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關(guān)于鐵路道口工年終個人工作總結(jié)（通用12篇）
時間過得非常快，一眨眼，一年就過去了，很快就要開展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，這時候，最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下！可是到底怎么寫才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢？下面是小編精心整理的關(guān)于鐵路道口工年終個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 1
透視過去一年，工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，嚴格執(zhí)行道口的各項規(guī)章制度 本人1999年年考取四川野戰(zhàn)部隊，2002年參加了工 作。二零零二年進入襄樊鐵路技校學(xué)習(xí)，經(jīng)過三年的努力學(xué)習(xí)分配在武漢橋工段，到了金山店工區(qū)，在領(lǐng)導(dǎo)與工作的需要下來到了靈鄉(xiāng)道口。本人經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)與同事的幫助本人學(xué)到了很多。如下：
一、思想工作方面；
工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國家大事，認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。
二、工作上；
嚴格要求自己，能吃苦耐勞、認真、負責，在同事的熱心指導(dǎo)下很快了解到看守道口的工作重點，明白了自己處在的重要位置，對于上千過萬的.車輛跟路人的安全都需要認真的去完成，絕對不允許出現(xiàn)任何差錯，給人們帶來安全的通行，在這個行業(yè)對自己不認真就是對生命不負責。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點，這是必然的也是必需的。我積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識，加深認識。使之更加完善，從而融會貫通，使自己的專業(yè)水準提到了一個新的起跑線。經(jīng)過這樣緊張有序的煅練，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
一年來，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長期穩(wěn)定，主要是得益于各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持、鼎立幫助；得益于干部職工之間團結(jié)共事，相互信任，互相支持，共同維護班子的團結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，盡管我做了大量的工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和先進單位相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 2
隨著時光的車輪悄然駛?cè)胄碌囊荒辏抑敶龛F路工程監(jiān)理團隊，向一直以來給予我們支持與信任的各級領(lǐng)導(dǎo)及合作伙伴表示衷心的感謝。回顧過去一年，面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境與嚴格的質(zhì)量安全要求，我們監(jiān)理團隊堅持“嚴謹、公正、科學(xué)、服務(wù)”的原則，圓滿完成了各項監(jiān)理任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度的工作情況匯報如下：
一、項目概況與監(jiān)理范圍
20xx年，我們主要負責了XX鐵路擴建工程項目的監(jiān)理工作，該項目全長2000公里，涉及橋梁20座、隧道200條、車站改造及新建10座，總投資約20億元。監(jiān)理內(nèi)容涵蓋從設(shè)計審查、施工準備到竣工驗收的全過程，確保工程質(zhì)量、安全、進度和投資控制目標的順利實現(xiàn)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)標準，采取旁站、巡視、平行檢驗等多種方式，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程實施重點監(jiān)控。全年共發(fā)出質(zhì)量整改通知單200份，組織專項質(zhì)量檢查20次，有效避免了重大質(zhì)量事故的.發(fā)生。通過開展“質(zhì)量月”活動，進一步增強了施工單位的質(zhì)量意識，提高了工程實體質(zhì)量。
三、安全管理
安全重于泰山。我們堅持“預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，定期組織安全教育培訓(xùn)，強化現(xiàn)場安全隱患排查治理。全年共進行安全檢查30次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20項，有效保障了施工人員的生命安全和工程的順利推進。
四、進度管理
在確保質(zhì)量和安全的前提下，我們緊密跟蹤施工進度，通過周例會、月度總結(jié)會及時協(xié)調(diào)解決影響進度的問題，合理調(diào)配資源，優(yōu)化施工方案。通過科學(xué)管理，項目整體進度符合預(yù)期計劃，為工程按期完工奠定了堅實基礎(chǔ)。
五、投資控制
我們嚴格審核工程變更和簽證，合理控制工程費用，通過精細化管理和成本優(yōu)化措施，有效控制了工程總投資，確保了投資效益的最大化。
六、團隊建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新
注重監(jiān)理隊伍的專業(yè)化建設(shè)，全年組織專業(yè)培訓(xùn)20場，提升團隊業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。同時，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，采用BIM技術(shù)輔助項目管理，提高工作效率和管理水平，取得了良好的應(yīng)用效果。
七、存在問題與改進措施
盡管取得了一定成績，但我們也清醒地認識到存在的問題，如部分細部質(zhì)量控制有待加強、安全監(jiān)督偶有疏漏等。針對這些問題，我們將進一步優(yōu)化監(jiān)理流程，加強內(nèi)部管理，加大培訓(xùn)力度，引入更先進的管理工具和技術(shù)手段，不斷提升監(jiān)理服務(wù)水平。
八、展望未來
展望20xx年，我們滿懷信心與期待。面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們將繼續(xù)秉承“誠信、專業(yè)、高效、創(chuàng)新”的理念，深化服務(wù)內(nèi)涵，強化風險防控，為推動我國鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。
最后，再次感謝大家的支持與合作，讓我們攜手并進，共創(chuàng)輝煌！
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 3
我代表XX鐵路工程項目監(jiān)理部，就20xx年度的監(jiān)理工作進行總結(jié)匯報。過去的一年里，在業(yè)主單位的正確指導(dǎo)和大力支持下，我部全體監(jiān)理人員團結(jié)一致，秉持“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，圓滿完成了年度監(jiān)理工作任務(wù)，確保了XX鐵路工程項目的順利推進�，F(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
一、項目概況與監(jiān)理組織
XX鐵路工程項目全長20000公里，包含隧道20座、橋梁10座及路基工程等。本年度監(jiān)理工作覆蓋了從設(shè)計審查、施工準備到主體工程施工的全過程。監(jiān)理部共設(shè)總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師200名，現(xiàn)場監(jiān)理員10名，形成了高效有序的監(jiān)理團隊。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理制度，通過旁站、巡視、平行檢驗等方式，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程實行全過程監(jiān)控。全年共下發(fā)監(jiān)理通知單200份，針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時提出整改意見，并跟蹤復(fù)查至合格。特別是在隧道開挖、橋梁預(yù)制及架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們加大了檢查力度，確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，未發(fā)生任何重大質(zhì)量事故。
三、安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強化施工單位的安全教育培訓(xùn)，定期組織安全檢查，共發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患10項。通過召開安全專題會議、開展應(yīng)急演練等活動，有效提升了參建各方的安全意識和應(yīng)急處理能力，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標。
四、進度管理
面對緊張的工期要求，我們制定了詳細的施工進度計劃，并與施工單位密切配合，通過周例會、月度評審會等形式，動態(tài)調(diào)整施工方案，合理調(diào)配資源。在確保質(zhì)量和安全的前提下，采取分段施工、交叉作業(yè)等措施，有效推動了工程進度。目前，項目整體進度符合預(yù)期，為按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
五、投資控制
在投資控制方面，我們嚴格審查施工單位的.計量支付申請，合理確定工程量，避免了不必要的`資金浪費。同時，對于變更設(shè)計、索賠事項，我們依據(jù)合同條款，公平、公正地進行處理，確保了投資控制的合理性與有效性。
六、團隊建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新
我們重視團隊建設(shè)和人才培養(yǎng)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升監(jiān)理人員的專業(yè)技能和服務(wù)水平。在技術(shù)創(chuàng)新方面，推廣使用了BIM技術(shù)進行施工模擬和進度管理，提高了工作效率和管理水平。
七、存在問題與改進措施
盡管取得了一定成績，但在項目實施過程中也暴露出一些問題，如個別施工單位質(zhì)量意識不強、資料管理不夠規(guī)范等。對此，我們將進一步加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，強化現(xiàn)場監(jiān)管，優(yōu)化監(jiān)理流程，同時加大對監(jiān)理人員的考核力度，提升團隊整體素質(zhì)。
八、展望未來
展望20xx年，我們將繼續(xù)秉承嚴謹求實的工作態(tài)度，以更加飽滿的熱情和專業(yè)精神，迎接新的挑戰(zhàn)。相信在各方的共同努力下，XX鐵路工程項目必將高質(zhì)量、高標準完成，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 4
我代表XX鐵路工程項目監(jiān)理部，就20xx年度的監(jiān)理工作進行總結(jié)匯報。過去一年里，在業(yè)主單位的大力支持下，通過全體監(jiān)理人員的共同努力，我們圓滿完成了既定的監(jiān)理任務(wù)，確保了XX鐵路工程項目的順利推進�，F(xiàn)將本年度監(jiān)理工作的主要情況匯報如下：
一、項目概況與監(jiān)理范圍
XX鐵路工程項目是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，全長20000公里，設(shè)計時速20公里/小時，項目總投資100億元。監(jiān)理部負責對全線的路基、橋梁、隧道、軌道、站場以及通信信號等施工內(nèi)容進行全面監(jiān)理，確保工程質(zhì)量、安全、進度和投資控制目標的實現(xiàn)。
二、監(jiān)理組織機構(gòu)與資源配置
為高效開展監(jiān)理工作，我們成立了由總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)土建、安裝、試驗檢測等多個專業(yè)監(jiān)理小組的組織架構(gòu)。全年在崗監(jiān)理人員共100名，其中高級工程師20名，工程師10名，助理工程師及技術(shù)員若干。同時，配備了先進的檢測設(shè)備和軟件系統(tǒng)，為監(jiān)理工作的科學(xué)性和準確性提供了有力保障。
三、工程質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們堅持“預(yù)防為主，過程控制”的原則，嚴格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”制度。全年共發(fā)出監(jiān)理通知單200份，整改閉合率100%；組織召開工地例會20次，專題會議10次，有效解決了施工中的.質(zhì)量問題。通過嚴格審查施工方案、強化現(xiàn)場旁站監(jiān)督、實施嚴格的材料與構(gòu)配件檢驗等措施，確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，未發(fā)生任何質(zhì)量事故。
四、安全生產(chǎn)管理
安全責任重于泰山。監(jiān)理部始終將安全生產(chǎn)放在首位，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，全年共組織安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20處，下發(fā)安全整改通知書200份，全部得到及時整改。通過定期開展安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等活動，提高了參建各方的安全意識和應(yīng)急處置能力，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標。
五、進度與投資控制
面對復(fù)雜的施工環(huán)境和緊張的工期要求，監(jiān)理部通過周密計劃、動態(tài)調(diào)整、嚴格監(jiān)控等措施，確保了工程總體進度按計劃推進。全年共審批施工進度計劃20份，調(diào)整計劃10次，有效應(yīng)對了各種不利因素影響。在投資控制方面，我們嚴把變更設(shè)計關(guān)，合理控制工程成本，累計審核變更10項，節(jié)約投資約2000萬元，有效保障了建設(shè)資金的合理使用。
六、信息與合同管理
我們建立了完善的信息管理系統(tǒng)，確保各類工程資料及時、準確歸檔。全年共處理往來文件200份，無一遺漏。在合同管理上，嚴格依據(jù)合同條款執(zhí)行，公正處理合同爭議，維護了合同雙方的合法權(quán)益，保證了工程順利進行。
七、20xx年工作展望
展望未來，我們將繼續(xù)秉承“公平、獨立、誠信、科學(xué)”的監(jiān)理原則，進一步優(yōu)化管理流程，提升服務(wù)質(zhì)量，加強團隊建設(shè)，以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度，投入到新一年的工作中，為XX鐵路工程項目的圓滿竣工貢獻我們的力量。
最后，感謝業(yè)主單位的信任與支持，感謝各參建單位的緊密配合，讓我們攜手共進，共創(chuàng)輝煌！
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 5
隨著一年時光的匆匆流逝，我在鐵路工程監(jiān)理崗位上又經(jīng)歷了一年的辛勤與挑戰(zhàn)�；仡欉@一年的工作，我深感責任重大，同時也收獲了諸多寶貴的經(jīng)驗和成長。以下是我對20XX年度鐵路工程監(jiān)理工作的總結(jié)。
一、工作概況
本年度，我主要負責監(jiān)管XX鐵路工程第一項目部一工段的施工情況。該工段施工點多，任務(wù)繁重，包括路基施工工點5處（其中高填方2處，路塹開挖1處）、路基附屬施工工點6處、橋梁施工1處、涵洞施工2處。面對繁重的監(jiān)管任務(wù)和巨大的安全質(zhì)量管理壓力，我與同事們緊密合作，積極應(yīng)對，確保了工程的順利進行。
二、主要工作內(nèi)容
1、加強安全質(zhì)量管理：
堅持“安全質(zhì)量第一”的原則，加強對重點區(qū)域、重點部位施工的把控，提高檢驗頻次。敦促施工單位配齊試驗檢測儀器，規(guī)范施工流程，確保施工質(zhì)量。加強對大型機械的管理，堅持每天各個工點巡視檢查一遍，做到對每個工序進行檢驗檢測，重點施工項目全天候監(jiān)督，將安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中。
2、推進施工進度：
積極與施工單位溝通協(xié)調(diào)，確保施工計劃的順利執(zhí)行。在保證安全質(zhì)量的前提下，合理調(diào)配資源，加快施工進度，確保施工工期按時完成。
3、協(xié)調(diào)各方關(guān)系：
加強與建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位的溝通聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。在施工過程中，積極協(xié)調(diào)各方利益，確保工程順利進行。
三、工作亮點
1、安全質(zhì)量保障：通過加強安全質(zhì)量管理和檢驗檢測，本年度所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點的安全質(zhì)量得到了有效保障，未發(fā)生重大安全事故和質(zhì)量問題。
2、施工進度控制：在保證安全質(zhì)量的前提下，施工進度得到了有效控制，按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的'工作任務(wù)，得到了施工單位的好評。
3、團隊合作：與同事們緊密合作，共同應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)和困難，形成了良好的工作氛圍和團隊精神。
四、存在問題及改進措施
1、存在問題：
在現(xiàn)場工作中，對現(xiàn)場施工管理不夠全面，對施工中存在的安全隱患沒有全面把握。例如，對地下電纜安全保護重視不夠，導(dǎo)致工作出現(xiàn)失誤。對所管轄施工單位當日的施工安排、范圍及所用機械了解不夠透徹，對現(xiàn)場施工的監(jiān)管沒有做到宏觀把控。
2、改進措施：
加強履行工作職責，加大對現(xiàn)場的盯控力度，及時發(fā)現(xiàn)并上報現(xiàn)場存在的安全質(zhì)量問題，要求施工單位整改。加強對施工單位的了解，掌握其施工安排、范圍及所用機械情況，做到宏觀把控，確保施工安全和質(zhì)量。加強對臨近營業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全意識，確保安全管理工作不出問題。
五、未來展望
展望新的一年，我將繼續(xù)秉承“細心、耐心、恒心”的工作態(tài)度，認真履行工作職責，加強與同事們的合作與交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。同時，我也將積極總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，改進工作方法，為鐵路工程監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 6
隨著年終的鐘聲漸行漸近，回顧過去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點點滴滴，我深感責任重大，同時也為能參與國家鐵路建設(shè)的宏偉事業(yè)而自豪。本年度，我所在的監(jiān)理團隊緊密圍繞“安全、質(zhì)量、進度、環(huán)�！彼拇蠛诵哪繕�，扎實開展工作，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、強化安全管理，筑牢安全防線
安全是鐵路工程建設(shè)的生命線。一年來，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督與檢查。通過定期組織安全教育培訓(xùn)，提升全員安全意識；實施安全隱患排查治理閉環(huán)管理，確保問題及時發(fā)現(xiàn)、迅速整改；加強與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同營造安全文明的施工環(huán)境。在全體人員的共同努力下，本年度未發(fā)生重大安全事故，有效保障了工程建設(shè)的順利進行。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)，打造精品工程
質(zhì)量是鐵路工程的靈魂。我們嚴格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及驗收標準，對每一道工序、每一個細節(jié)進行嚴格的監(jiān)督與檢測。通過旁站監(jiān)理、平行檢驗、見證取樣等多種方式，確保工程質(zhì)量可控、在控。同時，積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，提升工程質(zhì)量水平。在全體監(jiān)理人員的共同努力下，多個分項工程被評為優(yōu)質(zhì)工程，為打造鐵路建設(shè)精品工程奠定了堅實基礎(chǔ)。
三、科學(xué)調(diào)度，確保工程進度
面對緊張的工期要求，我們科學(xué)制定監(jiān)理計劃，合理安排監(jiān)理資源，加強與建設(shè)、施工、設(shè)計等單位的溝通協(xié)調(diào)，及時解決施工中遇到的問題和困難。通過優(yōu)化施工方案、加強現(xiàn)場調(diào)度等措施，有效保障了工程進度的順利推進。同時，我們還注重工程質(zhì)量與進度的平衡，確保在加快進度的同時不降低質(zhì)量標準。
四、注重環(huán)保，實現(xiàn)綠色發(fā)展
在工程建設(shè)過程中，我們始終將環(huán)保理念貫穿于監(jiān)理工作的始終。加強對施工現(xiàn)場的'環(huán)境保護監(jiān)督，確保施工廢棄物得到妥善處理，施工噪聲、揚塵等得到有效控制。同時，積極推廣綠色施工技術(shù)和方法，減少對環(huán)境的影響，努力實現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的綠色發(fā)展。
總之，過去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里，我將繼續(xù)秉承“公正、獨立、專業(yè)”的監(jiān)理原則，以更加飽滿的熱情、更加嚴謹?shù)膽B(tài)度、更加扎實的工作作風，投入到鐵路工程監(jiān)理事業(yè)中去，為推動我國鐵路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 7
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了年度工作總結(jié)的時刻�；仡欉^去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點點滴滴，我深感責任重大，同時也為自己的成長與團隊的協(xié)作成果感到自豪。以下是我對本年度工作的總結(jié)與反思。
一、工作回顧
本年度，我作為鐵路工程監(jiān)理團隊的一員，主要參與了XX鐵路項目的監(jiān)理工作。該項目規(guī)模宏大，技術(shù)復(fù)雜，對工程質(zhì)量、安全及進度管理提出了極高的.要求。在項目初期，我積極參與了施工圖紙審核、施工組織設(shè)計審查等前期準備工作，確保工程實施有據(jù)可依、有章可循。
在施工過程中，我深入現(xiàn)場，嚴格按照國家鐵路建設(shè)標準和設(shè)計要求，對施工質(zhì)量進行全過程、全方位的監(jiān)督與管理。通過定期巡查、旁站監(jiān)理、平行檢驗等手段，及時發(fā)現(xiàn)并糾正了多起施工質(zhì)量問題，有效避免了質(zhì)量隱患的累積，保障了工程的整體質(zhì)量。同時，我還注重與施工單位、設(shè)計單位及業(yè)主單位的溝通協(xié)調(diào)，及時傳遞信息，解決施工中的難題，確保了工程進度的順利推進。
二、工作成果
經(jīng)過一年的努力，XX鐵路項目在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面均取得了顯著成績。工程質(zhì)量合格率達到了100%，未發(fā)生任何重大安全事故，贏得了業(yè)主單位的高度評價。這些成績的取得，離不開我們監(jiān)理團隊每一位成員的辛勤付出與緊密配合。
三、存在的問題與不足
在總結(jié)成績的同時，我也清醒地認識到自身在工作中存在的不足。例如，在某些復(fù)雜技術(shù)問題的處理上，我還需要進一步加強學(xué)習(xí)與研究，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)；在與施工單位的溝通協(xié)調(diào)中，有時過于強調(diào)原則性而忽略了靈活性，導(dǎo)致部分問題解決效率不高。此外，面對日益嚴格的環(huán)保要求，我在工程環(huán)保監(jiān)理方面還需投入更多精力。
四、未來展望
展望新的一年，我將繼續(xù)秉承“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。
一是要加強學(xué)習(xí)，緊跟鐵路建設(shè)新技術(shù)、新工藝的發(fā)展步伐；
二是要改進工作方法，提高工作效率，更好地服務(wù)于工程建設(shè)；
三是要強化環(huán)保意識，加強工程環(huán)保監(jiān)理力度，確保工程建設(shè)與環(huán)境保護和諧共生。我相信，在團隊的共同努力下，我們將能夠克服一切困難與挑戰(zhàn)，為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻更大的力量。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 8
隨著歲末鐘聲的臨近，回顧過去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點點滴滴，我深感責任重大，同時也為能參與國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障鐵路工程安全與質(zhì)量貢獻自己的一份力量而感到自豪。以下是我本年度監(jiān)理工作的總結(jié)：
一、工作回顧
本年度，我所在的監(jiān)理團隊負責了XX鐵路項目XX標段的監(jiān)理工作。面對復(fù)雜的工程環(huán)境、嚴格的施工要求以及緊迫的工期，我們始終保持高度的責任心和敬業(yè)精神，嚴格按照國家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準及合同要求，對工程的每一個環(huán)節(jié)進行了全面、細致的監(jiān)督與管理。
質(zhì)量控制：我們堅持“質(zhì)量第一”的原則，從原材料進場檢驗、施工過程控制到成品驗收，每一道工序都進行了嚴格把關(guān)。通過定期巡查、平行檢驗、見證取樣等方式，及時發(fā)現(xiàn)并糾正了多起質(zhì)量隱患，有效保障了工程質(zhì)量。
進度管理：在確保質(zhì)量的前提下，我們積極協(xié)調(diào)各方資源，優(yōu)化施工方案，督促施工單位合理安排工期，確保項目按既定目標順利推進。通過定期召開進度協(xié)調(diào)會，及時解決施工中遇到的困難和問題，為工程按時完工奠定了堅實基礎(chǔ)。
安全管理：安全是工程建設(shè)的生命線。我們嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，加強現(xiàn)場安全管理，定期開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高了施工人員的安全意識和應(yīng)急處理能力。同時，加大對安全隱患的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處理，確保了施工期間無重大安全事故發(fā)生。
合同與信息管理：我們認真履行監(jiān)理合同，及時、準確地收集、整理、歸檔工程資料，為工程管理提供有力支持。同時，加強與建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位等各方的溝通協(xié)調(diào)，確保信息暢通，為工程順利進行創(chuàng)造了良好的'外部環(huán)境。
二、工作反思
在總結(jié)成績的同時，我也意識到自己在工作中存在的不足，如在某些技術(shù)難題的解決上還需進一步提升專業(yè)能力，對施工現(xiàn)場的精細化管理還需加強等。
三、未來展望
展望新的一年，我將以更加飽滿的熱情和更加嚴謹?shù)膽B(tài)度投入到監(jiān)理工作中去，不斷提升自己的專業(yè)技能和管理水平，為鐵路工程建設(shè)貢獻更大的力量。同時，我也將積極學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，為成為一名優(yōu)秀的鐵路工程監(jiān)理工程師而不懈努力。
總之，過去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里，我將繼續(xù)秉持“公正、科學(xué)、嚴謹、熱情”的監(jiān)理理念，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 9
20xx年xx月，我來到XX高鐵XX段監(jiān)理X標X組，心里既有對新工作的高興和興奮之情，又肩負XX高鐵工程監(jiān)理工作的責任感與使命感。
在XX高鐵XX段監(jiān)理X標X組我任三工區(qū)現(xiàn)場監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長小李的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作，負責X工區(qū)X分部的監(jiān)理工作。對高鐵施工中存在的問題及時匯報給小組長，配合小組長的各項監(jiān)理工作，工程照片的采集；完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在XX高鐵工程施工的過程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項驗收項目比較多，為確保工程質(zhì)量，達到精品工程的標準。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對工程中的每一個環(huán)節(jié)進行嚴格的驗收。在這項工程中我認為我受益匪淺，不僅從X組組長XXX那里學(xué)到了工作雷厲風行、專業(yè)素質(zhì)過硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力，也從監(jiān)理工程師小林那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風。
對即將成為過去的20xx年，回首過去，展望未來，我?guī)е斋@的喜悅，同時也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù)，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進。為總結(jié)經(jīng)驗，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
一、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責
在工程開工前認真審圖，熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件�？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機械設(shè)備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
在平時的'日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二、加強日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補短。
三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標準”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴于律已。
我相信：在20xx年之前，公司一定會抓住我國高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時機，在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進取、團結(jié)一致、奮發(fā)向上。XXX工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 10
20XX年，整個工程技巧部的運轉(zhuǎn)是正常的，嚴格執(zhí)行公司的治理制度。下面由我對工程技巧部20XX年的工作環(huán)境作一個簡單的總結(jié)。
一、20XX年完成的主要工作內(nèi)容
1、新項目開拓
1)完成新項目64項，已確認量產(chǎn)14項，此中11個項目也在小批量試裝。
2)從20XX年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項目模具102付，此中備模22付。工裝夾具70多套。
3)和正在開拓中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進度進行等。
4)一些潛在的項目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2、技巧部交底工作
1)完成現(xiàn)有各種工裝靠模的編碼歸類。
2)完成重點項目的技巧材料的整理并實時簽認報批，如延鋒偉世通cd345eser批準，日精初物樣件確認等。依照項目的進度，一些材料也在評審中。
3)完善各個新品的重點難點的實施合理性，如p32指針模具加工，ha指針布局變動，等。
4)按實際進度完成各個客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認樣品90多種，此中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設(shè)備、查驗)工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份，此中有改動130份，翻新220份，新項目80余份。
3、技巧變動和立異
1)優(yōu)化了繁雜的生產(chǎn)工藝，變動了指針均衡片由多片變動為1片，如：178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等。
由以前的裝配艱苦，現(xiàn)在加倍簡單。變動指針零件布局，如136b指針，156小針等
2)改進了燙金工裝：已有一臺燙金機械已經(jīng)試改勝利，還有2臺機械也正在增加。還改進了打膠水工裝，來歲還將陸續(xù)改進像熱鉚，飛邊等一些工藝。
3)現(xiàn)場工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
4)還變動了155k系列的大小指針，為指針自動裝配，自動燙金設(shè)備，進步了生產(chǎn)效率，包管產(chǎn)品的質(zhì)量。
5)今年又增加實驗室和檢測人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀闡發(fā)，檢測指針的平均度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部初次運用lts燈光闡發(fā)軟件，為我們開拓新品累計的經(jīng)驗。
6) 我們還初次使用新資料，海內(nèi)第一款免測壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請了專利。
7) 還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充足了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
二、工作中的不夠
1)技巧部人員多半為新學(xué)員，工作才能方面相對單一，我們必要加快晉升自身綜合程度和實際操作才能，尤其在節(jié)制治理流程需增強學(xué)習(xí)，目前技巧人員對公司制度(法度模范)的了解和執(zhí)行水平間隔公司的要求還有必然的`差距，分外是新學(xué)員，更必要增強公司制度(法度模范)培訓(xùn)工作。
2)質(zhì)量節(jié)制措施手段需改進。在客歲的有些項目的質(zhì)量歷程節(jié)制措施還存在不夠，治理思路不清晰，節(jié)制重點不突出。
3)與各個部門的和諧工作及交待項目內(nèi)容，需進一步增強。
4)對付一些日常需歸檔的材料存在拖延現(xiàn)象，個別內(nèi)容填寫不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
三、將來的計算和要求
1、加強責任心
1)工程技巧部發(fā)揚每個技巧員的吃苦刻苦精神，加強責任心。在工作之余增強學(xué)習(xí)，認真對待每一項工作，按時出勤，有效應(yīng)用工作光陰，死守崗位。包管可以或許按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)支配的每一項任務(wù)。我們都是年輕的技巧員，經(jīng)驗不夠，所以對待工作絕不敢怠慢!
2、改進工作方法
1)工作措施：把工作中的得失和每次呈現(xiàn)的問題記下來，以便汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，遇到疑難問題要實時的反省并與其他部門溝通，耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的法度模范，步驟，以便為往后更好的辦事于工作。
2)工作方法：在接到每一個項目前，我們先擺正本身的態(tài)度，建立工作目標，然后再投入到每一個工作環(huán)節(jié)上去，在每一個光陰進度中要常常的提醒本身這一階段我是否已經(jīng)完成?
20XX年的工作給了我們許多的教訓(xùn)，20XX年對工程技巧部來說是癥結(jié)的一年，技巧難度更大，要求更高，開拓周期更短。我部全體必然會以項目前期治理為重點，嚴把新項目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技巧才能，全面推進各項工作，實時完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20XX年全面完成國表里汽車儀表公司的目標而盡力奮斗!
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 11
自20xx年xx月調(diào)到合安鐵路一標二分部，剛開始對本項目工程量的計算，然后負責項目調(diào)度的工作及一些內(nèi)業(yè)工作，在近三個月的工作中，我從一開始各種報表的編制不知道如何開始上手工作，到現(xiàn)在根據(jù)每天需要上報的資料逐一解決，慢慢的將工作捋順，找到自己工作中的方法。在這三個月的時間里，我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞。在完成調(diào)度工作的同時，熟悉施工圖紙，了解本項目施工重點及難點，學(xué)習(xí)著以前未接觸到的施工項目，希望在本項目這種有利于自己成長的環(huán)境中，能夠?qū)W到更多的東西。
一、在工作中主要存在的問題有：
1、有時候?qū)ぷ髡J識不夠，不夠積極，工作主動性不強，對工程管理還缺少了解和分析，對工作定位認識不足。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強對工作的認知能力，努力地做好自己本職的'工作。
2、由于三個月來對業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，對相關(guān)的工作有了越來越深的認識。但是對于工作的細節(jié)，自己覺得做的還不夠，如有些報表在細節(jié)上面做的不夠完善、領(lǐng)導(dǎo)交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中，我努力做到精益求精，處理好每個細節(jié)，盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項工作任務(wù)。
二、工作心得
1、工作中常常會遇到許多事情，有時候可能忙不過來，這時候自己不知道先做哪一件，自己手忙腳亂。這時候需要理清思路，工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事。遇到這種情況首先要想，我要怎么做，先要做哪些，哪里是重點，先走哪一步，緊接著做什么，后面的計劃是什么，始終都要保持清晰的思路，這樣才能忙而不亂，才能減少不必要的失誤。
2、在工作生活中，我和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
3、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，才能夠做好每一件事。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化、精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔當。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這三個月的工作和學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結(jié)一下，自己在這三個月的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急。在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面我覺得我還有很大的優(yōu)化空間。
2、缺少平時工作的知識總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，努力為項目做好每一件事。
四、工作計劃
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
2、工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標的完成；
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺；
4、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作。
鐵路道口工年終個人工作總結(jié) 12
在20xx年的各項測量監(jiān)理工作中：測量監(jiān)理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求，加強日常工作管理，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，落實現(xiàn)場檢查工作制度，經(jīng)常保持與各級測量主管部門聯(lián)系與溝通，征求意見密切配合、服務(wù)于業(yè)主。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及業(yè)主的具體要求，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗收規(guī)范標準、設(shè)計文件，在測量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測量監(jiān)理工作。主要情況如下：
1、沉降變形觀測平行檢驗
�、俦灸甓痊F(xiàn)已經(jīng)完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數(shù)：243個，涵洞觀測點數(shù)：28個，遂道觀測點數(shù)：16個，合計觀測點數(shù)：287個），至目前為止已累計觀測10期。
②本年度現(xiàn)已經(jīng)完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的'沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數(shù)：81個，橋梁觀測點數(shù)：168個，遂道觀測點數(shù)：16個，合計觀測點數(shù)：265個），至目前為止已累計觀測10期。
�、郾灸甓痊F(xiàn)已經(jīng)完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗（其中：橋梁觀測點數(shù)：198個，合計觀測點數(shù)：198個），至目前為止已累計觀測11期。
在檢查過程中嚴格按照《xx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號）要求進行同步觀測，并對觀測成果與施工單位進行比對，及時分析雙方觀測質(zhì)量和沉降變化情況，針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正，為工程下一步施工提供了準確依據(jù)，到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態(tài)。
2、施工控制網(wǎng)：
按照規(guī)定建立沉降觀測監(jiān)測網(wǎng)，復(fù)測了施工控制網(wǎng)一次，測量監(jiān)理專業(yè)人員進行了跟蹤檢查。
3、線下施工放樣：
�、伲ň�路總長71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續(xù)粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測量報驗資料已全部檢查，現(xiàn)場監(jiān)理進行了見證和旁站檢查，測量監(jiān)理工程師進行了抽查，比例達16%；
�、冢ň�路總長64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續(xù)粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測量報驗資料已全部檢查，現(xiàn)場監(jiān)理進行了見證和旁站檢查，測量監(jiān)理工程師進行了抽查，比例達15%；
4、線上施工測量：
已完成防撞墻部分CPⅢ控制網(wǎng)預(yù)埋件孔洞，測量監(jiān)理工程師進行了全程跟蹤檢查，檢查結(jié)果均能夠達到規(guī)定要求。
5、線下工程沉降變形觀測
�、伲ň�路總長71.9KM），路基段設(shè)計沉降觀測標2403個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標391個；橋梁段設(shè)計沉降觀測標2936個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標1206個；涵洞設(shè)計沉降觀測標234個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標58個；遂道設(shè)計沉降觀測標564個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標56個；梁體變形觀測兩個梁場（xxxx）現(xiàn)已觀測12片�，F(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到5%，并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進行了審查確認。
�、冢ň�路總長64.8KM），路基段設(shè)計沉降觀測標3123個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標1592個；橋梁段設(shè)計沉降觀測標3188個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標2578個；涵洞設(shè)計沉降觀測標272個，現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標148個；梁體變形觀測兩個梁場（橫峰和貴溪梁場）現(xiàn)已觀測44片。現(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查，并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認；測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達到6%，并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進行了審查確認。
在日常檢查工作中，測量監(jiān)理人員嚴格執(zhí)行國家和鐵道部相關(guān)測量規(guī)范、設(shè)計文件、指揮部下發(fā)的測量工作文件的要求，并對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點的保護情況進行了認真檢查，保證了工程施工放樣的準確性和沉降變形觀測成果的真實可靠。
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