假期大學(xué)生安全出行須知

時(shí)間：2022-12-13 11:02:18 小花放假出行我要投稿

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假期大學(xué)生安全出行須知

　　寒假來(lái)臨,在疫情的影響下出行需更加注意。所以無(wú)論結(jié)伴出游還是回家過(guò)年,同學(xué)們一定要做好安全防護(hù)工作。以下是小編為大家整理的有關(guān)假期大學(xué)生安全出行須知，希望對(duì)大家有所幫助。

假期大學(xué)生安全出行須知

　　假期大學(xué)生安全出行須知1

　　隨著城市化建設(shè)不斷加速，高速公路及高等級(jí)公路已位居世界前列，汽車(chē)的發(fā)展促進(jìn)中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)繁榮的同時(shí)，道路交通安全面臨的嚴(yán)重問(wèn)題也不容忽視，由于人口眾多，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，交通行為缺乏規(guī)范和秩序，車(chē)輛技術(shù)狀況復(fù)雜，道路設(shè)施和交通管理存在不足，交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失巨大。

　　有效控制和努力減少事故數(shù)量和損失，特別是大幅度減少人員傷亡，是中國(guó)社會(huì)今后持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。道路交通安全是和諧社會(huì)建設(shè)的重要內(nèi)容，越來(lái)越受到中國(guó)政府部門(mén)和社會(huì)各界的共同關(guān)心。

　　一、交通安全的重要性

　　衣、食、住、用、行囊括了人類(lèi)生活的各個(gè)方面，其中行指的是交通，由此可見(jiàn)，交通與我們的日常生活息息相關(guān)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我們的交通工具越來(lái)越豐富，這也意味著交通安全對(duì)人類(lèi)所造成的危脅也越來(lái)越大。人們把交通事故稱(chēng)為“沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)”，交通事故給人類(lèi)的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大的災(zāi)難和損失。

　　交通事故是世界各國(guó)所共同面臨的嚴(yán)重問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)全歐洲每年因車(chē)禍造成的死亡和受傷人數(shù)分別為4.1萬(wàn)和170萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失為1600億歐元;美國(guó)的交通事故數(shù)量高居世界第一，2001年的交通事故數(shù)量達(dá)600萬(wàn)起，死亡3.78萬(wàn)人，傷200.3萬(wàn)人;日本交通事故死亡人數(shù)一般每年在1萬(wàn)人以?xún)?nèi)。

　　目前我國(guó)道路安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。交通部公路司司長(zhǎng)張劍飛在一次會(huì)議上曾說(shuō)：“我國(guó)汽車(chē)保有量只有世界的2%，道路交通事故中的死亡人數(shù)卻占全世界的15%左右，多年來(lái)高居世界第一。如不盡早采取行之有效的措施，道路交通事故還可能爆炸式增長(zhǎng)”。

　　2007年10月來(lái)自中國(guó)公安交管局的信息顯示，1至9月份，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故241734起，造成57168人死亡、288490人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失8.5億元。公路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)比例較大，公路交通事故導(dǎo)致27556人死亡，占總死亡人數(shù)的74.6%。其中，國(guó)、省道公路導(dǎo)致25783人死亡，占公路交通事故總死亡人數(shù)69.8%。高速公路和一、二、三、四級(jí)公路交通事故分別造成2595人、3356人、10159人、6427人和2715人死亡。公路客運(yùn)事故造成1997人死亡;出租客運(yùn)事故造成901人死亡;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)事故造成10408人死亡;私用車(chē)輛事故造成17672人死亡。其中超速行駛?cè)允菣C(jī)動(dòng)車(chē)肇事的主要原因，超速行駛導(dǎo)致4904人死亡，占總死亡人數(shù)的13.3%;未按規(guī)定讓行、無(wú)證駕駛、違法占道行駛、逆行分別導(dǎo)致4348人、2227人、1789人、1744人死亡，共占總死亡人數(shù)的27.5%。

　　近年來(lái)，由于學(xué)生的交通安全意識(shí)淡薄和缺乏必要的交通安全知識(shí)所導(dǎo)致的交通事故屢見(jiàn)不鮮。因此，大學(xué)生必須重視交通安全，樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，積極防范交通事故的發(fā)生，平安順利地完成自己的學(xué)業(yè)。

　　(一)應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

　　1. 行人違反交通法規(guī)，將受到何種處罰?

　　行人在道路上行走，不走人行道或不靠邊行走;橫過(guò)道路時(shí)不走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道;在沒(méi)有人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道的地方、不按規(guī)定橫過(guò)車(chē)行道;行人不遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定，或者鉆跨人行道、車(chē)行道和鐵路道口護(hù)欄的，將被處5元以下罰款或者警告。行人擅自進(jìn)入高速公路行走，將被處20元罰款或警告，并責(zé)令其離開(kāi)高速公路。

　　對(duì)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、無(wú)理攔截車(chē)輛或強(qiáng)行登車(chē)，處5元以下罰款或警告;對(duì)無(wú)理攔截車(chē)輛或強(qiáng)行登車(chē)影響車(chē)輛正常運(yùn)行，不聽(tīng)勸阻的，將被處15日以下拘留、200元以下罰款或警告。

　　2.“撞了不能白撞”

　　“行人橫穿馬路不走人行橫道，與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，如果機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)違章，行人負(fù)全部責(zé)任”，這一“撞了白撞”的說(shuō)法曾引起社會(huì)的普遍關(guān)注和爭(zhēng)論。

　　《道路交通安全法》沒(méi)有采納這一說(shuō)法，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，法律規(guī)定由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任。但法律同時(shí)規(guī)定，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的'責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)一方惟一的免責(zé)條件是，交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

　　3.行人既有權(quán)又有責(zé)

　　《道路交通安全法》明確保護(hù)行人的權(quán)益，規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。

　　與此同時(shí)，法律也規(guī)定了行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)等條文。

　　按現(xiàn)行的《道路交通管理?xiàng)l例》，如果行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路通行規(guī)定的，只處五元以下罰款或者警告。新法實(shí)施后，如果違反《道路交通安全法》通行規(guī)定，將被處以警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　4.行人因違反交通法規(guī)造成交通事故，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?

　　行人因違反交通法規(guī)，過(guò)失造成自身或他人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。公安交通管理部門(mén)將根據(jù)行人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及該違章行為在交通事故中所起的作用，來(lái)認(rèn)定行人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的交通事故責(zé)任。

　　(二)騎車(chē)安全常識(shí)

　　在我國(guó)，自行車(chē)被廣泛用作交通工具。近年來(lái)，學(xué)生騎車(chē)的人數(shù)越來(lái)越多，隨之而來(lái)的是，自行車(chē)車(chē)禍也開(kāi)始增多。造成學(xué)生自行車(chē)車(chē)禍的原因，主要是平時(shí)缺乏教育，安全意識(shí)淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車(chē)，騎車(chē)橫穿馬路，強(qiáng)行超車(chē)，嬉戲打鬧，帶人騎車(chē)等。自行車(chē)肇事，不僅給肇事者本人帶來(lái)皮肉之苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來(lái)?yè)p失。因此，為了確保安全，騎車(chē)的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，避免騎快車(chē)、相互追逐等違章行為，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)。騎自行車(chē)出行，應(yīng)當(dāng)注意以下問(wèn)題：

　　1. 自行車(chē)安全檢查

　　檢查車(chē)座固定狀態(tài)，并在固定前將車(chē)調(diào)整到自己騎上車(chē)后兩腳尖能夠著地面，雙手把握自如，上身稍微前傾為宜。

　　檢查車(chē)把與前輪是否已固定為直角。

　　前后車(chē)閘是否靈敏有效。時(shí)速在10公里時(shí)，捏閘后應(yīng)在3米以?xún)?nèi)停車(chē)。如不騎行，可在平地將前后車(chē)閘同時(shí)用手捏緊，推車(chē)前移，以車(chē)輪不轉(zhuǎn)動(dòng)為合格。否則，應(yīng)立即調(diào)整前后閘桿與車(chē)把之間的行程量，然后調(diào)整閘皮與后圈或車(chē)軸套的行程量。

　　檢查車(chē)鈴是否響，安裝位置是否適宜，按鈴時(shí)以手不離把為宜。

　　檢查輪胎內(nèi)充氣是否合適，夏天不要充氣太多以防輪胎爆裂。路面有冰雪時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放氣，以增大輪胎與地面的摩擦力。檢查自行車(chē)的潤(rùn)滑部分，包括車(chē)把、前軸、中軸、后軸及后軸的飛輪，及時(shí)排除異響和轉(zhuǎn)動(dòng)不正常的故障。

　　2.自行車(chē)行駛“二十注意”

　　(1)嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示通行。

　　(2)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛，不搶行，不爭(zhēng)道。

　　(3)通過(guò)人行道時(shí)，要注意避讓行人。

　　(4)轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，前后注意，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

　　(5)超越前車(chē)時(shí)，注意前后車(chē)輛，不準(zhǔn)妨礙被超車(chē)的正常行駛。

　　(6)通過(guò)陡坡，橫過(guò)四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面的車(chē)輛行駛。

　　(7)雙手不準(zhǔn)離把或攀扶其他車(chē)輛或手中持物。

　　(8)不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛。

　　(9)要在規(guī)定的地點(diǎn)停放自行車(chē)，未設(shè)規(guī)定地點(diǎn)的，停放自行車(chē)時(shí)不能妨礙其他車(chē)輛和行人通行。

　　(10)在通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的自行車(chē)應(yīng)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行。

　　(11)不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。

　　(12)騎車(chē)時(shí)要注意轉(zhuǎn)彎。向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)減速前進(jìn)。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，也要看清車(chē)后是否安全，及早打出手勢(shì)，如有自行車(chē)禁止行駛區(qū)，應(yīng)從禁止行駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎;沒(méi)有禁止行駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。自行車(chē)在路段行進(jìn)時(shí)不準(zhǔn)突然轉(zhuǎn)彎。

　　(13)在農(nóng)村公路上，車(chē)輛通過(guò)時(shí)塵土飛揚(yáng)。無(wú)論風(fēng)向如何，騎自行車(chē)人應(yīng)堅(jiān)持右側(cè)通行，不得躲避揚(yáng)塵而左右猛拐，給機(jī)動(dòng)車(chē)造成措手不及。

　　(14)切忌不能飲酒，因酒后騎車(chē)發(fā)生事故致傷、致殘、致死者已不為鮮見(jiàn)。

　　(15)騎自行車(chē)人要隨時(shí)提高警惕，不要以為自己不違章不冒險(xiǎn)就萬(wàn)無(wú)一失了，還要防止機(jī)動(dòng)車(chē)、其他非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人的違章行為可能發(fā)生的事故。

　　(16)在慢車(chē)道騎自行車(chē)正常行駛時(shí)，要注意避讓駛?cè)肼?chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)。因?yàn)楣财?chē)或其他車(chē)輛在停車(chē)前都要駛?cè)肼?chē)道，還有右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)需要并線，這就與自行車(chē)發(fā)生沖突，如果騎自行車(chē)不注意避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，就很容易發(fā)生交通事故。

　　(17)在隧道、涵洞騎自行車(chē)行駛時(shí)，一定要緊靠右側(cè)行駛，避讓機(jī)動(dòng)車(chē)，千萬(wàn)不要認(rèn)為駕駛員能看見(jiàn)自己，而在路中間行駛。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)在隧道、涵洞行駛時(shí)，駕駛員的視力由明處到暗處時(shí)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，很難立即發(fā)現(xiàn)正在隧道、涵洞行駛的自行車(chē)。

　　(18)騎自行車(chē)時(shí)要注意避讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)，與這些特種車(chē)爭(zhēng)道搶行是非常危險(xiǎn)的。

　　(19)騎自行車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施時(shí)，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。

　　(20)因非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用無(wú)法在本車(chē)道內(nèi)行駛時(shí)，騎車(chē)人可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

　　(三)乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)安全常識(shí)

　　隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多，人們的出行，往往也會(huì)選擇乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)。作為乘車(chē)人，如果不注意自己的行為，就有可能發(fā)生悲劇，給自己和家人帶來(lái)無(wú)盡的痛苦。乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，要注意以下幾個(gè)方面：

　　1.乘坐公共汽車(chē)或長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)，要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上。

　　2.乘坐出租車(chē)時(shí)，不要在不準(zhǔn)停車(chē)的地方等候及攔車(chē)，不準(zhǔn)在行車(chē)道上或道路中間招呼出租車(chē)。

　　3.不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品乘車(chē)。

　　4.在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛過(guò)程中，頭、手、腳不準(zhǔn)伸出窗外，要系好安全帶或扶住機(jī)動(dòng)車(chē)上的固定物。

　　5.公交車(chē)進(jìn)站時(shí)，不要爭(zhēng)先恐后，應(yīng)當(dāng)?shù)溶?chē)靠站停穩(wěn)后，先讓車(chē)上的乘客下完后，再依次序上車(chē)，下車(chē)時(shí)，要依序而行。

　　6.乘坐客車(chē)或出租車(chē)時(shí)，必須在車(chē)輛停穩(wěn)后開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)，如果需要開(kāi)左側(cè)車(chē)門(mén)，應(yīng)觀察確認(rèn)安全時(shí)，再開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。

　　7.下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道。需要通過(guò)車(chē)行道的，應(yīng)從人行道線內(nèi)通過(guò)，千萬(wàn)不能從有車(chē)行駛的車(chē)行道上穿過(guò)，這樣做很危險(xiǎn)。

　　8.不要與司機(jī)攀談，不要催促司機(jī)開(kāi)快車(chē)或者以其他方式妨礙司機(jī)正常駕駛。

　　9.乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)，一定要看管好自己隨身攜帶的財(cái)物和貴重物品，盡量不要在車(chē)內(nèi)打瞌睡，以防被盜。

　　10.如有暈車(chē)，及早預(yù)防。