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中國物流市場(chǎng)供求狀況分析報(bào)告

時(shí)間:2024-07-13 12:44:34 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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中國物流市場(chǎng)供求狀況分析報(bào)告



為了解我國目前大中型企業(yè)的物流運(yùn)作現(xiàn)狀,掌握供需,中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)于2000年3-4月,組織第二次全國范圍內(nèi)的物流供求狀況調(diào)查,調(diào)查范圍覆蓋全國的生產(chǎn)、商業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)及物流企業(yè),通過郵寄問卷的形式,調(diào)查企業(yè)2400家,回收154份,有效問卷146份。有關(guān)調(diào)查項(xiàng)目結(jié)果如下。

1、樣本構(gòu)成分析

1.1回收問卷的構(gòu)成比例:

按企業(yè)性質(zhì)和行業(yè)化份統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表:

結(jié)果如下表:

生產(chǎn)企業(yè)國有企業(yè)138.9%生產(chǎn)企業(yè)食品2114.4%
集體53.4%家電106.8%
三資4329.5%電子1510.3%
外商獨(dú)資149.6%電信106.8%
私營10.7%日化64.1%
內(nèi)資股份制149.6%服裝10.7%
小計(jì)9062%醫(yī)藥1611.0%

業(yè)

業(yè)國有獨(dú)資96.2%汽車64.1%
集體21.4%其他53.4%
內(nèi)資股份制86.2%小計(jì)9061.6%
小計(jì)2014%商業(yè)企業(yè)綜合副食75.5%



業(yè)國有企業(yè)2617.8%百貨138.2%
集體10.7%小計(jì)2013.7%
三資74.8%物


業(yè)運(yùn)輸21.4%
內(nèi)資股份制21.4%儲(chǔ)運(yùn)2215.1%
小 計(jì)3625%物流128.2%
小計(jì)3624.7%
合計(jì)146100.70%
總計(jì)100.00%

2、物流執(zhí)行狀況

2.1工商企業(yè)的物流執(zhí)行主體

執(zhí)行主體生產(chǎn)企業(yè)原材料商業(yè)企業(yè)物流 執(zhí)行主體生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)成品銷售物流
供貨方46v.5%全部自理24.1%
公司自身36.6%全由第三方代理16.1%
第三方18%5.9%部分第三方代理部分自理59.8%
總計(jì)100.00.0%總計(jì)100.0%

調(diào)查表明:1、生產(chǎn)企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方,占46%,其次是公司自身,占36%,第三方占18%;2、成本銷售物流中,24.1%的執(zhí)行主體是公司,16.1%是第三方,59.8%是采用兩種形式;與中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)1999年第一次調(diào)查數(shù)據(jù)相比,全由第三方代理的比例上升7個(gè)百分點(diǎn),說明物流專業(yè)分工更加明顯;3、商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體76.5%為公司自身,17.6%的企業(yè)由供貨方執(zhí)行,第三方參與的比例僅為5.9%,說明商業(yè)企業(yè)物流社會(huì)化程度不高,同時(shí)說明以批量小、品種多、頻次高、緊急性強(qiáng)為特色的零售企業(yè)物流、缺乏有效的后勤支持。

2.2工商企業(yè)第三方物流代理比例及第三方數(shù)量

2.2.1第三方代理比例

代理比例生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)
30%以下29.5P%
30%—60&.2%0%
60%以上44.3P%
總計(jì)100.00.0%

調(diào)查顯示:生產(chǎn)企業(yè)中,有第三方參與的情況下,第三方代理的物流量占總物流量的比例大于60%的企業(yè)有44.3%,30%~60%間的企業(yè)由26.2%,在30%以下的企業(yè)有29.5%。商業(yè)企業(yè)各有50%的企業(yè)第三方代理比例在30%以下和60%以上。

2.2.2第三方的數(shù)量

第三方的數(shù)量生產(chǎn)企業(yè)商業(yè)企業(yè)
1家15.9%0%
2-3家38.1%0%
4-10家33.3%0%
10家以上12.70%
總計(jì)100.00%

調(diào)查表明:在有第三方代理的情況下,生產(chǎn)企業(yè)使用第三方的數(shù)量主要集中在2-10家,商業(yè)企業(yè)使用第三方在10家以上,說明目前我國的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流"外包"主要以"分包"為主,總代理的比例很小,總體來看在10%左右。在此現(xiàn)狀下,企業(yè)物流被嚴(yán)重分割,難以達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)性的要求。






作者:不詳

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