,通過對銷售資料的整理,使我充分認(rèn)識到銷售并不僅僅是把商品出售,還有出庫入庫等的管理。如果對出庫入庫產(chǎn)品不了解,會造成車輛短缺,不能及時交車。大客戶的開發(fā)很重要,一個4s店的銷售量,僅僅靠在展廳里汽車銷售量的不夠的,銷售人員要充分利用電話銷售,市場部的網(wǎng)絡(luò)推廣在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的社會更加重要。政府或是集體采購的客戶更要牢牢把握,把銷售網(wǎng)加寬加大,才是銷售量上升的根本。

 。ㄋ模┛偨Y(jié)

  大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。

  實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。所以在找實習(xí)工作的時候,不要眼高手低,要有在實習(xí)中吃苦耐勞的認(rèn)識。在實習(xí)過程中,不懂得我方面要及時請教,充分利用時間學(xué)習(xí),這樣才會有所收獲。

  汽車實習(xí)總結(jié)10

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車類崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車類崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合汽車類崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車類崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

  在汽車類崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車類崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車類崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車類崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成汽車類崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的`贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到汽車類崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。

  團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車類崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

  汽車實習(xí)總結(jié)11

  生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  一、實習(xí)任務(wù)

  1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)、較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  二、實習(xí)基本要求

  1、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習(xí)企業(yè)的必須征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2、學(xué)生在實習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。

  4、努力工作,積極完成實習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  一、安全教育學(xué)習(xí)的目的

  二、事故的發(fā)生及其預(yù)防

  1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

  2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。

  1)、管理層因素。

  2)、違章:

  a、錯誤操作。

  b、違章操作。

  c、蠻干。

  3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  三、入廠主要安全注意事項

  1、防火防爆。

  2、防塵防毒。

  3、防止灼燙傷。

  4、防止觸電。

  5、防止機(jī)械傷害。

  6、防止高處墜落。

  7、防止車輛傷害。

  8、防止起重機(jī)械傷害。

  9、防止物體打擊。

  10、班前班中不得飲酒。

  四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知

  1、在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。

  2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

  3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

  4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

  5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

  6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

  7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

  8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項目的.負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實習(xí)日記

  在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動

  在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進(jìn)行思想政治教育活動等等。

  七、實習(xí)感悟

  生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程、使用的主要工裝設(shè)備、使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。

  作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時間了,在實習(xí)的這兩個月里感受頗多,收獲也頗多。總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  汽車實習(xí)總結(jié)12

  20xx年7月,我在溫州xx4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  溫州xx銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州xx定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。溫州xx銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍,賽納,世嘉,薩拉畢加索,凱旋、c2,c4,c5,共九種車型

  1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

  3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

  3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

  裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的'插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  實習(xí)收獲及總結(jié)

  總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

  從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽,

  這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

  實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。

  汽車實習(xí)總結(jié)13

  一、畢業(yè)實習(xí)狀況

  實踐時間:20xx年xx月xx日至xx月xx日

  實踐地點:xxxx省xxxx市

  實踐目的:

  1.鞏固、充實、加深所學(xué)專業(yè)知識,與基礎(chǔ)理論知識。

  2.利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

  3.將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習(xí)工作中,做到理論聯(lián)系實際,利用新知識解決新問題。

  4.熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機(jī)操作等技能。

  5.在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實事求是的工作習(xí)慣。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  1.實習(xí)單位概況

  建立于xxxx年的xxxx汽車股份有限公司,是一家?guī)Ыo全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團(tuán)公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革,這天的xxxx,已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團(tuán)。目前,xxxx汽車集團(tuán)旗下?lián)碛?0多個4S專營店,24個控股子公司,數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時經(jīng)銷xxxx、xxxx等十多個主流汽車品牌。20xx年xx月,xxxx汽車股份有限公司被xxxx有限職責(zé)公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

  2.實習(xí)崗位介紹

  (1)實習(xí)崗位

  銷售助理

  (2)職務(wù)職責(zé)

  管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù),處理相關(guān)銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調(diào),候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作,不斷學(xué)習(xí)提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準(zhǔn)備。

  (3)職務(wù)特點

  負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)狀況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務(wù)。

  (4)工作技巧與方法

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其所好,促進(jìn)交易達(dá)成。

  其次,完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。

  再次,利用FAB介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的'特征,功效,及能夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系,只有做好售后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。

  (5)實習(xí)資料以及過程

  20xx年xx月xx日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓(xùn)安排。

  xx月xx日我們一群人從xxxx來到了xxxx的第一個培訓(xùn)站:xxxx公司。在那里,人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅,是一個叫xxxx的銷售顧問,墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺得挺簡單,務(wù)必講的話也就這幾句:您好,xxxxxx、公司,我是銷售顧問xxxx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機(jī)號碼嗎,方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機(jī)。那里師傅告訴我們,在接電話的時候務(wù)必等待對方先掛機(jī),這是一種做人的基本禮節(jié)。

  xx月xx日,師傅給了我一本xxxx內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據(jù)軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于AO型,2600—2700mm屬于A型,2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區(qū)分則能夠分為:內(nèi)燃機(jī)車,電動機(jī)車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務(wù)多用途汽車,cross車型。

  xx月xx日,軍訓(xùn)開始,為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的資料與高中大學(xué)幾乎無差,于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓(xùn)練。一起軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門里最底層的員工。xxxx園區(qū),xxxx園區(qū),xxxx園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

  xx月xx日開始了理論培訓(xùn),主要的都是公司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應(yīng)是在講xxxxlogo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進(jìn)的車輪,滿意的ok手勢,發(fā)動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業(yè)的精神,就應(yīng)說是每一個員工都在時刻準(zhǔn)備著的標(biāo)志,也是每個員工的人生之路必經(jīng)歷的。跟崗實習(xí)階段理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實習(xí),就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣,畢竟作為一個與交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學(xué)會了不做個無關(guān)的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人,那么拉近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了

  xx月xx日,這天開始重新做了安排,我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完xxxx的內(nèi)部培訓(xùn)以后,最后接到了一個通知,按照工程進(jìn)度,我們回到xxxx區(qū)之后的品牌確定為:xxxx,主要的車系為:xxxx。理解了一個月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點,同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

  汽車實習(xí)總結(jié)14

  為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從20xx年x月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在XX汽修廠展開了為期近半年的實習(xí)工作,現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

  一、明確實習(xí)目的:

  階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分,學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

  1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐,了解實際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

  2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的.學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理

  實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

  2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應(yīng)能力。

  3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實習(xí)機(jī)會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

  4、安全第一,服從管理。在實習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

  三、教師分工明確:

  本學(xué)期的實習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點支持,為此汽車專業(yè)部多次召開會議,制訂了完善的實習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實習(xí)工作教師包干到戶,每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項目,爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。

  分工如下: 總負(fù)責(zé):XXX

  汽車發(fā)動機(jī)維修檢測— xx老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—XX老師負(fù)責(zé)

  汽車底盤維修檢測—xx老師負(fù)責(zé) 汽車車身整形—xx老師負(fù)責(zé)

  四、實習(xí)效果

  1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實習(xí)之后,學(xué)生普遍感到不僅實際工作能力有所提高,更重要的是通過對理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合后,進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。

  2、教學(xué)實習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會,培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  3、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在實習(xí)基地積極工作,從小事做起,真正將自己當(dāng)作企業(yè)的一名員工來看待,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。

  實踐證明,教學(xué)實習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點,符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為汽修專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié),無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

  汽車實習(xí)總結(jié)15

  xx—xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

  一、簡要總結(jié)如下

  我是xx—xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

  通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。

  在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

  二、現(xiàn)存的缺點

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

  三、市場分析

  我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為xx周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。xx區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車,價格和xx差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從xx短的多,所以客戶就不回從xx直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經(jīng)銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從xx直接定單,F(xiàn)在xx政府招標(biāo)要求xx以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。

  xx的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在xx要車,xx主要從xx要車,而且從xx直接就能發(fā)xx。

  國產(chǎn)車這方面主要是xx。幾乎是從xx要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。xx一般直接從xx自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是xx去xx的運費就要xx元,也就沒什么優(yōu)勢了。

  從xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是xx臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤xx元,凈利潤xx元,平均每臺車?yán)麧櫴莤x元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的.年銷量達(dá)到xx臺,利潤達(dá)到xx,開發(fā)新客戶xx家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  四、xx—xx年工作計劃

  1、深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)。

  2、與客戶建立良好的合作關(guān)系。

  3、不斷的增強專業(yè)知識。

  4、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓xx就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

  汽車實習(xí)總結(jié)16

  我在神風(fēng)動力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實習(xí)的三個星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這個十分有意義的生產(chǎn)實習(xí)并且收獲很大。以下是我的實習(xí)總結(jié):

  通過這段時間的生產(chǎn)實習(xí),我從無知到認(rèn)知,到深入了解了各個公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式,整個過程還算順利。在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:

  1、各個公司的規(guī)章制度必須遵守

  在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,我們都是還沒有走入社會的學(xué)生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的.想法來處理問題,但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的,那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度,樹立好的形象,留下好的印象,這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。

  2、多看、多想、多做

  首先我們要明確一個概念,我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)的,不是來玩的,我們是要通過這次實習(xí)真正學(xué)到一些對我們有用的知識的。基于這幾點,那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序,只有自己真正實踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實習(xí)了整整一個星期,每天就是自己親自動手來裝配柴油機(jī),從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程,真正做到了實習(xí)的意義。

  3、少埋怨、少說廢話

  在實習(xí)期間,我們會到一些條件不是很好的車間去實習(xí),我們都是在校學(xué)校,根本就沒有體會到那些艱苦,因此難免會有一些同學(xué)會埋怨,怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看,而自己卻不動手。我想說的是,我們是來學(xué)知識的,不是來好玩的,為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作,而我們只是在里面參觀并且實踐一下的會有抱怨呢,以后等到走入社會,還有更多的苦在等著我們,這次實習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會,我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會。不怕苦,不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應(yīng)社會,融入社會。

  4、虛心學(xué)習(xí)

  在這次實習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實在他們眼中,我們就是一眼高手低的嬌貴大學(xué)生。因此,在我們遇到難題時,我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí),學(xué)無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長,不斷的充實自己,超越自己。

  以上是我的實習(xí)總結(jié),經(jīng)過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實習(xí)取得了圓滿的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

  汽車實習(xí)總結(jié)17

  汽車公司實習(xí)總結(jié)

  在實習(xí)總結(jié)(1)中提到,我們這個臨時組建的實習(xí)小組開始并不一條心,但是慢慢地出現(xiàn)了團(tuán)結(jié)的苗頭,我想套用一個同事的話說就是“這是積累威信的階段”,也就是說,怎么讓人家信任你能把這個隊伍帶好的階段。事實證明,我的工作方法還是有效的,到最后大家異常團(tuán)結(jié),無論在深圳,香港還是桂林,行程都非常順利愉快,好幾次大家坐在一起吃飯,真的感覺很溫暖,很感動。 我還提到,讓另一個負(fù)責(zé)人和一個女同志負(fù)責(zé)財務(wù)的安排不是很成功,因為另一個負(fù)責(zé)人在平時工作中就可以看出來是一個有些野心的人,這和我不太一樣。這幾個月我組織處里一些活動,讓他幫忙一起組織,合作還算比較愉快吧,但是我能感覺到他絕對不是甘愿在人之下的角色,而且在首都機(jī)場即將飛向深圳的時候,和他在保持什么樣的姿態(tài)方面發(fā)生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上沒安排他做什么事,我需要保證隊伍的穩(wěn)定。

至于那個女生,能看出來是個在學(xué)校愛學(xué)習(xí)的乖孩子,讓她負(fù)責(zé)財務(wù)也是因為她的認(rèn)真態(tài)度,以至于后來的兩周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不過她太缺乏經(jīng)驗,最后幾天總是在以命令的口氣讓我做這做那,雖然我知道她并不是在命令我,而且我也不是領(lǐng)導(dǎo),只是個負(fù)責(zé)人,但是我更希望她用商量或提醒的語氣告訴我事情。尤其是最后和比亞迪接待的同志分別后,竟然管我要了飯卡到超市把比亞迪為我們充的.錢花光,這讓我很郁悶,很氣憤。

她的理由是,比亞迪沒有給我們第一天住賓館的發(fā)票,但是我認(rèn)為之后的18天住宿都沒有要我們錢,而且?guī)臀覀冑I了19天的住宿發(fā)票,對我們招待的也是相當(dāng)周到了,最后給人家留個好印象不好么,干嗎要花光人家給充的吃飯錢,還有就是要給自己留個后路,不是這次分別后就一點交道不打了,也許以后還有事情要麻煩人家呢。 回到北京,財務(wù)報銷的事情也遇到不少困難,首先是開實習(xí)費和住宿發(fā)票時,把復(fù)審委的同志和我們開到一起了,這個是我的工作失誤,因為在一起時間長了,真的是把她是復(fù)審委的事實模糊了。然后給比亞迪寄回去重開,很快,人家又給買了些住宿發(fā)票,還把我們第一天住賓館的發(fā)票寄回來了。這周我們又去報銷,發(fā)現(xiàn)實習(xí)費發(fā)票給開的是“會務(wù)費”,還得寄回去重開。我想這些問題的發(fā)生和我之前沒有問清楚有關(guān)系,這也是我通過這次實習(xí)得到的一些教訓(xùn)吧。 說到昨天的春游,組織的很成功,這和大家的支持是分不開的。

現(xiàn)在的工作太忙,案子作不動,我是不是該考慮為自己培養(yǎng)個接班人了,不過想一想才干了5個月,還處于積累的階段吧,呵呵,革命的路還長著呢。 昨天回來的路上,一個同事說:“現(xiàn)在感覺咱們處你是處長之下,30人之上!”我嚇了一跳,不至于吧,我還覺得自己是個新人呢。也許是因為組織活動太多了,好像整個處里除了處長就是我在管理處里事務(wù),不過我覺得組織活動不能當(dāng)飯吃,要有好的發(fā)展還是要在業(yè)務(wù)上做的突出,這是我的薄弱環(huán)節(jié),當(dāng)然組織活動,做翻譯肯定要影響做案子,這個也是沒辦法的事。

  汽車實習(xí)總結(jié)18

  xx年xx月xx日,我懷著感動的心情踏上了期待已久的頂崗實際訓(xùn)練之路,當(dāng)我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起,我就懂得我將經(jīng)歷一段特別的不平凡的并且布滿收獲的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆,肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶,肯定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財富。

  于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進(jìn)入了位于北部新XX1021區(qū)的力帆乘用車。在公司中我找到了自己的崗位,在涂裝車間做一名小小的質(zhì)檢員。不知不覺中,六個月的工夫已經(jīng)過去了,接到了學(xué)校的通知,我的頂崗實習(xí)也就在工夫的飛逝中完畢了。

  回想起六個月的工作,有苦也有累,當(dāng)然也有歡笑,不過更懂得在一段工夫里對自身的總結(jié)是很重要的,每一周的工作都會有自己的感想,每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的'工作做一個詳細(xì)的總結(jié)。

  是的,頂崗實際訓(xùn)練的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實際訓(xùn)練點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時,很多人悔怨為啥子當(dāng)初選擇了頂崗實習(xí),但是我想說,這是我所意料到的,這也是我想要的,由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方為人上人的道理,我自然如今還不是人上人,但是我相信在這個世上每個人都希望成功,都渴望本身有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值,都期望為更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅見你的生命無可相比,我也不例外。我懂得我的實習(xí)之路才剛起頭,我要經(jīng)歷的還有很多。

  六個月的實習(xí)期已經(jīng)完畢了,回憶這半年,我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的學(xué)生逐步的融入社會,在劇烈的社會競爭中,磨礪自己,提升自己。

  我實習(xí)的第一份工作是在力帆汽乘用車涂裝做質(zhì)檢。通過一個月的試用期,自己很快把握車間里汽車消費的工藝流程以及輕易出現(xiàn)問題的各項細(xì)節(jié),得以轉(zhuǎn)正。但由于是在一個私營企業(yè),存在種種弊端,整個質(zhì)檢就四個人,質(zhì)檢,最終確認(rèn)都只有二個人負(fù)責(zé),調(diào)休困難,兩班倒,工作工夫很長,而且經(jīng)常加班。廠里員工的素質(zhì)很差,很多操作標(biāo)準(zhǔn)都不合要求。消費裝備也存在很多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關(guān)系,使很多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流淌性特別大。由于種種原因,在五個月后,自己也遞交了辭職報告,帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離任。

  質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專業(yè),不是很對,但是整個車間,由于我是女生,所以安排了質(zhì)檢?扇囬g工資待遇和工作工夫都很不好,加上進(jìn)廠消息閉塞,而且工作量較大,自己感覺不太順應(yīng),還是選擇出來跑跑,工作自由,多把握一些有用信息,更好的融入社會。

  從沒有工作經(jīng)歷就跟師傅學(xué),當(dāng)然剛開場的工作是特別辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多,但是剛踏入工作崗位的新人,都是被一些車間所利用的廉價勞動力,很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低,讓員工連吃住都顧不住,只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價勞動力和宣傳工具。應(yīng)屆畢業(yè)生頻繁換工作,不穩(wěn)定,與這些垃圾公司有很大關(guān)系。

  通過實習(xí),使自己看清了很多社會現(xiàn)象,看問題分析七問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學(xué)校、等等、有好有壞,都讓自己沉思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的,根本不像學(xué)生時期想象的幸福單純,因此,我們都要多留個心眼。這半年,被騙過,被盜過,成功過,失利過可謂風(fēng)風(fēng)雨雨。酸甜苦辣,只為一點,使自己更加成熟。

  每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去探索和討論,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對每項工作都要認(rèn)真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,肯定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,成功肯定屬于我。

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到理論中成了我們克制的最大困難之一。而領(lǐng)導(dǎo)和師傅平時對我的不斷教誨讓我在工作中將理論交融進(jìn)去,進(jìn)步了工作效率?粗切┩旅Ψ泵β档膩韥砣ト,堅決的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認(rèn)可的人首先肯定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。

  相對于經(jīng)歷和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有準(zhǔn)確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把如今的工作當(dāng)做實習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。

  汽車實習(xí)總結(jié)19

  時間過得很快,轉(zhuǎn)眼三個月的實習(xí)時間已悄然過去,從剛剛上崗到現(xiàn)在獨立頂崗工作,我學(xué)到的東西太多太多,感受到科室團(tuán)隊的工作氛圍,也是我自己之前從未感受和體會到的。

  還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天,師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程,當(dāng)時感覺是有點蒙,只是按部就班的學(xué)習(xí),但是具體為什么這么操作,自己確實搞不大懂。現(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練,雖然還有做的不夠到位的地方,但相比之前,自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。

  從最初學(xué)習(xí)到獨立頂崗,大概用了不到一周時間,對于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵我能夠勝任這份工作,把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實際工作中,才真正能夠檢驗我的能力。從參加工作以來的幾個月里,大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問題,其實事后總結(jié)分析,導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯誤,,大多數(shù)都是因為馬虎,不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識外,我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量,但是有一點就是一定要細(xì)心和仔細(xì),錯誤往往就出在我們馬虎大意,心急疏忽,所以干一份工作很容易,但是干好一份工作也不簡單。

  從我來到服務(wù)二科,感受到同事身上綜合能力都很強,其實有一點讓我很佩服,在2號檢票口的班車,大多都是長線班車,還有臥鋪車次也比較多,外地業(yè)戶和駕駛員也很多,出現(xiàn)問題往往也很多,但當(dāng)我們面對外地人說方言時,在處理一些問題上就比較棘手,他們都是很精明的,這就要求我們要有處理問題的能力,既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服,更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識儲備,這些都是我身上所欠缺的。

  通過這三個月的學(xué)習(xí),我覺得我應(yīng)該總結(jié)的'不是我學(xué)到了多少,而是我還欠缺哪些,在哪些方面我應(yīng)該加強學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識,學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合能力,學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍,這三個月看似很長,其實我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多,我會始終心懷學(xué)習(xí)之心,不斷增強自己的各方面能力,嚴(yán)格要求自己,一步一步向著成為一名合格員工努力。

  從進(jìn)入**汽車總站這個大家庭,我感受到的集體意識特別強,包括規(guī)范我們的言行,規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上,這都是一個優(yōu)秀團(tuán)隊所具有的,其實要感謝總站對我們的嚴(yán)格要求,自己雖然不能察覺,但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步,有大家才能有小家,面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢,總站處處為我們著想,我作為一名新員工感受特別強烈,這是別的單位所不能給予的。所以,我要跟隨總站,跟隨張總,跟隨領(lǐng)導(dǎo),能夠為總站盡自己的一份力量,為自己掙得更大進(jìn)步,與總站共進(jìn)步,同成長。

  在這三個月中也取得了一定的進(jìn)步,但是這只是剛剛開始,在以后的工作中,我要更加嚴(yán)格要求自己,踏實做事,認(rèn)真工作,爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過硬的總站中間力量。

  汽車實習(xí)總結(jié)20

  在結(jié)束了4天地4S店學(xué)習(xí)后,為了進(jìn)一步對汽車進(jìn)行充分、全面的了解,我對汽車保養(yǎng)維修有了充分的了解,4S店太黑了,價格非常的貴。在這4天中,我們進(jìn)行了多個項目的實習(xí),分別有為期一天的部分汽車零件的分配、汽車保養(yǎng)和維修的學(xué)習(xí)。

  這4天的學(xué)習(xí)內(nèi)容不可謂不豐富,學(xué)到的東西也不可謂不多。讓我們在這過程中結(jié)合課本理論知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步了解實際生產(chǎn)操作過程中我們可能會面臨的困難和問題。解決了空有理論基礎(chǔ)而無實際操作能力的尷尬局面。為了將來畢業(yè)后踏上社會,踏上就業(yè)崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  在第一天中,我們在4S店里完成了安排的內(nèi)容。

  在零件拆裝過程中,我們首先學(xué)習(xí)了各種專業(yè)工具的使用方法,不僅直觀的在拆的過程中了解了這些零件的內(nèi)部構(gòu)成,具體構(gòu)造,還進(jìn)一步理解了其運作原理。在拆裝過程中,通過團(tuán)隊合作,運用智慧使用工具,在完成了教學(xué)任務(wù)的同時,也為自己將來進(jìn)入工作中可能遇到的困難打下了一定的基礎(chǔ),積累了一定的經(jīng)驗。

  在學(xué)習(xí)如何運用電腦測發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)的過程中,我們先是分成三個小組,分別認(rèn)真研究了解了發(fā)動機(jī)中ECU控制器的具體電路構(gòu)成和走向;實地觀察了各傳感器在發(fā)動機(jī)中的位置;學(xué)習(xí)了專業(yè)測量發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)儀器的使用。然后各組一起交流所獲,在交流過程中,現(xiàn)場演示了專業(yè)測量發(fā)動機(jī)運行數(shù)據(jù)儀器運行的,并成功測得了發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)性能的部分?jǐn)?shù)據(jù)和圖像,直觀了連接了發(fā)動機(jī)的性能。

  在利用電腦軟件查詢各型號汽車的性能的練習(xí)中,我們也是以小組的形式,通過完成對某一車型汽車的部分問題的調(diào)查問卷和一些簡單問題,基本掌握了該軟件的使用方法,于此同時也學(xué)習(xí)了關(guān)于該汽車的維修,解除故障等知識。在將來的工作中,能熟練使用該軟件隨時了解格里昂汽車的各項性能也是非常有用的。

  在這一天的學(xué)習(xí)過程中,我認(rèn)識到了對動手能力的培養(yǎng)的重要性,并且也深刻體會到了理論結(jié)合實際的重要性。無論是實際動手操作還是電腦軟件的應(yīng)用都離不開理論知識為基礎(chǔ),但光有理論知識卻還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過這次實習(xí),不僅給了我們理論結(jié)合實際的機(jī)會,也為我們將來踏上工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。接下來的一天,我們自己學(xué)習(xí)了解4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。在4S店中,我們不僅見到了修車的專用工具,專門的油漆工作室,還近距離的觀察了車廠維修師傅修車的過程。通過銷售大廳中的資料,我們也了解了部分車內(nèi)裝飾,汽車零件,汽車美容,車載娛樂設(shè)施的信息。我們也了解了前臺接待客戶的一些流程,汽車銷售推銷的小技巧,可謂是收獲頗豐。

  俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在4S店實習(xí)過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的`實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個定位我是誰,我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e,不要過多在再三的議論別人。

  ②要努力要吃苦,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵]有“錯”,少抱怨,多做事;

  ⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會精彩

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁o自己的信用打折;

 、嗯W(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

  工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。公司安排我去洗車房和車間實習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識,在洗車房實習(xí)后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認(rèn)識了不少車型,比如:?怂梗傻蠚W,等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。

  這次實習(xí),讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認(rèn)識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  特別感謝公司能給我這么一個絕好的機(jī)會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習(xí)期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。

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