汽車(chē)有哪些制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障

　　汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)就是指汽車(chē)上用來(lái)使外界(主要是指行駛路面)在汽車(chē) 的某一些部分上面(主要是指汽車(chē)的車(chē)輪)在一定程度上施加出一定的力量，進(jìn)行的強(qiáng)制制動(dòng)所安裝的一系列專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)裝置。下面，小編為大家講講汽車(chē)有哪些制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障，快樂(lè)看看吧!

　　踩剎車(chē)時(shí)發(fā)抖

　　用車(chē)中的過(guò)度磨損，剎車(chē)盤(pán)表面的平整度在一定程度上已經(jīng)失準(zhǔn)，如果出現(xiàn)此種狀況，建議您到正規(guī)品牌店或汽修廠進(jìn)行檢修，對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨，或是直接進(jìn)行更換。一般車(chē)齡比較久的車(chē)比較容易發(fā)生這種現(xiàn)象。

　　駐車(chē)時(shí)方向盤(pán)“偏剎”

　　踩下剎車(chē)快要停下的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)，故障原因主要是因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)的左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻所致。但是在正常行駛過(guò)程中，由于剎車(chē)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度很快，分泵作用不均勻的現(xiàn)象在快速摩擦?xí)r并不明顯，因此我們很難察覺(jué)到。

　　剎車(chē)無(wú)力

　　很可能是提供壓力的傳輸管路出現(xiàn)失壓現(xiàn)象，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供剎車(chē)力。此時(shí)應(yīng)及時(shí)到正規(guī)品牌店或汽修廠進(jìn)行檢修。

　　剎車(chē)變硬

　　很多女司機(jī)會(huì)碰到剎車(chē)變硬的問(wèn)題，剎車(chē)變硬的原因主要有真空助力器故障導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)助力、頻繁踩剎車(chē)后導(dǎo)致等造成。

　　剎車(chē)變軟

　　剎車(chē)變軟就是制動(dòng)力異常減弱，這種故障通常有三種原因：第一種是分泵或總泵的油壓不夠，可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;第二種就是制動(dòng)器故障，比如剎車(chē)片、制動(dòng)盤(pán);第三種就是制動(dòng)管路漏入空氣，如果連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

　　連續(xù)踩剎車(chē)，踏板位置升高，并有下沉感。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，這就是漏油了。

　　踩下剎車(chē)踏板時(shí)，踏板無(wú)阻力不回彈

　　這時(shí)候要判斷制動(dòng)液是否缺失、制動(dòng)分泵以及管路接頭處是否漏油、總泵和分泵零部件是否損壞等。

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