大學生太陽能圣誕樹獲千萬投資

　　圣誕樹寧靜地站立在桌子上，樹梢的光纖末端散發(fā)出星星點點的光亮，絢麗繽紛———圣誕節(jié)即將到來的一天下午，河海大學商學院學生趙亮為瑞士、挪威、加拿大三國駐上海領(lǐng)事館點亮“太陽能光纖圣誕樹”。與美麗的圣誕樹一起點亮的還有趙亮及其團隊宏偉的計劃：以“太陽能光纖圣誕樹”為起點，踏上自主創(chuàng)業(yè)之路。

　　動機翻譯同學提供靈感

　　趙亮選擇“太陽能光纖圣誕樹”作為創(chuàng)業(yè)項目緣于今年9月在常州舉行的2006中國常州科技經(jīng)貿(mào)洽談會。他從在參加洽談會的美國、德國的幾家太陽能公司當翻譯的同學那里了解到，太陽能主要有兩個應(yīng)用領(lǐng)域，一個是光能轉(zhuǎn)化成熱能，如太陽能熱水器、太陽能灶等等；另一個是通過太陽能電池將光能轉(zhuǎn)化成電能。于是，趙亮就想：電動玩具、裝飾品、企業(yè)禮品大多以干電池為動力，耗費資源又污染環(huán)境。若能用上太陽能蓄電池，難題就迎刃而解。眼下，圣誕即將來臨，他就從“太陽能光纖圣誕樹”著手。

　　趙亮的設(shè)想吸引了8位來自本學院不同專業(yè)的學生，他們以“夸父”為名，組建了一支團隊，決心共同開拓這項事業(yè)。大家買來了市面上所有類型的干電池光纖圣誕樹，將它們一一拆解，進行研究，在國家太陽能標準委員會委員、學校教授經(jīng)士農(nóng)的指導下，“夸父”團隊終于在圣誕前研制成功“太陽能光纖圣誕樹”。

　　希望領(lǐng)事館用了他的樹

　　有了產(chǎn)品，如何變?yōu)樯唐�？河海大學蘇南經(jīng)濟發(fā)展研究所所長安文教授支了個高招：找駐在上海的各國領(lǐng)事館。

　　根據(jù)安教授的建議，“夸父”團隊聯(lián)系了領(lǐng)事館，瑞士、挪威、加拿大三國駐上海領(lǐng)事館非常鄭重地安排了“太陽能光纖圣誕樹”贈送儀式。

　　支持老外出了1000萬

　　據(jù)悉，位于常州武進開發(fā)區(qū)的一家外資投資集團初步?jīng)Q定投資1000萬元人民幣，支持趙亮他們籌備“夸父太陽能應(yīng)用技術(shù)有限責任公司”，專門研發(fā)銷售太陽能光纖圣誕樹等太陽能應(yīng)用產(chǎn)品。

　　野心賺通用、松下的錢

　　如何利用好這1000萬元？昨天，趙亮在接受記者采訪時流露出未來開拓事業(yè)的野心：主攻發(fā)達國家�！耙驗槲覀兯�選領(lǐng)域是對新型綠色能源的普及應(yīng)用，因此我們具有廣闊的產(chǎn)品發(fā)展空間�！�

　　“我們在美國加州和南亞的新加坡等地進行了很小范圍的市場調(diào)查，認為最佳的市場應(yīng)該是一些主要的發(fā)達國家。”趙亮毫不避諱地談了他們的市場策略：“玩具和裝飾品領(lǐng)域主要通過具體國家的分銷商推向其本國市場，生產(chǎn)方面可以請越南、老撾等南亞國家的工廠為我們代工生產(chǎn)，這樣可以進一步降低成本，同時可以規(guī)避掉一定的國際貿(mào)易門檻。另外，企業(yè)禮品主要是計劃為大型企業(yè)特別是跨國公司提供定制化企業(yè)禮品，目前我們聯(lián)系到可以嘗試合作的有包括通用電器、松下等在內(nèi)的數(shù)家大型跨國企業(yè)�！�

　　趙亮說，目前他們的太陽能光纖圣誕樹已經(jīng)申請了國家專利，且后續(xù)產(chǎn)品也已經(jīng)開始了研發(fā)。目前，他們已經(jīng)聯(lián)系好常州一家專門出口圣誕樹的廠家，幫他們做研發(fā)，而這個廠家一年的銷售額就有2000多萬。這就是他們打入國際市場的第一步。

　　太陽能汽車，可能不是一個好生意。

　　世界第一款量產(chǎn)太陽能汽光年0號車剛宣夭折，Sono Motors，一家德國太陽能初創(chuàng)公司剛又在官網(wǎng)發(fā)布聲明，放棄生產(chǎn)太陽能汽車Sion。

　　Sono Motors表示，之所以終止Sion項目，是因為資本市場太過低迷，而且“低估了籌集必要資金的困難程度”。

　　太陽能汽車一直是帶有未來科技色彩的產(chǎn)品，能否落地也決定著一家企業(yè)的生死。不過和定位較高的光年0號不同，Sion的定價并不高，其售價是29900歐元，折合人民幣20萬左右。

　　作為太陽能汽車的普及者，Sion模式的失敗，某種程度上也意味著太陽能汽車，現(xiàn)階段很難走向大眾。

　　在放棄太陽能汽車業(yè)務(wù)后， Sono Motor打算專注于輕資產(chǎn)的商業(yè)模式，把其業(yè)務(wù)模式專注為“專門在第三方車輛上改裝和整合其太陽能技術(shù)”。

　　換句話說， Sono不直接造太陽能汽車了，而是幫其他企業(yè)造太陽能汽車。

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