多能源動力總成主從式控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

全部作者： 謝長君 第1作者單位： 武漢理工大學 論文摘要： 混合動力汽車前景10分看好，其多能源動力總成控制系統(tǒng)的設計成為關鍵。本文介紹了設計的1種方案即主從式系統(tǒng)的設計思路，硬件組成及控制策略等，經(jīng)實踐調(diào)試切實可行，達到了控制效果。 關鍵詞： 混合動力汽車； 多能源動力總成控制系統(tǒng)； 主從式系統(tǒng)； (瀏覽全文) 發(fā)表日期： 2006年05月29日 同行評議：

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